Pontiac Firebird 3.4

AaDee

Elikkäs tuollainen olisi tarjolla. Vuosimallin -95 Pontiac Firebird Targa kutoskoneella ja automaatilla. Ei vaan ole itsellä minkäänlaista kokemusta ko. autosta tai edes merkistä. Minkälainen rassi on siis kyseessä? Onko jotain tyyppivikoja ja sellaisia juttuja mitä pitäisi erityisesti tarkistella koeajolla, kuinka isoruokainen tuo on, pärjääkö talvella, onko kallis ylläpidettävä jne. jne.?

11

7044

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 4x4bmw
    • 1.40€/L

      Parempi sunki pysyä niissä riisikupeissa kun on halvat vakuutukset ja pieni kulutus.


      Jenkkiauton liuosuolaajat voisi hirtää munista koivupuuhun.

      • taaskin

        asiallinen vastaus. Mikä ettei 10 vuotiaalla Pontiacilla vois talvella ajaa? Ja mikä sinä olet ketään hirttämää, omallaan jokainen ajelee. Ne on tehty ajamista varten, ja ainakin vanhemmat T/A:t on oikeastaan hyviä talviautoja, lämpimiä ja kunnollisilla renkailla hyviä ajaa.


    • kjuutonen

      ihan varmaan hyvä auto ajella. suorituskyvyltään yltää nipin napin tavallisten diesel-autojen joukkoon. muistaakseni 148 hv oli koneen teho, 0-100 jotain luokkaa 9-10 sek.

      • saatana

        ai tollanen paska versio


    • sopiva pelihän

      Jos olet ympärivuotiseksi käyttöautoksi ostamassa, niin lienee halvempiakin ylläpidettäviä. Maantiekulutus jää helposti alle 10 , normaalinopeuksilla. Kaupunki ja lyhyt talviajo erikseen. Kannattaa tietysti tarkastaa että kaikki toimii, sähkövempaimia löytyy kuitenkin jo melko paljon. Kurkista alusta jossakin nosturilla. Targakaton tiivisteet kovettuu, lohkeilee ajan myötä--> vettä sisälle. Muutenhan on mukava kesäcruisailupeli.. Jos olet ostamasa autoa pidemmäksi aikaa/ harrasteautoksi, niin suosittelisin suoraan siirtymistä V8 koneeseen. Hintaeroa ei ole paljoa, mutta se on kuitenkin eteenpäin myytäessä se ensimmäinen kysymys. Ja tehoa ei ole koskaan tarpeeksi!

      • V8 ehdottomasti

        ainakin jos kulkupuolesta puhutaan niin noilla V6 ja V8 -malleilla on aivan ratkaiseva ero. Bensankulutuksessa sitä eroa taas ei oikeastaan niin paljoa ole. 5.7 koneessa on heppoja 275, vääntöä jotain 470. normaaliajossa kulutus lienee korkeintaan litran korkeempi kuin kuutosella. ja tuo kuutonenkin hörppii aika lailla jos yrität sillä kiihdytellä, kasikin varmasti syö paljon mutta auto sentään liikkuu..


    • ponttooni

      olen tuollaisen umpikattoisena vm -93 omistanut.
      Kulutus on muistaakseni jotakuinkin tasan manuaalin mukaan 9.7 maantiellä ja kaupungissa 14-16 litroo, riippuen ajotavasta.

      talvellakin ajettu, ihan hyvä ajaa, mutta nastarenkaat on ehdottomat kun kyseessä on takaveto ja vaikkei olekkaan tehohirmu niin kyllä sen saa huonoilla renkailla karkaamaan käsistä talvella, niin kyllä hyvilläkin.

      Sisätilat on pienet joten lämpenee yllättävän nopeasti, niissä ei ole vakiona lohkolämmitintä, paitsi jos olet onnistunut löytämään kanadan mallin joihin niitä oli asennettu jo tehtaalla.

      Mutta sen sanon että jossain vaiheessa voi alkaa vituttamaan kun et ostanut isommalla koneella.

    • Juu.. Kyllähän se tietty on tosi et kyllä toi kutonen on aika kesy, ja puuttuuhan siittä jenkin äänet! mut kai se on tollanen talvella helpompi hallita. Kannattaa kävässä kattoon nettiautosta kaseja. Oma Trans amiki on siel myynnissä ;)

    • Ynkkä

      Ihan hyvä ja vähäkulutuksinen auto alkajaisiksi jos ei välttämättä ennen harrastanut lajia.Kunnon renkailla hyvä ajettava,ei mikään raketti mutta alle ehtii aina.Targan tiivisteet ja kattoverhoilun kiinnitys kannattaa pitää kunnossa.Fiilistely on kai se ajatus eikä mikään elvistely niinkuin eräillä.

    • pete1

      Moi! Ostin just hiljattain targa katto poncon vm 95 ,kerkesin kesänakeilla ajaa noin 300km. Kärryssä 6v manuaali 5.7i v8 koneela.Ja täytyy sanoo et on kyllä tosi hauska laite.kone ilmeisesti lastutettu, ei ole varmaa titoa mut peltisarjat on.Tulee kyllä hyvät fiilikset ku antaa hanaa ja saundit 10.Täytyy toivoo että kestää ei oo aikaisempaa kokemusta ko laitteesta.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6278
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      350
      5764
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      60
      2763
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      107
      2198
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1888
    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      125
      1744
    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1633
    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      181
      1290
    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1197
    10. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      33
      1088
    Aihe