riskillä elämään

valehtelemaan kunnolla. Helmikuusta 3kk - joopa, joo!

Kaikki vakuutuksethan on tehty siten että ne ovat vakuutusyhtiön kannalta odotusarvoltaan voitollisia.
Jos autostasi menee lasi rikki tänä vuonna todennäköisyydellä 1/10 ja se maksaa rikkoutuessaan 200e, saat lasiturvan hintaan 25e/vuosi. Keskimäärin kymmenessä vuodessa lasisi rikkoutuu kerran, jolloin he maksavat sinulle 200e ja sinä olet maksanut heille 250e.

Kaikkihan perustuu kattaviin tilastoihin joiden perusteella saadaan tapahtumalle todennäköisyys ja tapahtuman seurauksena sattuneelle vahingolle keskimääräinen hinta. Sitten lasketaan asiakkaan kannalta tappiollinen hinta vakuutukselle. Omavastuuosuuksilla saadaan äkkiä varsinainen maksu tuntumaan jopa pieneltä.

Kukaan ei elämänsä aikana päädy vakuutuksissa voitolle, joten jos pärjäät ilman niin älä ota vakuutuksia. Minä en vakuuttaisi mitään ellei liikennevakuutus olisi pakollinen. Sitäkin ilman olen puoli vuotta joskus ajellut.

..niin maksat liikennevakuutuksen koko seisonta-ajalta kolminkertaisena ilman bonusalennuksia kalleimman alueen mukaan (eli Helsingin alueen hinta).

Että ota vaan riski. :) Ja ole muutenkin idiootti.

Jos asut taka-savossa ja maksaisit esimerkiksi 50 % bonuksella alennetusta vakuutuksestasi vuosittain 200 euroa, niin jos poliisi pysäyttää vaikka ratsiaan ja bongaa seisonta-ajan (jonka siis taatusti huomaavat rekisteristä), niin maksat....

...seuraavasti: kyseisen vakuutuksen lähtöhinta kalleimmalla alueella olisi ilman bonuksia ehkä 500 euroa. Eli maksat vakuutuksen kolminkertaisena = 1500 euroa / vuosi. Jos seisonta-aika on ilmoitettu puoli vuotta sitten, niin luonnollisesti puolen vuoden maksu eli 750 euroa.

Jos vahinko sattuu..no sitten maksat vielä enemmän.