onkos kellään kokemuksia tiisseli pemarista?jos on nii vois kertoa.
BMW
nimimerkki
123202
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
verran että vikoja paljon
Kohta 120.000 km taulussa. Tähän asti menty ilman vikoja, tankata on tarvinnut. Kulutus tyypillisesti keskim. 5,7l/100 (nykyiset kesärenkaat tosin 'vähän' janoisemmat...). Ei jää jalkoihin. Huoltoväli meikäläisen ajolla n. 26.000 km. Joka toinen huolto on isompi huolto (Inspection I ja II, kakkonen maksoi alle 600 eur, ykkösen sain 'ilmaiseksi' kun oli huoltokampanja-auto) ja joka toinen on öljyhuolto (öljy suodattimet raitisilma jne., hinta karvan yli 200 eur). Bemarissa on nokkaketju joten mitään kalliita nokkahihnanvaihtoja ei ole. Hauska peli ajaa, suosittelen. Käy toki itse koeajamassa niin tiedät sopiiko sinun räpylään.
siinä kaikki.
opel omegan dieseliä bmv käyttää luotettava työjuhta eri viritysasteilla tosin
Vain tuo 2.5 on BMW:n valmistama, 2.2 ja 2.0 ovat GM peräisiä mootoreita.
Niin ja BMW käyttää GM:n automaattilaatikkoa tuon 2.5 perässä.
Omegassahan on Bemarin 2.5 diesel, muut Opelin koneet lienee Isuzun tai Opelin omia. Ja Bemarissa on ZF:n automaatti.
530d:ssä on GM automaatti 5L40E, joka ei ole kovin kestävä (tai ei kestä tehojen kasvattamista).
oli vuoden 2000 530cdiA BMW hankinta, jota todella kadun ja pitkään. Auto oli uusi. Auton vikalista oli monisivuinen ja hämmästyttävä, 2½ vuoden käytön ja noin 160000 km jälkeen. Elämäni ainoa syrjähyppy monista, jota olen katunut.
Löpötankki tahtoo olla aina tyhjä. Muuta vikaa ei ole esiintynyt. Ai niin ja renkaatkin piti juuri vaihtaa.
että 530 diesel sarjan bemarista olisi harsittu oikea auto, muutamassa vuodessa, eei, ei kehitys niin nopeaa ole. Omani oli käytettyjen myynnissä yli 7kk, oletan sen kertovan jotain dieselbemarista.
168000km takana, ei mitään vikaa ja mahtava ajettava. Ajo-ominaisuuksista kertoo hyvin jo kaverieni kommentit, että paras auto mitä ovat ikinä ajaneet. BMW 525d touring 2003. Todennäköisesti BMW on myös seuraava autoni.
Audi ja MB pitää myös koeajaa ennen ostoa.
että autot on erilaisia kestoltaan. Tässä minilista, mitä muihin omistamaani autoihin en ole tarvinnut uusia, vastaavissa ajomäärissä. Automaattivaihteisto 1 kpl, turboahdin 2 kpl, polttoaineen siirtopumppuja 3kpl, oven avausvipuja 3-4 kpl (sisäp), etuiskuvaimentajat, jotain niveliä ja tankoja ohjausjärjestelmään, eivät kertoneet? Eipä silti, auto kulki kuin "jenkkiratsu" vaihteiston vaihdon jälkeen, joista on myös kokemusta kahden "ratsun" verran.
Tämä noin 210000 ajokilometrin aikana.
Etteikö mitään hyvää, tehtaan asentama Webasto oli sen verran tehokas että, tuskin tähän maailmaan tulee niin kovaa pakkasta eteikö bemarissa tarkenisi. Huolto kyllä haluttaessa vähentää tehoa.