Auton rikkominen koeajossa

Niin mitenkä tuo homma pelaa, jos otan liikkeestä auton koeajoon ja onnistun sitä sitten vahingoittamaan jollain tapaa. Kuka maksaa ja minkä verran? Olenko velvoitettu ostamaan särkemäni auton vai meneekö kenties vakuutuksesta vai miten homma pelaa?
79138
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Asiansa osaava autoliike täyttää ennen koeajoa käyttöluvan, jonka koeajolle lähtevä henkilö allekirjoittaa. Koeajoluvassa on vakuutusyhtiön nimi ja omavastuun määrä euroina. Allekirjoittamalla koeajoluvan, hyväksyt paperissa lukevan omavastuun. Jos auto sinun toimestasi vahingoittuu koeajon aikana, maksat omavastuun, ja vakuutus korvaa vahingon.

Ellei liike ymmärrä tehdä käyttölupaa, onkin asia sitten aivan eri juttu... asiakkaana vaadin aina käyttöluvan tekoa, muuten voi keventyä oma kukkaro ja pankkitili yhdessä hujauksessa.

Äänestä
  • rikki vai kolari?

    Jos auto hajoaa tekniikalta niin siihen ei mikään vakuutus auta.

    Kolaroinnit ja naarmut erikseen.

    Jos tekniikka meni rikki niin selvittäkää syy ja syyllinen maksaa.

    Ps. Jokaisen auton saa rikki koeajolla jos käyttää väärin.

    Ja huonokuntoinen voi mennä koeajolla rikki sieltä heikosta kohdasta.

    Katso peiliin ja sieltä se totuus löytyy.

    Äänestä

  • tekniikka... kirjoitti:

    rikki vai kolari?

    Jos auto hajoaa tekniikalta niin siihen ei mikään vakuutus auta.

    Kolaroinnit ja naarmut erikseen.

    Jos tekniikka meni rikki niin selvittäkää syy ja syyllinen maksaa.

    Ps. Jokaisen auton saa rikki koeajolla jos käyttää väärin.

    Ja huonokuntoinen voi mennä koeajolla rikki sieltä heikosta kohdasta.

    Katso peiliin ja sieltä se totuus löytyy.

    Jos auto menee koeajon aikana rikki,vastuu on senhetkisellä omistajalla.Koeajaja voi myös huomauttaa että "yritit sitten myydä romua",kun palauttaa auton.

    Äänestä

  • .s.d.f kirjoitti:

    Jos auto menee koeajon aikana rikki,vastuu on senhetkisellä omistajalla.Koeajaja voi myös huomauttaa että "yritit sitten myydä romua",kun palauttaa auton.

    on, asiakas lähti pari vuotta vanhalla vähän ajetulla Mersulla koeajolle ja ajoi 500m päässä liikkestä kolmion takaa auton eteen ja poks!,vasen etukulma kolahti ja puskurinkulma/vilkku/lokari ja ihan vähän konepeltiä vaurioitui, no asiakas maksoi omavastuun kiltisti ja kun kysyin että kiinnostaako auto vielä kun korjaamme vaurion (siis todella lievä osuma, ei vaatinut edes uusia peltiosia)niin hän vastasi: "en osta kolariautoa"...
    Eikö ollutkin reilua ;)
    Kannattaa muuten kysyä se omavastuu koska se vaihtelee vakuutusyhtiöittän 300€-950€.

    Äänestä

Mites toisin päin?
Kun myyjä koeajaa ostajan auton joka on tulossa vaihtoon???

Kuka silloin korvaa vahingon?

Tässä meidän esimerkki:

Käytiin kysymässä vaihtoautotarjousta Autotalo Hartikaiselta Kuopiosta.

Myyjä lähti ”pienelle” koeajolle meidän autolla.
Tosiaan myyjä käytti sanaa ”pieni koeajo”.

Kului 25 minuuttia kunnes myyjä tuli takaisin.
Saatiin kirjallinen tarjous ja kiitettiin, lähdettin autolle ja siellä odotti halkeama tuulilasissa, mikä EI muuten ollut siinä aiemmin.

Haettiin koeajon tehnyt myyjä takaisin, ihan esimieskin pyydettiin paikalle, mutta myyjä kielsi aiheuttaneensa halkeaman. Huoltopuolen poika soitettiin myös paikalle totemaan halkeaman tuoreutta. Eipä siitä selvyyttä tullut, lupasivat palata asiaan iltapäivän aikana ja se oli sitten siinä.

Soittelimme perään ja kyselimme korvauksesta, tyly vastaus kuului ettei mitään korjata/ korvata koska halkeaman syntymisen ajankohtaa ei voi todistaa.

Eli opetus on se että menkää itse aina mukaan kun myyjä haluaa koeajaa auton ja näköjään voisi auton kuvata ennen koeajoa.

Jos olisin itse koeajanut liikkeen auton ja tuulilasi olisi haljennut, todennäköisesti minä olisin joutunut maksamaan liikkeelle korvauksia tuulilasista.

Äänestä

Ei essarista tartte välittää se ei oo oma! Vakuutus maksaa kulut jos jotai särkyy. essari on kokeilua varten ja huono auto jos ei rääkkii kestä!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hullu mies kirjoitti:

Niin mitenkä tuo homma pelaa, jos otan liikkeestä auton koeajoon ja onnistun sitä sitten vahingoittamaan jollain tapaa. Kuka maksaa ja minkä verran? Olenko velvoitettu ostamaan särkemäni auton vai meneekö kenties vakuutuksesta vai miten homma pelaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu