Volvo 740 2.4 TurboDiesel

Tommonen joku takavetonen kunnon auto olis hakusessa. Jenkkipeli esim. Caprice olis ihan ok, ovat vaan kaikki 80-lätkällä ja syövät paljon bensaa. Tosin, mulla tulee noin 15000-20000 km vuoteen, eli dieselverot laskettuna säästänkö jos otan Volvon Chevyn sijaan?
102085
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

RIITTÄÄ.

Äänestä
  • Ihan varmasti yksi halvimmista, ja helpoimmista piudettävistä autoista noin vanhana. Osat ovat erittäin halpoja, eikä niitä edes tarvitse kovin paljoa. Laita Volvo turbo dieselinä, noilla kilometreillä paras ratkaisu. Chevy valitettavasti on "normaali" tienesteille liian syöppö, jos joutuu ajamaan noin paljon vuodessa.
    Nimim. Molemmat löytyy.

    Äänestä

  • ongelmia? kirjoitti:

    Ihan varmasti yksi halvimmista, ja helpoimmista piudettävistä autoista noin vanhana. Osat ovat erittäin halpoja, eikä niitä edes tarvitse kovin paljoa. Laita Volvo turbo dieselinä, noilla kilometreillä paras ratkaisu. Chevy valitettavasti on "normaali" tienesteille liian syöppö, jos joutuu ajamaan noin paljon vuodessa.
    Nimim. Molemmat löytyy.

    Moottori kestää ajaa huoletta 500tkm kunhan huollot on tehty kunnolla ja säännöllisesti öljyn vaihdot 6000-10000km välein itse suosittelen 6000km välein. näissä on yksi mainio lisä ominaisuus vähän enemmän syöttöä niin takana tulijoita ei huvita roikkua kontissa kiinni. Mutta syöttöä ei saa lisätä liikaa muuten se rikkoo moottorin, konttorille mentäessä kannattaa säätää syöttö laihalle, menee paremmin mittauksista läpi.

    Äänestä

  • mikkom kirjoitti:

    Moottori kestää ajaa huoletta 500tkm kunhan huollot on tehty kunnolla ja säännöllisesti öljyn vaihdot 6000-10000km välein itse suosittelen 6000km välein. näissä on yksi mainio lisä ominaisuus vähän enemmän syöttöä niin takana tulijoita ei huvita roikkua kontissa kiinni. Mutta syöttöä ei saa lisätä liikaa muuten se rikkoo moottorin, konttorille mentäessä kannattaa säätää syöttö laihalle, menee paremmin mittauksista läpi.

    Noin tiuhaa ??????

    Äänestä

  • öljyjä nykyään kirjoitti:

    Noin tiuhaa ??????

    öljyt 2.4tdic Volvoon 20-25tkm välein. Öljyt on synteetiset ja suodattimen vaidan joka kerta. Näyttää tuolla silti pääsevän ainakin 400tkm.

    Äänestä

  • öljyjä nykyään kirjoitti:

    Noin tiuhaa ??????

    ymmärtävät autoista jotain. Sinä et näytä kuuluvan niihin...

    Äänestä

  • ne, jotka kirjoitti:

    ymmärtävät autoista jotain. Sinä et näytä kuuluvan niihin...

    Itsehhän henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että öljyt tulisi vaihtaa 10tkm välein ja suodatin tulee vaihtaa aina. Ja samaa mieltä on olleet ammattikoulun autopuolen opettajat!

    Äänestä

  • Diesel Mikke kirjoitti:

    Itsehhän henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että öljyt tulisi vaihtaa 10tkm välein ja suodatin tulee vaihtaa aina. Ja samaa mieltä on olleet ammattikoulun autopuolen opettajat!

    pikkuhiljaa tulla tälle vuosituhannelle, sieltä -70 luvulta. Ja sinä kans. Silloin joskus, kun moottorit oli huonompia, bensa ei ollut niin puhdasta ja öljyt paljon huonompia, yksiasteisia mineraaliöljyjä, tuo vaihtoväli on ollut paikallaan. Ei nykymoottorihin tarvitse vaihtaa öljyjä muutaman viikon välein. Eikä auton moottorilla ole tunteita, eikä se palkitse siitä että, teet turhaa remonttia tai vaihtelet öljyjä liian tiheään. 20tkm on ihan riittävä vaihtoväli, suodatin tietysti vaihdetaan joka kerta.

    Äänestä

  • voisivat kirjoitti:

    pikkuhiljaa tulla tälle vuosituhannelle, sieltä -70 luvulta. Ja sinä kans. Silloin joskus, kun moottorit oli huonompia, bensa ei ollut niin puhdasta ja öljyt paljon huonompia, yksiasteisia mineraaliöljyjä, tuo vaihtoväli on ollut paikallaan. Ei nykymoottorihin tarvitse vaihtaa öljyjä muutaman viikon välein. Eikä auton moottorilla ole tunteita, eikä se palkitse siitä että, teet turhaa remonttia tai vaihtelet öljyjä liian tiheään. 20tkm on ihan riittävä vaihtoväli, suodatin tietysti vaihdetaan joka kerta.

    Niin no kyllähän jotkun auto valmistajat lupaa että samoilla öljyillä voi ajaa 24tkm niin mikä ettei siinä tapauksessa jos valmistaja niin sanoo mutta jos valmistaja ei lupaa sen paremmin mitään niin kyllä vaihdan ne öljyt 10tkm välein

    Äänestä

Volvon pitäminen on kannattavampaa jo alle 10tkm vuosittaisilla ajoilla koska se kuluttaa n.8L/100km ja chevyssä luvut on päälle 10L/100km 98 oktaanista bensaa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Diesel&Power kirjoitti:

Tommonen joku takavetonen kunnon auto olis hakusessa. Jenkkipeli esim. Caprice olis ihan ok, ovat vaan kaikki 80-lätkällä ja syövät paljon bensaa. Tosin, mulla tulee noin 15000-20000 km vuoteen, eli dieselverot laskettuna säästänkö jos otan Volvon Chevyn sijaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu