Mustang 1994

Kertokaapas kokemuksia tuollaisest "uudemmasta" mustangista. Olen tässä hieromassa kauppoja vuoden 1994 perusmallista, eli 3.8 litraisesta mussesta, jolla on ajettu 150 000.

Se tulisi ihan arkikäyttöön. Millainen on normikulutus, seka-ajossa? Onko näissä paljon tyyppivikoja ja minkä tyyppisiä, miten suorituskyvyn laita jne huomioita. Kannattaako ostaa ja millä hinnalla. Kaikki tieto on tervetullutta.

Kiitos jo etukäteen.
3536
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

A Common problem on this vehicle is failure of one or both Head Gaskets . Failure of theHead Gaskets applies to 3.8 Liter EFI Engine Only and an occasional problem on this vehicle is failure of the Mass Air Flow (MAF) Sensor.

Tavallisessa ajossa vie n. 9-12 litraa. Tehoa on vain 145hp tuossa 6-koneessa.
Suosittelisin suoraan V8. Sitä tulet kuitenkin kaipaamaan kohta.. Samanlaiset tarkistukset kuin muihinkin autoihin. Käy katsomassa alusta jossakin nosturilla. Katso että kaikki sähkölaitteet toimii, myös ilmastointi ja vak.nop.säädin. 3.8 hinnat on siinä 11-13000e, kunnosta ja km riippuen.

Äänestä
  • Kiitokset vaan vinkeistä. Kyllä tästä taitaa kauppa syntyä. Kyllä se V8 luonnollisesti houkuttais, tuo tehon vähyys suhteessa koneen kuutiotilavuuteen tuntuu aika normaalilta hommalta amerikan autoissa. Ehkä vääntöä on sitten sitäkin enemmä, ja koneet kestäviä. Osaatteko sanoa onko tuollaiseen isoon vapaastihengittävään koneeseen helppoa piristystapaa. Potentiaalia siinä ainakin luulisi olevan.

    Äänestä

  • saxman kirjoitti:

    Kiitokset vaan vinkeistä. Kyllä tästä taitaa kauppa syntyä. Kyllä se V8 luonnollisesti houkuttais, tuo tehon vähyys suhteessa koneen kuutiotilavuuteen tuntuu aika normaalilta hommalta amerikan autoissa. Ehkä vääntöä on sitten sitäkin enemmä, ja koneet kestäviä. Osaatteko sanoa onko tuollaiseen isoon vapaastihengittävään koneeseen helppoa piristystapaa. Potentiaalia siinä ainakin luulisi olevan.

    Niin itselle kuin autolle on jättää se V6 ostamatta! Nuo moottorit ei oikein lastuista perusta, tehot jopa vähenee. Niitä ei suositella ollenkaan.
    Normaalit vaihdot, ahtaat paikat pois eli pakosarjat, vapaa-suodatin ilmariin, putket. Sitten kannet avarimmaksi ja throtle bodyn vaihdolla lisää jos rahaa riittää. 5 litrasesta saa sen 300hp melko helposti, mutta ecuja tietysti palaa..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Saxman kirjoitti:

Kertokaapas kokemuksia tuollaisest "uudemmasta" mustangista. Olen tässä hieromassa kauppoja vuoden 1994 perusmallista, eli 3.8 litraisesta mussesta, jolla on ajettu 150 000.

Se tulisi ihan arkikäyttöön. Millainen on normikulutus, seka-ajossa? Onko näissä paljon tyyppivikoja ja minkä tyyppisiä, miten suorituskyvyn laita jne huomioita. Kannattaako ostaa ja millä hinnalla. Kaikki tieto on tervetullutta.

Kiitos jo etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu