Yllättäen automaattivaihteisto alkoi toimimaan niin että liikkeelle lähtiessä vaihde vaihtuu huomattavan paljon myöhemmin kuin aikaisemmin, elikkä kone kerää aikalailla kierroksi ennenkuin vaihtaa jolloin vaihto on vähän sellainen "rajun" oloinen. Onko tälläisestä ongelmasta jotain tietoa?
Vaihteistoöljy on puhtaan-näköistä eikä haise ja määrä on oikeissa rajoissa (koneen käydessä).
Vaihteistoöljy on puhtaan-näköistä eikä haise ja määrä on oikeissa rajoissa (koneen käydessä).
Vastaukset 6
Vanhimmat
veikkaisin että on ajettu jotain liki 300tkm. siinä vaiheessa ne viimeistään leviää jollei vielä ole levinnyt koskaan ennempää.
ajettu n.80tkm
Vaikuttastko tuohon kaasun asennontunnistin, muistaakseni jonkinlainen vipusysteemi pedaalin vivustoihin. Aattelin vaan josko ois irronnu tms.
Oma 6,5td pick-up 1992 alkoi joskus käyttäytyä myös omitusesti.
Vaihtoi normaaleilla kierroksilla, mutta nyppäsi todella ilkeästi, myöskään turbiinilukko ei mennyt kiinni. Syylliseksi paljastui tietokone, joka antoi väärää tietoa kaasun asennosta laatikolle(4L80E)
Noista on myös mennyt kaasuasennon tunnistin antureita(TSP-anturi)
Yleensä vika löytyy muualta kuin itse vaihteistosta.
Se pitäisi saada skanneriin kiinni, se paljastaa yleensä syyllisen.
Tv-vaijeri jumittaa todennäköisesti. kiristä vaijeri tai vaihda tarvittaessa kokonaan...
Kannattaa tutkia kickdown vaijeri,onko säikeitä jo irti. Vaijeri jumittaa todennäk. Helpoin aloittaa tutkimalla sen kunto. Seuraavaks onko sähköinen nopeudentunnistin.. et kertonut vuosimallia.