Tein tämän urotyön kahdessa päivässä, mikään muu auto ei ole ajoltaan niin huono, kuin Hiace. Olen 180cm pitkä ja painan 82kg, joten en ole nk. yli suuri, mutta missään vaiheessa en löytänyt normaalia
ajoasentoa, vaan ajaminen kävi täydestä työstä.
Samallaiset kokemukset ovat myös Vitosta. Sen sijaan
Transit ja Vivaro ovat kuskin autoja, joista löytyi helposti, jopa hyvät tilat, ajo-ominaisuudet ja ajoasennot pitkälle matkalle.
Kulutuksesta: Hiace 10-12 l/100. Vivaro 6-7 l/100km.
Vivaron heikkous on alapallot,( n50000 ) niitä vikoja ei löydy Hiacesta, mutta jos lasketaan kulutuksen ero euroissa 50000 km:n matkalla on se Vivaron eduksi
noin 2500€, niin sillä rahalla tehdään aika paljon remonttia Vivaroon, jos on tarvetta yleensä remonttiin.
Oma valintani olisi ilman muuta Vivaro tai Transit.
ajoasentoa, vaan ajaminen kävi täydestä työstä.
Samallaiset kokemukset ovat myös Vitosta. Sen sijaan
Transit ja Vivaro ovat kuskin autoja, joista löytyi helposti, jopa hyvät tilat, ajo-ominaisuudet ja ajoasennot pitkälle matkalle.
Kulutuksesta: Hiace 10-12 l/100. Vivaro 6-7 l/100km.
Vivaron heikkous on alapallot,( n50000 ) niitä vikoja ei löydy Hiacesta, mutta jos lasketaan kulutuksen ero euroissa 50000 km:n matkalla on se Vivaron eduksi
noin 2500€, niin sillä rahalla tehdään aika paljon remonttia Vivaroon, jos on tarvetta yleensä remonttiin.
Oma valintani olisi ilman muuta Vivaro tai Transit.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuskin puoleinen alapallonivel oli löysä, mutta vaihdoin molemmat.
Hinta oli 2100 eek/135 ecuu tarvikkeineen, töineen ja huoltoineen.
Muuten vivaro on ollut täysin ongelmaton pirssi.
Kulutus on kesällä ollut pitkällä tiellä jopa alle
6 litraa/100 kilometriä, talvellä parisen litraa enemmän, kiittokset webastolle.
Vanhassa alkoi ehkä olla nivelväljyyttä 90000 km kohdalla.
Uuden kun sain uuden(2,5 146hv) ja talvirenkaita vaihdettiin niin katsoin alustaa ja nivelvaivat näyttäis olevan takana päin.Alatukivarsi on nyt valettu tosi tukevan näköinen ja alanivelet lähes tuplakokoiset ja kiinnitetty pulteilla,eli ominaisuus oli tiedostettu mallia uudistettaessa.
Muuta mainittavaa ei sitten edellisessä ollutkaan.
jalkatila on lähes olematon. laita siihen subran
kone, niin lakkaa jalkatila haittaamasta. tulee jaloille muuta tekemistä kun lepuuttaminen.
jes hyvin sanottu että vivaro on kuskin auto ei omistajan joka maksaa kaiken
on uponnut huoltoihin ja remontteihin noin 300 ecuu,
tosin huollot olen suorittanut Virossa työmatkojen yhteydessä. Muuta huoltojen ulkopuolista remppaa ei ole tarvinut tehdä, kuin ne alapallonivelet. Tosin syy voi olla siinäkin, että auto on firman nimissä ja firma on minun nimissä, sitä jotenkin omaansa hoitaa paremmin, kuin vierasta, olkoot sitten kyse autosta tai vaimosta.
Taitaa ajotavassa olla parantamista? Ite ajelen vm. 2002 Hiace bussilla ja matka-ajossa menee noin 8 l/100 km ja sekalaisessakin kympin luokkaa.. Ja 175/80 ihmisenäkin saan ajoasennon kuntoon, kiitos penkin säätöjen!
Ei missänn muualla Euroopassa Hiaceja, kuten Suomessa.
hiacen kuluttamaan noin paljon oma hiace ei vie edes raskaassa ajossa yli8,5l/100km ihmettelen vaan teijän ajotyyliä.......