Joko tää on ollut täällä, tai katsoitteko telkasta? Ei herranjumala!!!
http://www.youtube.com/watch?v=6OH34PyVLjo
http://www.youtube.com/watch?v=6OH34PyVLjo
Suomen Paras
Nuori Kuski 2007
201807
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
http://www.cs.uku.fi/~kokora/ss/laura_ja_luppakorva.jpg
"Pesin jätkät. Mutta ei se oikeasti egoa kohota, vaan se, että tietää olevansa hyvä jossakin."
Ei voi muuta kun päätä pyörittää...
Ei taida vähään aikaan käydä paikallisella essolla kahvilla.
Kortti pois. Kaikenlaiset kuskit sitä saakin ajaa.
Ei varmaan tosin eroa kauhean paljon taviskuskista joka ei ole koskaan harjoitellut auton käsittelyä. Tuota se on. Aivan karmeaa.
Pliis immeiset, harjoiteltaa ja kokeiltaa miten autonne toimii eri tilanteissa.
Apukouluun takaisin.
joka luulee osaavansa, mutta on suoranainen liikennepommi. Kortti hus pois!
voi hellanveitti!
Ei taida enää sekaan uskaltaa, jos tollasia siell on tai siis viell totakin tohelompia...
EI! Onhan tää unta vaan...?
Missä tuo surmanajaja on käynyt autokoulun?
kirjekurssillako.
Ihan selkeesti tuo ajaja olisi tarvinnut puolipurkkia valiumia ennen suoritusta.
Jos toi oli paras nuori kuski jossain kilpailussa, niin alan ymmärtää nykyisen kolari- ja kuolintilaston 'kehityksen', joka valitettavasti on varsin murheellinen.
Ja tätä kautta on ymmärrettävää ja entistä naurettavampaa kaikki täällä esitetty uho ja ajonopeuksista piittaamattomuus ja takapyörien luiston vaarallisuudesta meuhkaaminen, kun nuoret
EI OSAA AJAA!
Ne kuvittelee, ett ajokorttikokeen läpäiseminen tarkoittaa osaamista. Huh, huh!
Kyllä tuo ihan hyvin ajoi, kun vertaa muihin talvisin parkkipaikalla käkkäriin vetäviä amislaisia.
amikset kun pyörittelee dexteriä parkkipaikalla niin väkisinkin siinä oppii jotain.
Ei näyttänyt oikein kääntyvän autot amisten käsissä.
Miten tuonne ohjelmaan oli eksynyt vain sellaisia ÄO
ajattele jos on talvi, ja tuollainen soutaja tulee kylki edellä vastaan...
Ajatelkaa, jos tämä "kuljettaja" joutuisi tekemään
väistöliikkeen maantiellä, ruumiita tulisi.
Kisasta oli tuossa vaiheessa karsiutunut jo lukuisa määrä kuolemaa ja nysväreitä halveksivia Auto-Anteroita, jotka osaavat ajaa niin hyvin, etteivät eivät tarvitse turvavyötä, nopeusrajoituksia, promillerajoja, poliisia, katsastusta, talvirenkaita ja joille ESP on lyhenne sanoista estää sporttisen pyörittelyn.
Olen katsonut ohjelmaa vain vain "pätkittäin"....
mutta jos parhaita kuskeja poistetaan syystä että, suljetulla radalla ei käytä turvavyötä tai ajaa yhdellä kädellä ja olet asiasta samaa mieltä, en voi kun ????????????????????????????????
Todellisessa elämässä ei paljon auta, onko yksi vai kaksi kättä ratissa, jos ei tiedä miten rattia pyöritetään. Sama on turvavöiden, ym systeemien kohdalla. Periaatteessa niitä ei tulisi koskaan tavitsemaan. Niistä on ainoastaan silloin hyötyä, kun ajetaan kolari.
Älä edes kysy minulta, mitä mieltä olen kolarin ajmisesta...........
Mitä hel... Nyt on pakko kysyä. Väitätkö pystyväsi ennustamaan milloin ajat kolarin? Ajoon lähtiessä vaan tuumaat, että nyt vois ajaa autonsa paskaksi, joten laitanpa vyöt kiinni.
Koskaan, ei siis KOSKAAN voi olla varma siitä,milloin kolari sattuu omalle kohdalle hirven tms. muodossa.
En ole katsonut yhtään jaksoa, luin vain videon otsikon, jossa sanottiin, että kyseessä oli finaali. Vuosi tai kaksi sitten katsoin pari jaksoa. Siinä ainakin yllättävän moni unohti annetut ohjeet ja pelisäännöt heti, kun tuli uusi ja äkkinäinen tilanne. Jokainen esim. tiesi, että kännykkään puhumisesta menee pisteitä, mutta kun puhelin soi, siihen vastattiin surutta. Amatöörimäinen virhe. Liikenteessä on osattava erottaa oleellinen epäoleellisesta.
"Todellisessa elämässä ei paljon auta, onko yksi vai kaksi kättä ratissa"
- Kysypä tuota asiaa joltain rallikuskilta. Samoin turvavyön tapeellisuutta suljetulla radalla.
Tottakai rattia pitää osata kääntää oikeaan suuntaan, mutta tyvestä puuhun mennään. En usko, että ihminen, joka ei edes osaa asettautua ratin taakse oikein, voisi olla taitava kuljettaja.
Turvavyön käyttämättömyys tai opetettujen ratinpyöritysohjeiden unohtaminen tiukassa tilanteessa kertoo paineensietokyvyn puutteesta. Se puute oli tuon videonkin tytöllä ja siksi ajaminen meni pieleen. Hän unohti paineen alla, kuinka ajetaan.
...jos ajan suljetulla alueella puskien jotain rantapalloa (em. nuori kuski ohjelma) ei siellä mihinkään hirviin törmää. Älykkyys on sitä, että osaa ajatella omilla aivoillaan. Älykyyden puutteesta johtuen taas liikenteen rajoitukset ovat mitä ovat.
"Ajoon lähtiessä vaan tuumaat, että nyt vois ajaa autonsa paskaksi, joten laitanpa vyöt kiinni." -en mä itse kolaria aio ajaakaan, mutta esim. liukkaalla suhtaudun kanssa-autoilijoihin varovaisemmin........
"Koskaan, ei siis KOSKAAN voi olla varma siitä,milloin kolari sattuu omalle kohdalle hirven tms. muodossa." -VÄÄRIN, useinkin voi olla varma, että nyt ei joudu kolariin, ne muut tilanteet ovat tilanteita, joita minä kutsun tietoiseksi riskiksi. Osa ei vaan tiedosta riskejä ja sitten syytä haetaan kelistä, tiepijistä, toisista kanssa-autoilijoitsa jne.
"- Kysypä tuota asiaa joltain rallikuskilta"
Käellä puurot ja vellit sekaisin. Ralliajo ja "rantapallojen" puskeminen kävelyvauhtia ovat ihan eri juttu. -tästä oli kysymys.
Toinen asia. Tästä puuttuneesta "kymmentä vaille kaksi"-asiasta on niin paljon itsellä kokemusta että uskallan olla eri mieltä. -Olen mm. Oikaissut mm. perän irtoaminen satasen nopeudesta täysin yllättävässä tilanteessa ( 4 ja silti liukasta), se toisen käsi kun tulee mukaan vaistomaisesti, jos auton hallita on iskostunut selkärankaan asti.