Saimpa tänään veropäätöksen ja tulli antoi vappulahjan.
Eli: Hain itse saksasta pojalle kevytmoottoripyörä, löytyi hyvä ja VÄHÄN AJETTU!
Pyörän ensimmäinen käyttöönotto päivä on 22.7 2004 ja ajettu 4400 km!!!!
Tulleessa veropäätöksessä autovero on määrätty 3000€ mukaan, no vero on 8% ja alv 22%.
Vero on 240.00 ja ALV 646,80.
Kun kuulema arvonlisälaista löytyy kohta:jos ajoneuvolla on ajettu katsotaan ajoneuvo uudeksi.
ELI onko mielestänne kohta 3 vuotta vanha ja koko ajan rekisterissä ollut ajoneuvo uusi??
TÄMÄHÄN ON AIVAN JÄRJETÖNTÄ!!!!
Ja tulli selvityksissä ei pidä näkjään olla liian rehellinen.
Arvatkaa valitanko ja pidänkö ääntä asiasta.
Eli: Hain itse saksasta pojalle kevytmoottoripyörä, löytyi hyvä ja VÄHÄN AJETTU!
Pyörän ensimmäinen käyttöönotto päivä on 22.7 2004 ja ajettu 4400 km!!!!
Tulleessa veropäätöksessä autovero on määrätty 3000€ mukaan, no vero on 8% ja alv 22%.
Vero on 240.00 ja ALV 646,80.
Kun kuulema arvonlisälaista löytyy kohta:jos ajoneuvolla on ajettu katsotaan ajoneuvo uudeksi.
ELI onko mielestänne kohta 3 vuotta vanha ja koko ajan rekisterissä ollut ajoneuvo uusi??
TÄMÄHÄN ON AIVAN JÄRJETÖNTÄ!!!!
Ja tulli selvityksissä ei pidä näkjään olla liian rehellinen.
Arvatkaa valitanko ja pidänkö ääntä asiasta.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Voit hakea Saksan alvia palautuksena verotoimistosta, siis oikealta verokarhulta, eikä tullin verohyeenalta.
http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?pid=13410
Jäi epäselväksi KUKA tai MIKÄ toi mopon maahan. Yksityinen henkilö vai yritys .
Jos kyseessä oli yksityishenkilö, ALV on maksettu ostomaahan ja täällä peritty väärin , uutta tuosta pyörästä tulli ei saa tekemälläkään .
Jos kyseessä oli yritys , verotus oikein , jos pyörässä oli ALV vähennetty ostomaassa .
Uusi ei pyörä ole tässäkään tapauksessa.
Tulli on toiminut aivan oikein, siis arvonlisäverolain mukaisesti.
Moottoriajoneuvo tulkitaan uudeksi, jos sillä on ajettu alle 5000 km!
Senpä takia ostajan pitääkin nyt hakea toinen alvi palautuksena. Tullin m**kut jättävät sen kertomatta verovelvolliselle.
"Uudella kuljetusvälineellä tarkoitetaan arvonlisäverolainsäädännössä moottorikäyttöistä maakuljetusvälinettä, jonka moottorin iskutilavuus on yli 48 cm³ tai teho yli 7,2 kW; ja se on myyty enintään 6 kk kuluttua sen ensimmäisestä käyttöönotosta tai sillä on ajettu enintään 6 000 km. Kuljetusväline on uusi kun jompikumpi edellytys on voimassa."
Ei muuta kuin ALV palautukseen Sakuista ..
(Taas nähdään että MITTARIRUUVAUS todella kannattaa )
Minä itse hain pyörän yksityshenkilönä ja yksityis käyttöön.
1)joko pyydät tullilta perustelut miksi pitävät 3 vuotta wanhaa pyörää uutena tai
2) Haet maksamasi ALV pois saksasta .
Aika koomisia ailahduksia tullilta , mikäli pitää paikkansa .
Pari kyssäriä lisää ..
-Näkyykö saksan ostokuitissa maksettu ALV .
-Mikä tulli verotti ??
Kyllä vaan paikkansa pitää.
Pyörä on Honda XL 125 Varadero.
Ja sotkuisessa kauppakirjassa on todennäköisesti alvi.
Ajoneuvo on uusi, mikäli sillä on ajettu alle 6 tkm. EU:n direktiivin mukaan alvi on silloin maksettava Suomeen. Ei kannata enää kiukutella. Olisi pitänyt ottaa asioista selvää, kun lähtee merta edemmäksi kalaan. Tällaisissa kaupoissa piilee aina riskejä ja ne pitää ottaa huomioon.
Alvia ei käytännössä enää saa mistään takaisin. Sen palauttamista olisi pitänyt hakea Saksassa, mutta se on siellä käytännössä toivottoman vaikeaa.
