K-A:n tuonti

jotain tulee? Ei kait se voi niin on olla että jos auto maksaa saksassa 20 000 euroa, sen saa suomeen kilpiin ilman mitään? entä alv? miksi kuorma autoja ei tuoda enemmän jos ne on verottomia?

siihen nyt kirjoitti:

jotain tulee? Ei kait se voi niin on olla että jos auto maksaa saksassa 20 000 euroa, sen saa suomeen kilpiin ilman mitään? entä alv? miksi kuorma autoja ei tuoda enemmän jos ne on verottomia?

eivät tarvitse kuorma-autoa ja miksi niitä pitäis saksasta laahata kun niitä myydään täälläkin verottomana.

vpyp kirjoitti:

eivät tarvitse kuorma-autoa ja miksi niitä pitäis saksasta laahata kun niitä myydään täälläkin verottomana.

Kyllä suoen hinnat on jotain ihan muuta kuin saksan?

siihen nyt kirjoitti:

jotain tulee? Ei kait se voi niin on olla että jos auto maksaa saksassa 20 000 euroa, sen saa suomeen kilpiin ilman mitään? entä alv? miksi kuorma autoja ei tuoda enemmän jos ne on verottomia?

autoveroa eikä käyttömaksua. Käyttövoimavero on, mutta se ei vaikuta tuontiin millään tavoin, koska se on "kaikille sama" ja etukäteen laskettavissa.

Eli kun tuot auton esim Saksasta yksityishenkilönä, joudut maksamaan alv:n Saksaan, on nykyään 19%.

Kuorma-autokaupassa hinnat ilmoitetaan monasti verottomana.

Mikäli olet yrittäjä, ts. Sinulla on Alv numero ja ennakkoperintäsi on voimassa, voit yrittää ostaa auton Saksasta ilman alv:a.

Se miksi ei näitä "enempää tuoda", voi johtua esim:
kuorma-autoon vaaditan kuorma-auto ajokortti, ka:n kattonopeus on 80 km/h:ssa, ka:ssa 10/01 ja uudemmissa tulee olla nopeuden rajoitin dieselkoneissa ja bensakoneissa 04 ja uudemmissa, ajopiirturi tulee olla, (tästäkin voi saada erivapauden), sitten on vielä muutamia teknisiä määräyksiä kuten kuormansidonta lenkit, ohjaamon ja kuormatilan väliseinä, roiskeläpät, jne.

Oman mausteensa hommaan tuo myös se, että nämä meillä nimikkeellä "kevytkuorma-auto" kulkee Saksassa (max massa 3500 kg) henkilöautona.

Mutta mikäli tahdot tarkempaa = täsmä konsultointia, meilaa: leriku9(at)hotmail.com

ei ole kirjoitti:

autoveroa eikä käyttömaksua. Käyttövoimavero on, mutta se ei vaikuta tuontiin millään tavoin, koska se on "kaikille sama" ja etukäteen laskettavissa.

Eli kun tuot auton esim Saksasta yksityishenkilönä, joudut maksamaan alv:n Saksaan, on nykyään 19%.

Kuorma-autokaupassa hinnat ilmoitetaan monasti verottomana.

Mikäli olet yrittäjä, ts. Sinulla on Alv numero ja ennakkoperintäsi on voimassa, voit yrittää ostaa auton Saksasta ilman alv:a.

Se miksi ei näitä "enempää tuoda", voi johtua esim:
kuorma-autoon vaaditan kuorma-auto ajokortti, ka:n kattonopeus on 80 km/h:ssa, ka:ssa 10/01 ja uudemmissa tulee olla nopeuden rajoitin dieselkoneissa ja bensakoneissa 04 ja uudemmissa, ajopiirturi tulee olla, (tästäkin voi saada erivapauden), sitten on vielä muutamia teknisiä määräyksiä kuten kuormansidonta lenkit, ohjaamon ja kuormatilan väliseinä, roiskeläpät, jne.

Oman mausteensa hommaan tuo myös se, että nämä meillä nimikkeellä "kevytkuorma-auto" kulkee Saksassa (max massa 3500 kg) henkilöautona.

Mutta mikäli tahdot tarkempaa = täsmä konsultointia, meilaa: leriku9(at)hotmail.com

kait se perinteinen miksi niitä tuodaa niin vähän.rahat tarvitaan kauppa hetkellä eikä ensi vuonna

on alkanut näkymään katukuvassa,entistä enemmän.Auton saa rekisteröityä kuorma-autoksi ja jos tuntee kaverin kellä tarvittavat testausasiakirjat yhdenmukaisuustodistuksineen pääsee edullisesti jättimaasturin ohjaimiin.