Käytettyjen autojen verotuksen pato on lähtenyt murtumaan niin kuin on odotettukin.
Hallinto-oikeus on ryhtynyt rajuihin toimiin tullia vastaan. Se on alkanut systemaattisesti palauttaa tullille korjattavaksi tullin tekemiä autoveropäätöksiä. Perusteena sillä on KHO:n joulukuussa 2006 asiasta tekemä ennakkopäätös, jossa Korkein Hallinto-oikeus hylkäsi tullin käyttämän arvonmääritysmenetelmän.
Nyt ei siis enää Hallinto-oikeuskaan suostu selvittämään tullin omia sotkuja, koska tilanne on ajautunut katastrofaaliseksi.
Lainaus www.autovero.fi -keskustelupalstalta:
"Tässä lisäksi tuoretta tilastotietoa HaO:sta.
toimistosihteeri eilen 11.4.2007:
”Valituksesi on tullut meille 9.8.2006. Dnro on xxxxx/xx/xxx, täydennystä voit lähettää Helsingin hallinto-oikeuteen. Autoveroasiat ovat valitettavasti pahasti ruuhkautuneet, niitä on tällä hetkellä vireillä noin 3200 kpl, mikä vastaa noin 40 prosenttia kaikista hallinto-oikeudessa olevista jutuista. Vanhimmat vielä ratkaisematta olevat valitukset ovat sellaisia, jotka on pantu vireille tullipiireissä vuonna 2001 ja jotka ovat saapuneet hallinto-oikeuteen vuosina 2003 tai 2004. Hallinto-oikeus pyrkii pääsääntöisesti käsittelemään valitukset aikajärjestyksessä. Valituksesi ei ole vanhimipien juttujen joukossa ja sen vuoksi on hyvin vaikea antaa tarkempaa arviota käsittelyajasta.”
Sekä Santtu Turusen kommentti:
"Pahinta on tietty se, että tullipiireissä on 10 000 valitusta odottamassa päätymistä helsingin hallinto-oikeuteen.
Santtu Turunen"
Nyt siis on jo KHO:n lisäksi HO:n mitta täyttynyt tullin suhteen.
Kun autoja on muutamassa vuodessa tuotu toistasataatuhatta, jokainen voi itse päätellä, miten tästä ainoastaan voi löytyä ulospääsytie.
Hallinto-oikeus on ryhtynyt rajuihin toimiin tullia vastaan. Se on alkanut systemaattisesti palauttaa tullille korjattavaksi tullin tekemiä autoveropäätöksiä. Perusteena sillä on KHO:n joulukuussa 2006 asiasta tekemä ennakkopäätös, jossa Korkein Hallinto-oikeus hylkäsi tullin käyttämän arvonmääritysmenetelmän.
Nyt ei siis enää Hallinto-oikeuskaan suostu selvittämään tullin omia sotkuja, koska tilanne on ajautunut katastrofaaliseksi.
Lainaus www.autovero.fi -keskustelupalstalta:
"Tässä lisäksi tuoretta tilastotietoa HaO:sta.
toimistosihteeri eilen 11.4.2007:
”Valituksesi on tullut meille 9.8.2006. Dnro on xxxxx/xx/xxx, täydennystä voit lähettää Helsingin hallinto-oikeuteen. Autoveroasiat ovat valitettavasti pahasti ruuhkautuneet, niitä on tällä hetkellä vireillä noin 3200 kpl, mikä vastaa noin 40 prosenttia kaikista hallinto-oikeudessa olevista jutuista. Vanhimmat vielä ratkaisematta olevat valitukset ovat sellaisia, jotka on pantu vireille tullipiireissä vuonna 2001 ja jotka ovat saapuneet hallinto-oikeuteen vuosina 2003 tai 2004. Hallinto-oikeus pyrkii pääsääntöisesti käsittelemään valitukset aikajärjestyksessä. Valituksesi ei ole vanhimipien juttujen joukossa ja sen vuoksi on hyvin vaikea antaa tarkempaa arviota käsittelyajasta.”
Sekä Santtu Turusen kommentti:
"Pahinta on tietty se, että tullipiireissä on 10 000 valitusta odottamassa päätymistä helsingin hallinto-oikeuteen.
Santtu Turunen"
Nyt siis on jo KHO:n lisäksi HO:n mitta täyttynyt tullin suhteen.
Kun autoja on muutamassa vuodessa tuotu toistasataatuhatta, jokainen voi itse päätellä, miten tästä ainoastaan voi löytyä ulospääsytie.
Vastaukset 5
Vanhimmat
eikös noin vanhoissa (2001) alullepannuissa jutuissa voi jo vaatia korvauksia päätöksen saannin viivästymisen johdosta?
Autoveropäätöksen hallinnolliseen tekemiseen menee noin kymmenen minuuttia. Ylimenevästä ajasta voi vaatia korvausta ihan miten haluaa.
Korvauksia voi vaatia myös valtio tullin työnantajana
Ko vaatimus tulee olemaan äärimmäisen mielenkiintoinen, sillä työnantajaa varmasti kiinnostaa, millä perusteella tulli vuosikausia puuhastelee veropäätösten parissa ja joutuupa säännönmukaisesti vielä maksamaan verovelvollisille oikeudenkäyntikorvauksia.
Netistä löytyy tullin sivuilta MAHTI- sovellus. Mikseivät katso auton verotusarvoa sieltä?
Pyörä on keksitty uudestaan, eli M A H T I.
Mukavaa viikonloppua.
Ai niin.
Kuuluisat sanat.
Mitä te vielä odotatte!!!
Auto kannattaa ostaa nyt heti.
Niin. Kait tuonkin voisi tehdä mutta ei siitä taitaisi olla mitään hyötyä. Valituksia on paljon sisässä ja työtä on täten paljon joten minkäs voit.
Vaan sen sijaan entäs viivästyskorot jos/kun päätös todetaan vääräksi.
Viivästyskorko noille jo vuosikausia maanneille veropäätöksille on melkoinen vaikakin valtio muutti takaisinmaksettavan viivästyskoron minimaaliseksi juuri siksi ettei takaisinmaksettava rahamärä räjähdä totaalisesti käsiin VVM:ssä.
Hyvin on veneilijä verotuskuviot junaillut, kalliilla miehellä on isot kustannukset loppupelissä.