Laki: ajoneuvo on käytetty, kun se on ollut käytössä ja rekiteröity. 01.01.2007.
Nämä ovat näitä vainoharhaisten juttuja. Tulli toimii aivan oikein ja piste. Mikäli veroista pitää kerran valittaa, ei kannata lähteä ulkomailta autoja tai mopoja ostelemaan.
niin jauhetaan älämölöötä. Tutki asioita ennen kuin kommentoit, ettei käy niinkuin tässä, että jaat väärää tietoa.
eli lue UE direktiivit mitä tarkoittaa uusi kulkuneuvo ja kirjoittele sitten tänne. Jos auto/pärrä on otettu käyttööä 1.1.2007 Suomessa (=rekisteröity) ja sitten se rahdataan Saksaan ja rekisteröidään sinne, sitä kohdellaan siellä aivan kuin uutta vastaavaa (=maksat ALVin Saksaan). Sitten vaan koitat kinuta jos onnistut Suomeen maksamasi ALVin pois...
http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_Asiakastiedotteet/020_2007.pdf
Siinä p....n jauhajille.
"Ajoneuvoa pidetään arvonlisäverolaissa uutena kuljetusvälineenä, jos se on myyty enintään
kuusi kuukautta sen jälkeen, kun se ensimmäisen
kerran otettiin käyttöön, tai jos sillä on ajettu enintään 6 000 kilometriä. Ajoneuvo on uusi, jos jompikumpi edellytys täyttyy. Toisin
sanoen ajoneuvo ei enää ole uusi kuljetusväline,
kun molemmat edellytykset lakkaavat olemasta voimassa. Kun tarkastellaan, täyttyvätkö
arvonlisäverolain mukaiset uuden kuljetusvälineen
kriteerit, ratkaisevana ajankohtana pidetään myyntihetkeä. Tämä koskee molempia
edellä mainittuja edellytyksiä. Ajoneuvon omistajan on kyettävä esittämään ajokilometreistä
myyntihetken tiedot."
Moposta on maksettava Suomessa alvi EU:n lakien mukaan ja sillä siisti. Pulinat pois!
Valitettavasti Tullin uskottavuus tietolähteenä on mennyt ainakin autoihin liittyvissä asioissa. Tullin sivuilla on viimeaikoina ollut useastikin väärää tietoa, osin jopa ehkä lainvastaista.
Mitä taas tähän asiaan tulee, niin ainoa kurantti lähde ovat direktiivit. Rahat tulevat takaisin aikanaan, kunhan jaksaa valittaa. Ei muuta kuin prosessi käyntiin.
Valitettavasti näyttäisi Tulli toimineen lain mukaan.
Eri asia on, että tämä autoalan suojakseen lobbaama kilpailevan tuonnin estelaki on täysin mätä. Muutos on saatava ja pian!
"Valitettavasti näyttäisi Tulli toimineen lain mukaan. Eri asia on, että tämä autoalan suojakseen lobbaama kilpailevan tuonnin estelaki on täysin mätä. Muutos on saatava ja pian!"
EU:n direktiiveihin ei niin vaan muutoksia tehdä. Minkähän maan suojaksi direktiivi on säädetty?
kun sulle taas on käyny niinku on käyny.
Ikävä kyllä sulle,mutta ALV on ihan oiken peritty. Ei olis kyllä tullu itsellenikään mieleen.
Onkohan tässä jotain mätää kun ainoa keino saada oikeutta näyttäis olevan lain rikkominen tai täydellinen tietämys kaikista säädöksistä. Itse pelaan lakien ja asetuksien mukaan, etsien porsaanreikiä.
Koeta tutkia tuota Saksan ALV:n palautusta Tsemppiä ja uskoa.
Kyllä siihen lääke löytyy.
Voit perua veroilmoituksen (maksaa noin 100€:a). Sen jälkeen ajat suljetulla aluella tai ulkomailla 1000Km ja myyt pyörän vaimolle joka tekee veroilmoituksen. Tai haet itse uutta veropäätöstä ja ilmoitat ettei ole tietoa todellisista ajokilometreistä. Ensimmäinen tapa on varmempi etkä riko mitään lakeja.
näitä perusasioita, joista pitäisi olla selvillä ennenkuin lähtee hakemaan mitään ajoneuvoa ulkomailta. Monissa hakuohjeissa lukee kissankokoisilla kirjaimailla "älä osta alle 6kk vanhaa tai alle 6000km ajettua". Hommasta olisi selvitty porakoneella, jos se olisi ollut vain tuojalla tiedossa, mutta nyt pullikointi ja äänenkäyttö on turhaa. Saksan verokarhu on ainut, joskin työläs vaihtoehto.
