nyt kun niitä saksa autoja on rahdattu tänne ja kaikki ylistää niiden loistavaa kuntoa, parempia kuin uudet, uskaltaako kukaan tunnustaa että on tullut kusetetuksi, tiedän että niitä on, volvoista ja bemareista saa selville "mustastalaatikosta" oikeat kilometrit kun vie huoltoon.
kusetus
jape
61323
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei ole mustialaatikoita,aivan siitä yksinkertaisesta syystä kun niitä ei tarvita,saatetaan sotkea huollon väli ilmoittimiin,kun tietty piiri nollataan,niin sitten taas määrätyillä km lukemilla hälyttää/ilmoittaa.On kuin herätyskello
Vai että mustialaatikoita....voi tsiisus. Taitaa olla parempi että meet takaisin sinne tyhjään autoliikkeeseesi ja kiepsautat narun sieltä kattopalkin ympäriltä.
tosi juttu, ruotsissa oli tutkittu 7000kpl tuonti bemareita ja vähän yli 50% oli ruuvattuja, että sillee, eihän niitä "mustialaatikoita" ole missään mb 300d -91 autoissa mtä te juntit sieltä saksasta haette, ruotsiin esim haetaan 0-3 vuotiata autoja, ja jos epäilette niin soittakaa vaikka volvo tai bemari huoltoon, sieltähän se asia sitten selviää.
En ymmärrä minäkään mikä niissä vitun mannemersuissa viehättää, mut jos toi sun väite pitää paikkansa ni sehän on perkeleen hyvä juttu. Minkä ikäisissä bemuissa niitä on?
Mä myyn ne kuluttajille, ne on maahantuotaessa aina alle 200 tkm ajettu piste. Mua ei kiinnosta todelliset kilsat kuhan kunto on A1 ja kauppa käy. Ostan hyviä ja täytyy sanoa että todellakin erottaa onko esim 200 124 kopassa alle 200tkm vai 300-400 se on niin fakta että merkkejä on.
OMA LEHMÄ OJASSA!
Vai sillä lailla sinä hankit faktasi - mielenkiintoista.
Jatka sinä vain asiointia näiden kotimaan AINA niin REHELLISTEN ja ah NIIN PALVELUALTTIIDEN autokauppiaiden kanssa, mutta kommentoi mieluummin muiden maiden asioita vasta sitten kun sinulla on OMAKOHTAISIA KOKEMUKSIA.