Pontiac Firebird 3.4

täältä http://www.f-bodyfinland.com/yabbse/index.php

Parempi sunki pysyä niissä riisikupeissa kun on halvat vakuutukset ja pieni kulutus.


Jenkkiauton liuosuolaajat voisi hirtää munista koivupuuhun.

ihan varmaan hyvä auto ajella. suorituskyvyltään yltää nipin napin tavallisten diesel-autojen joukkoon. muistaakseni 148 hv oli koneen teho, 0-100 jotain luokkaa 9-10 sek.

Jos olet ympärivuotiseksi käyttöautoksi ostamassa, niin lienee halvempiakin ylläpidettäviä. Maantiekulutus jää helposti alle 10 , normaalinopeuksilla. Kaupunki ja lyhyt talviajo erikseen. Kannattaa tietysti tarkastaa että kaikki toimii, sähkövempaimia löytyy kuitenkin jo melko paljon. Kurkista alusta jossakin nosturilla. Targakaton tiivisteet kovettuu, lohkeilee ajan myötä--> vettä sisälle. Muutenhan on mukava kesäcruisailupeli.. Jos olet ostamasa autoa pidemmäksi aikaa/ harrasteautoksi, niin suosittelisin suoraan siirtymistä V8 koneeseen. Hintaeroa ei ole paljoa, mutta se on kuitenkin eteenpäin myytäessä se ensimmäinen kysymys. Ja tehoa ei ole koskaan tarpeeksi!

olen tuollaisen umpikattoisena vm -93 omistanut.
Kulutus on muistaakseni jotakuinkin tasan manuaalin mukaan 9.7 maantiellä ja kaupungissa 14-16 litroo, riippuen ajotavasta.

talvellakin ajettu, ihan hyvä ajaa, mutta nastarenkaat on ehdottomat kun kyseessä on takaveto ja vaikkei olekkaan tehohirmu niin kyllä sen saa huonoilla renkailla karkaamaan käsistä talvella, niin kyllä hyvilläkin.

Sisätilat on pienet joten lämpenee yllättävän nopeasti, niissä ei ole vakiona lohkolämmitintä, paitsi jos olet onnistunut löytämään kanadan mallin joihin niitä oli asennettu jo tehtaalla.

Mutta sen sanon että jossain vaiheessa voi alkaa vituttamaan kun et ostanut isommalla koneella.

Juu.. Kyllähän se tietty on tosi et kyllä toi kutonen on aika kesy, ja puuttuuhan siittä jenkin äänet! mut kai se on tollanen talvella helpompi hallita. Kannattaa kävässä kattoon nettiautosta kaseja. Oma Trans amiki on siel myynnissä ;)

Ihan hyvä ja vähäkulutuksinen auto alkajaisiksi jos ei välttämättä ennen harrastanut lajia.Kunnon renkailla hyvä ajettava,ei mikään raketti mutta alle ehtii aina.Targan tiivisteet ja kattoverhoilun kiinnitys kannattaa pitää kunnossa.Fiilistely on kai se ajatus eikä mikään elvistely niinkuin eräillä.

Moi! Ostin just hiljattain targa katto poncon vm 95 ,kerkesin kesänakeilla ajaa noin 300km. Kärryssä 6v manuaali 5.7i v8 koneela.Ja täytyy sanoo et on kyllä tosi hauska laite.kone ilmeisesti lastutettu, ei ole varmaa titoa mut peltisarjat on.Tulee kyllä hyvät fiilikset ku antaa hanaa ja saundit 10.Täytyy toivoo että kestää ei oo aikaisempaa kokemusta ko laitteesta.