Mitä järkeä

Olen koko kevättalven tiiviisti seurannut/ hakenut autonetin kautta vaihtoautoa ja silmiin on pistänyt etenkin tuontiautoliikkeet. Samat autot seisovat kuukaudesta toiseen ja syykin lienee päivänselvä. Auto haetaan jostain euroopan maasta, liikehän saa vielä alvia ostohinnasta pois, sitten se hinnoitellaan suomessa järjettömän kalliiksi katetta on jossain esim. 96-99 mersuissa hyvinkin 5-10.000€. Vanha erkkikin osaa esim. mobilen/tullin sivuilta laskea hinnan ja lisätä siihen kuljetus- ja katsastus kustannukset, tietenkin suurinpiirtein. Katetta tietenkin pitää saada, mutta kun hyvitys vaihdokista on sama tai vähemmän kuin johonkin taudin runtelemaan "Suomiautoon".
Toisaalta, eipähän tarvitse montaa autoa myydä kun pääsee kohtalaisille tuloille. Laskutaidottomia urpoja kun niiden em. erkkien lisäksi tässä takametsien maassa riittää,
silti vaan kovasti ihmetyttää.
3612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Niin eihän liike maksa välttämättä ALV:tä Saksaan ostaessaan, mutta heidän pitää maksaa koko myyntihinnasta ALV (22%) Suomeen kun he myyvät auton ja olen huomannut että moni autoliike ei ole sitä vielä tajunnutkaan, no verotarkastus oikaisee kyllä "virheen" :)
Ja kerro mulle liikkeet missä on 5-10T€ kate pyynneissä??? Ei ostajat tänä päivänä ole TYHMIÄ ja osaa esim. nettiauton kautta vertailla hintoja.

Äänestä
  • Liikkeet josaa 10te kate.

    Jostain vanhasta -99 Audista pyydetään 19te, kun auton arvo on korkeintaan 7te.

    Äänestä

  • fdgsdfhq kirjoitti:

    Liikkeet josaa 10te kate.

    Jostain vanhasta -99 Audista pyydetään 19te, kun auton arvo on korkeintaan 7te.

    muuten holhoukseen joutava jos ei seuraa aikaansa.
    Mutta ei kai sitä kukaan osta jos hinta on noin lepässä.
    Mutta jos se on joku erikoimalli S4 tms. niin ne voi maksaakkin tuon 19T€

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Varastoida autoja kirjoitti:

Olen koko kevättalven tiiviisti seurannut/ hakenut autonetin kautta vaihtoautoa ja silmiin on pistänyt etenkin tuontiautoliikkeet. Samat autot seisovat kuukaudesta toiseen ja syykin lienee päivänselvä. Auto haetaan jostain euroopan maasta, liikehän saa vielä alvia ostohinnasta pois, sitten se hinnoitellaan suomessa järjettömän kalliiksi katetta on jossain esim. 96-99 mersuissa hyvinkin 5-10.000€. Vanha erkkikin osaa esim. mobilen/tullin sivuilta laskea hinnan ja lisätä siihen kuljetus- ja katsastus kustannukset, tietenkin suurinpiirtein. Katetta tietenkin pitää saada, mutta kun hyvitys vaihdokista on sama tai vähemmän kuin johonkin taudin runtelemaan "Suomiautoon".
Toisaalta, eipähän tarvitse montaa autoa myydä kun pääsee kohtalaisille tuloille. Laskutaidottomia urpoja kun niiden em. erkkien lisäksi tässä takametsien maassa riittää,
silti vaan kovasti ihmetyttää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu