Olen ostamassa ihan upouutta menopeliä alle, ja koska rahavarani ovat rajalliset on valinnassani alin pikkuautoluokka. Kokemukseni käytetyistä on, että sattuman kauppaa.
Loppusuoralle makuasiassani pääsi uusi Polo, Punto ja Fiesta. Toyota Yaris tippui heti alussa pois meluisuuden ja inhottava digimittariston sekä nysän tavaratilan takia.
Polo olisi kaikkein mieluisin, mutta se hinta! Fiesta taas epäilyttää vanhojen foordien perusteella kovasti, eikä kytkimen ja kaasun yhteistoiminta tuntunut ruuhka-ajossa hyvältä, ei kyllä volkkarissakaan.
Punto 60 Dynamic on nyt sitten loppusuoralla. Valintaa puoltaisi paras hyvitys entisestä, auton hyvä varustelu (ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukko ja sähkölasit), 5-ovosena tiloiltaan suht kiva. Vaakakupissa myös eurooppalainen hyvä maantieajettavuus, toki melua saisi olla piirun verran vähemmänkin.
Mutta: pelottaa tämä fiiun jälleenmyyntiarvo ja kestävyys pidemmässä juoksussa, sekä se että tehdas alensi takuun 3 vuodesta 2:een vuoteen. Tarkoitus olisi pitää autoa 3-4 vuotta ja taas koettaa vaihtaa sitten ihan uuteen jos mahdollista. Onko komemusta uusikorisesta Puntosta ja jälleenmyyntiarvosta? Aika suosittuhan tuo näkyy myyntilukujen perusteella olevan...
Loppusuoralle makuasiassani pääsi uusi Polo, Punto ja Fiesta. Toyota Yaris tippui heti alussa pois meluisuuden ja inhottava digimittariston sekä nysän tavaratilan takia.
Polo olisi kaikkein mieluisin, mutta se hinta! Fiesta taas epäilyttää vanhojen foordien perusteella kovasti, eikä kytkimen ja kaasun yhteistoiminta tuntunut ruuhka-ajossa hyvältä, ei kyllä volkkarissakaan.
Punto 60 Dynamic on nyt sitten loppusuoralla. Valintaa puoltaisi paras hyvitys entisestä, auton hyvä varustelu (ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukko ja sähkölasit), 5-ovosena tiloiltaan suht kiva. Vaakakupissa myös eurooppalainen hyvä maantieajettavuus, toki melua saisi olla piirun verran vähemmänkin.
Mutta: pelottaa tämä fiiun jälleenmyyntiarvo ja kestävyys pidemmässä juoksussa, sekä se että tehdas alensi takuun 3 vuodesta 2:een vuoteen. Tarkoitus olisi pitää autoa 3-4 vuotta ja taas koettaa vaihtaa sitten ihan uuteen jos mahdollista. Onko komemusta uusikorisesta Puntosta ja jälleenmyyntiarvosta? Aika suosittuhan tuo näkyy myyntilukujen perusteella olevan...
Vastaukset 12
Vanhimmat
Paras tilanne kannaltasi olisi se, että myyt ensin vanhan auton pois ja menet liikkeeseen ilman vaihtoautoa. Hyvitys vanhasta saattaa tuntua hyvältä, mutta silloin uuden hinnasta ei yleensä saa juurikaan tingittyä. Kysypä huviksesi hintaa ilman vaihdokkia. Myymisessä on toki oma vaivansa ja voi olla, että joudut olemaan hetken aikaa kokonaan ilman autoa.
Varustelun puolesta Fiiu vaikuttaa hyvältä. Ja onhan uudessa autossa aina se takuu jos laatu epäilyttää.
Pikkuautot on aina pikkuautoja ja sen huomaa etenkin meluisuudessa. Itse kyllästyin ahtauteen ja meluisuuteen ja ostin vähän ajetun, neljä vuotta vanhan isomman auton. Samalla hintaa olisin saanut mainitsemasi Punton.
Arvon säilyminen taitaa noista mainitsemistasi olla Fiiussa huonointa. Tuon kokoluokan autoista Clio taitaa säilyttää arvonsa parhaiten.
Tuskin Punto käyttöautona sen huonompi on kuin Foordi tai Volkkarikaan. Paras tilanne kannaltasi olisi se, että myyt ensin vanhan auton pois ja menet liikkeeseen ilman vaihtoautoa. Hyvitys vanhasta saattaa tuntua hyvältä, mutta silloin uuden hinnasta ei yleensä saa juurikaan tingittyä. Kysypä huviksesi hintaa ilman vaihdokkia. Myymisessä on toki oma vaivansa ja voi olla, että joudut olemaan hetken aikaa kokonaan ilman autoa.
Varustelun puolesta Fiiu vaikuttaa hyvältä. Ja onhan uudessa autossa aina se takuu jos laatu epäilyttää.
Pikkuautot on aina pikkuautoja ja sen huomaa etenkin meluisuudessa. Itse kyllästyin ahtauteen ja meluisuuteen ja ostin vähän ajetun, neljä vuotta vanhan isomman auton. Samalla hintaa olisin saanut mainitsemasi Punton.
