toyotan 2.4d koneella ajettu 300000 km, tarvii ajaa vielä n. 10 000 km, tarviiko tuota hihnaa vaihtaa välttämättä? vois jättää seuraavalle sen vaihdettavaksi kun on niin hankala..
jakopään hihna
kestääkö?
92234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kokeilla onhan se mukavampi koneremppa tehdä kuin hihna vaihtaa eikö sinustakin
enää kannata vaihtaa aja kaatopaikalle koko romu
kaupaksi paremmin kun olet vaihtanut.
huonosti huolletut epäilyttää ihmisiä aina kovasti joten kannattaa huoltaa.
mä itte pidän kirjaa ihan pyyhkijänsulkien ja renkaiden vaihdoistakin hyvä vertailla ja myynti tilanteessa ostaja näkee että huolelliselta käyttäjältä ostaa
Vaikka sen hihnan olisi vaihtanut 50 kertaa tai vain juuri ennen myyntiä ekan kerran, onko auton kunto jotenkin erilainen??
Mitä useamman "huollon" tekee, sitä huonompaan kuntoon paikat menevät: pultin kannat pyöristyvät, kierteet venyvät, naarmuja tulee, muovikotelot rispaantuvat yms.
Mikä on jakopään hihna?
Mielenkiinnosta asiaa kohtaan otin jakopään kannen auki ja katso ...hammaspyöräthän siellä.
ja kyseiselle osalle on annettu vaihtoväli ei sitä useammin tarvi vaihtaa ellei mene sitten poikki.
pultin kannat ei pyöristy jos työkalut on kunnossa.
tiedätkö autoista mitään?
vaihda ajoissa
ettei mee hihna poikki.
kyllä melkeen kaikki tietää katsoa onko vaihdettu ja jos se on ostohetkellä edessä niin 500-600 euroo tinkii hinnasta.
mulla meni aikanaan yhdestä autosta hihna poikki ennen vaihtoaikaa olisiko ollut 15t kilometriä ennen vaihtoväliä ja venttiilien varret solmuun ym muuta kivaa se kolautti, paja on kallis siinä kohtaa.
Pyyhkijän sulkijen, tankkausten ja renkaitn vaihdoilla ei paljoa vakuutela. eikerro moottorin alustan eikä korin kunnosta mitään. tulsi itellevaan mieleen että joku osaamaton luulee ymmärtävänsä auton huollosta jotakin, ja auto saattaakinolla pommi
Sinä taidat olla vähän juovuksissa.