vinkkejä

on ottaa ratin alareunasta kiinni ja kääntää
siihen suuntaan mihin haluat vaunun menevän.
peruutusta helpottaa jos on mahdollista lähteä
yhdistelmä suorassa. älä käännä liian jyrkästi
tai vaunu on linkussa. luota peileihin ja ota
AINA kun mahdollista joku kaveri avuksi. markettien
parkkipaikat on hyviä harjoittelupaikkoja.

Kun peruuttaa yhdistelmällä tarpeeksi hitaasti, ehtii tehdä korjaukset hyvin, eikä tarvitse juurikaan ottaa eteenpäin välillä.

Akselien väli on sen verran pitkä, että peruuttaminen ja korjausten tekeminen vaunulla on jopa helpompaa kuin peräkärryllä.

koskaan peruttamaan ja toiset taas oppivat heti.

Kyllä paras konstti on jos menet aivan yksin isolle p-paikalle jossa ei muita ja harjottele siellä.

Se mikä on tärkeätä osata on peruttaa suoraan noin 100m. Tämä voi tulla vastaan kun ajat kapealla tiellä ja vastaan tulee bussi tai kuormaauto.

Ota mukaan joitakin keppejä tai isoja limupulloja ja tee niistä portteja mistä yrität peruttaa sisään sekä oik, että vasemmalta.

Harjottele taskuparkki, ei ole ihan helppoa mutta kyllä se siitä kun harjottelet.

Älä usko mitä muut puhuvat, sinä tiedät parhaiten milloin olet valmis kuski. Toiset ei opi koskaan näin se vaan on.

Yksi asia minua askaruttaa! Miksi piti ensin käydä insissä jotta sais pikku E ja sitten yks kaks niin ei muuta kun poliisiasemalle ja valokuva raha mukaan ja olit valmis kuski ja pikku E taskussa?

Meidän perheessä minä jouduin ottamaan inssin kautta pikku E mutta vaimo odotti muutama vuosi ja sai sitten saman kortin ilman että kukaan kysyi että osaako hän ajaa maasturi asuntovaunu. Hän ei todellakaan osa, joka kerta kun ollan yritetty niin ei tuu mitään mutta kortti on taskussa. Onneksi on niin viisas että ei suostu ajamaan yhdistelmä.

Älä lähde tielle ennenkuin osaat hallita yhdistelmä sekä eteen että taakse. Ja muista kun vastaan tulee iso bussi tai rekka niin vastatuuli voi tehdä tepponen. Pidä kiini ratista.

Tervetuloa joukkoon.
Karavaanari vuodesta-75

tähänastisista ja asiallisista kommenteista