uudesta

Eilen ilmestyneessä moottorilehdessä oli asiaa uudesta 1.5 alkavasta autoverolaintulkinnasta.

Itseä ihmetytti uusi käytäntö käytetyn moottoripyrän verotukselle. Vero riippuu kuutiotilavuudesta ja markina-arvosta.
Lehden mukaan esim. 600 kutioiselle vero = 0,21 x markkina-arvo - 630e. Voiko tosiaan olla näin että veron määrästä tehdään kiinteä vähennys 630e (eikä esim. markkina-arvosta)?
Tuohan kuullostaa jo aika hyvältä ja tarkoittaa sitä että n. 3000 e markkinahintaisesta pyörästä ei menisi veroa lainkaan (myös 22% alv 0 eurosta 0 euroa). Onkohan autoliitolle tulllut tulkintavirhe?

Tähänastihan moottoripyörien verolle on tullut usein ikävähennyksiin perustuva laskentakaava edullisemmaksi johtuen pilvissä olevista käytettyjen hinnoista. Nyt itsellä ollut pelko puserossa tuon ikähyvityslaskukaavan poistumisen kanssa.

Missä tuo eduskunnan liikennevaliokunnan viilaama lakiesitys taas olikaan ja miten muut ovat tulkinneet pyörien tulevaa verotusta. Alkaa olla pikkuhiljaa kiire jos meinaa saada pyörän toukokuussa rekisteriin, eli ei viitsisi enään odotella maagista 1.5 jos silloin nyt mitään selviääkään muistaen tullin onnettoman tiedotamisen .
1259
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

verotusarvosta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


prätkäverosta kirjoitti:

Eilen ilmestyneessä moottorilehdessä oli asiaa uudesta 1.5 alkavasta autoverolaintulkinnasta.

Itseä ihmetytti uusi käytäntö käytetyn moottoripyrän verotukselle. Vero riippuu kuutiotilavuudesta ja markina-arvosta.
Lehden mukaan esim. 600 kutioiselle vero = 0,21 x markkina-arvo - 630e. Voiko tosiaan olla näin että veron määrästä tehdään kiinteä vähennys 630e (eikä esim. markkina-arvosta)?
Tuohan kuullostaa jo aika hyvältä ja tarkoittaa sitä että n. 3000 e markkinahintaisesta pyörästä ei menisi veroa lainkaan (myös 22% alv 0 eurosta 0 euroa). Onkohan autoliitolle tulllut tulkintavirhe?

Tähänastihan moottoripyörien verolle on tullut usein ikävähennyksiin perustuva laskentakaava edullisemmaksi johtuen pilvissä olevista käytettyjen hinnoista. Nyt itsellä ollut pelko puserossa tuon ikähyvityslaskukaavan poistumisen kanssa.

Missä tuo eduskunnan liikennevaliokunnan viilaama lakiesitys taas olikaan ja miten muut ovat tulkinneet pyörien tulevaa verotusta. Alkaa olla pikkuhiljaa kiire jos meinaa saada pyörän toukokuussa rekisteriin, eli ei viitsisi enään odotella maagista 1.5 jos silloin nyt mitään selviääkään muistaen tullin onnettoman tiedotamisen .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu