Hassulta tuntui ylestä kuultu tieto saksalaisen autoteollisuuden hitistä, 10 litraa satasella vievästä 2 hengen autosta. Jotenkin muistuu mieleen armeijan ajat, kun tänne ostettiin Zil-merkkisiä maastokuorma-autoja. Kyllä ne metsässä mukavasti kulkivat, mutta eipä niitä kuorma-autoiksi oikein voinut sanoa. Lavalle mahtui vain tynnörit auton omiksi eväiksi - 400 litraa/10 km.
Eli asiana, että vähän kuluttavat uudehkot autot saisi olla joko autoveroiltaan tai käyttömaksuiltaan vähän halvempia, kuin vanhat rötisköt tai nuo tolkutomat City-masturit, joita kukaan ei tosissaan koskaan tarvitse
Eli asiana, että vähän kuluttavat uudehkot autot saisi olla joko autoveroiltaan tai käyttömaksuiltaan vähän halvempia, kuin vanhat rötisköt tai nuo tolkutomat City-masturit, joita kukaan ei tosissaan koskaan tarvitse
Vastaukset 1
Vanhimmat
että nuo "vanhat rötisköt" yleensä kuluttavat vähemmän polttoainetta kuin uudet rötisköt. Ja kaikki se polttoaine saasteeksi muuttuu samalla tavalla... Lisäksi uuden rötiskön tekeminen tuottaa aina lisää saasteita.