Arvon säilyminen taitaa noista mainitsemistasi olla Fiiussa huonointa. Tuon kokoluokan autoista Clio taitaa säilyttää arvonsa parhaiten.
...
Jos Polosta pidät, niin oletko kokeillut uutta Ibizaa? Sama tekniikka kuin Polossa, muotoilu on mielestäni nuorekkaampi (toki makuasia). Tulee varusteineen Poloa halvemmaksi, vakiona mm. kauko-ohjattu keskuslukko ja sähkölasit, eikä ilmastointi lisävarusteena maksa kuin 770 euroa.
Jos olisin valitsemassa tuosta kokoluokasta, niin Puntoon päätyisin minäkin. Varustelu, ajettavuus ja tilat puoltaisivat päätöstä, samoin ulkonäkö ja tyyli. Jälleenmyyntiarvossa tuskin suuria eroja on, Punto on haluttu auto.
Tehdas ei ole takuuta pudottanut mihinkään. Tehdastakuu on Fiateissa jo kohta kymmenen vuotta ollut kaksi vuotta. Maahantuoja antoi sitten välillä sen kolmannen vuoden, mutta luopui siitä, kun se ei kuulemma kuitenkaan ollut merkittävä myyntiargumentti.
Kilpailijoiden takuut ovat 2 vuotta tai japseissa 3 v. / 100 000 km. Turha antaa enempää, mitä kilpailu vaatii, jos ei kilpailuetua pysty kuitenkaan hyödyntämään markkinoilla.
Auto kuin auto, niin kolmannen vuoden takuusta joudutaan jotain korvaamaan. Ilmeisesti saman rahan käyttäminen varusteluun lisää enemmän myyntiä.
Kokemuksen, tuttavien kokemusten ja yleesä se mitä fiatit on ollut laadultaan niin pudota punto tuolta listalta ja ota yaris tilalle. Vertaile sitten uudestaan.
En nyt ylistä että toyota mikään maailman paras on hintalaatusuhteeltaan mutta ihmetyttää miksi joku valitsee fiatin kun vaihtoehtona esimerkiksi yaris? Yariksen moottori on saanut arvostusta kuten yleisesti toyotan moottorit muutenkin. Jos pelkkään meluun vetoat niin olet väärässä hintaluokassa:D Oma mielipiteeni digitaalisesta mittarista on että sehän on kaikkein selkein mitä ikinä vaan voi olla! Yhdella silmäyksellä näet tarkalleen mikä on nopeus, polttoaineen määrä jne.
Fiateissa laatua alkaa olla vasta kalliimmissa malleissa ei puntoissa! Fiat marea on jo ihan toisen luokan peli kuin punto mutta onhan se kalliimpikin tietysti. Punton ulkonäköä en ole vielä kuullut kenenkään kehuvan:)
Fiat stilo olisi myös parempi vaihtoehto mutta kesken on jäänyt sekin, ei ole testeissäkään saanut pisteitä pahemmin.
Yariksessa takapyörien tuenta on uusi ja se on erittäin hyvää ajaa mutkasilla teillä.
ugh....
se tojoevankeliumin julistus yleiskeskustelussa ja pysy jarruttamassa tojopalstalla kritiikkiä. On muissakin merkeissä takapyörät tuettu.
elä ihmeessä osta, se on virhe.VIRHE
Itse ostin 80ELX:n uutena vuonna 2000. Maksoi tuolloin hieman yli 90tmk. Vaihtaessani kuukausi sitten DA:ssa käytettyyn 156 Alfaan maksettiin hyvitystä 9500 euroa. Eli kyllähän se hinta alas tuli, tosin kilometrejäkin kertyi lähes 100 000. Määräaikaishuoltojen lisäksi ei korjaamolla tarvinnut käydä, joten laatu TODELLAKIN on kohdallaan. Suosittelen Puntoa!
Tilasin Dynamic-Punton nyt sitten pe iltapäivällä, väriksi valkoinen (kirkas, helppo hoitaa, klommot eivät näy), koneena tuo 60-heppainen. Kiitos kommenteistanne! :)
PS. Toyota Yaris ei vain miellyttänyt minua, ja jos auto ei ensi-istumalta miellytä, miksi se pitäisi ostaa?
Voi että,ihan sääliks käy toi sun valintas.Mut ei muuta kuin voimia ja toivottavasti takuuhuolto pelaa.Älysitkö muuten sopia siaisauton lainasta veloituksetta huoltojen ja takuukorjausten ajaksi?Itselläni on tämä asia paperilla,eivät ne sen takia jätä kauppoja tekemättä,varsinkaan kun eihän meidän merkkiä tarvitse korjailla "nämä kyllä kestää".
_______________Voi että,ihan sääliks käy toi sun valintas.Mut ei muuta kuin voimia ja toivottavasti takuuhuolto pelaa.Älysitkö muuten sopia siaisauton lainasta veloituksetta huoltojen ja takuukorjausten ajaksi?Itselläni on tämä asia paperilla,eivät ne sen takia jätä kauppoja tekemättä,varsinkaan kun eihän meidän merkkiä tarvitse korjailla "nämä kyllä kestää".