Huvittavinta asiassa on tietenkin se , miksi saksalainen myyjä ei vähentänyt alvia myyntihetkellä ;-) .....
Yhdet ja yhteiset markkinat , MIKSI nahkahousu ei tiennyt myyvänsä uutta pyörää ????
Ja arvatkaa 2 kertaa olisiko Gunter saanut hyvät naurut , jos ostaja olisi halunnut ALV vähennettäväksi syystä että on myymäässä "uutta" pyörää ;-)
Tämä ketjuhan on trolli , mutta voisi käytännössä olla tottakin ;-)
Unohdit varmaan mainita veroilmoitusta tehdessäsi että todellinen mittarin lukema ei ole tiedossa ja verotus pitää tehdä keskimääräisen mittarilukeman mukaan.
Oikaisuvaatimukseen voit liittää nahkahousulta saamasi todistuksen siitä että matkamittari on vaihdettu takuukorjauksena, ja että todellinen ajomäärä on suurempi mitä mittari näytti. Tämähän sinulta taisi unohtua...
Ruotsissa olisi kiinnostava, Suomessa hyvin harvinainen alle 250 cc moottoripyörä, vuosimallia 2004. Ajokilometrejä vain vajaa 3000. Myyjä olisi yksityinen ja hintaa euroissa n. 2500.
Euroopassa näkyy uuden hinnan olevan n. 4300 euroa.
Taitaisi aika kalliiksi tulla saada kilpiin ko. pyörä Suomeen.
Osaisiko joku arvioida miten paljon menee veroja? Jos menee lähelle 1000 euroa, kannattaa kai hommata uusi Suomen maahantuojalta, jonka uskoisin tuoneen ehkä alle 3 kpl vuosittain tuota mallia. Voisihan maahantuojalle soitellakin.
No niin, homma alvin "kiertämiseksi" etenee.
Keskeytin tänään verotuksen,joka maksaa 100€+5% veron osuudesta. Nyt täytyy odottaa kotiin tuleva ilmoitus verotuksen keskeyttämisestä jonka maksamisen jälkeen teen uuden veroilmoituksen 6100 km ajetusta kevarista.
Silloin kun jätin ensimmäisen veroilmoituksen
otin tarra-kilven ja nyt tässä välissä onkin tullut pyörään "sopivasti" kilometrejä.
Nythän pyörä on "käytetty" joten ALV lasketaan ajoneuvoverosta.646€ alvi muuttuu 48:ksi euroksi.
Kuluja keskeyttämisestä ja tilapäisistä ajoluvista tulee n 150, eli jää melko hyvä lappujen täyttömaksu. Kaiken kaikkiaan kaikki menee vielä lakien ja asetusten mukaan..
Laki sanoo, että ostohetken kilometrit ovat määrääviä ja ostajan on kyettävä todistamaan ostohetken ajokilometrien määrä. Kun paperit ko. ajoneuvon kohdalta ovat jo viranomaisilla, et pysty millään välttämään veron maksua, mikäli haluat sen virallisesti rekisteriin. Häviät taas ylimääräiset 150€. Eivät ole tyhmiä virkamiehemme. Kaikki kiertotiet on torpattu.
vielä semmoista kiertotietä, että myyt ajoneuvon tax-freenä tutulle eteenpäin ja kauppakirjaan merkitään kilometrit 6100 ja mittaria pyöritetään poralla vastaava määrä eteenpäin. Tuttava rekisteröi ajoneuvon omiin nimiinsä ja myy taas takaisin sinulle. Voi kuitenkin olla, ettei tämäkään onnistu, koska verottajalla on jo yksilöidyt kilometrit ja homma tulkitaan veronkierroksi ja lopulta istutte molemmat raastuvassa.
joka "myisi" sen sinulle.
Ei taida tämäkään onnistua, sillä
mp:n runkonumerot ja muut tiedot ovat tullilla jo tiedossa.
Epäilyä voisi herättää jos vaikka joku muu toisi vaikka mistä tahansa muusta Euroopan maasta kenelle tahansa (ei sinulle) siis samat tunnistetiedot /esim. rungon numero) omaavan pyörän.
tulee aika kalliiksi kikkailut.
Sinun miettimälläsi tavalla jäät heti kiinni.
Luultavasti pitää nimellisesti myydä ulkomaille jollekin luotettavalle tutulle joka rekisteröi sen nimiinsä. Sitten hän myy sinulle takaisin niin että on tullut mittariin tarpeeksi kilsoja lisää. Ajamalla tai muulla tavoin.
Tietysti tästä tulee aika lailla kuluja: Kuljetus naapurimaahan ja rekisteröintimaksut sinne, ehkä vakuutusmaksuakin esim. 1 kk ajan. Sinun 600 euron veroetusi kutistuu aika pieneen näillä tempuilla.