Tekniikan maailma kertoi uusimman numeronsa pääkirjoituksessa että autovero ei poistu/alene vielä moneen vuoteen. Lehden mukaan ei ole mitään järkeä lykätä uuden auton ostoa!
TM sen tietää, autovero ei poistu
vähään aikaan!
173025
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No eiköhän tuon tiedä kaikki muutkin, paitsi ne muutamat, jotka eivät sitä HALUA tietää, koska heidän haaveensa särkyisivät.
autovero poistuu. Siitä johtuen olen autonostolakossa kunnes autoverosta on päästy. Faktum kuitenkin on että EU tuomioistuin hönkii niskaan. Jos hallitus on valmis jossain vaiheessa siihen että uusien autojen myynti Suomessa lakkaa (kun Saksasta saa jahresvageneita yms. halvalla) ja työpaikkoja häviää niin tokihan autoverosta pääseminen voi kestää pitkäänkin.
P.S. Tekniikan maailmako tietää autoveron alenemiset sen paremmin kuin kukaan muukaan (poislukien HK:t yms. virkamiehet ja hallituksen), tuskin.
mikä se faktum on? Millä tavalla EU tuomioistuin hönkii niskaan?
Uusien autojen hakintaverosta eli autoverosta ei EU:ssa ole yhtään mitään edes vireillä.
Jos kuvittelet, että tuontiautojen halpenemisen kautta olisi pakko laskea myös uusien autojen hintoja, niin se on vain sinun toiveajatteluasi - ei mikään fakta.
Voivathan ne jahreswagenit olla halpoja Saksassa, mutta tulet huomaamaan, että verot niistä edelleenkin maksat Suomeen tuotaessa.
Ei KHO:kaan ole tullilta edellyttänyt mitään muuta kuin tarkemmat perustelut veromäärille. Ja niitä kyllä löytyy
"Ei KHO:kaan ole tullilta edellyttänyt mitään muuta kuin tarkemmat perustelut veromäärille.
Ja niitä kyllä löytyy"
Ja niitä kyllä löytyy? Esimerkiksi mitä?
Kylähulluja on aina ollut ja niitä tulee aina olemaan. Nämä keskustelufoorumit näyttävät olevan hyvä lymypaikka nykyajan kylähulluille.
Asuntopalstoilla lienee edelleen niitä, jotka ovat työkseen 10 vuotta paasanneet, että asuntojen hinnat romahtavat juuri nyt. Aivan samoja kylähulluja ovat nämä autoveron poistumisen toitottajat. EU pakottaa poistamaan autoveron jne. jne. Jotkut ovat menettäneet järkensä (siis sen vähänkin) ja jankkaavat kymmenen vuotta samaa asiaa, joka ei toteudu. Se ei heitä haittaa, koska he ovat ottaneet elämäntehtäväkseen "poistaa autovero". Kullakin on oma elämänsä, mutta kyllä entisajan kylähullut olivat sentään toista maata. Heillä oli jotain suhteellisuudentajua.
Miksi se tehdään niin perusteellisesti ja tehokkaasti (Asiaan on valjastettu maan parhaat virkamiehet tullissa ja vvm:ssä Esim alvi-elvi ja grey henin laskentakaavat.)jos sillä ei olisi vaikutusta uusien autojen kauppaan.
" että tuontiautojen halpenemisen kautta olisi pakko laskea myös uusien autojen hintoja, niin se on vain sinun toiveajatteluasi - ei mikään fakta."
Jos ei toiveajatteluksi leimaamasi asia olisi FAKTAA olisi käyttetyjen autojen verotuksen perusteeksi hyväksytty jo ajat sitten ostokuitti sieltä mistä se on ostettu. (Kuten kaikissa muissa tavaroissa tehdään.)
Sekö joka maksaa 10t€:n autosta 20t€ tai 15t€:n autosta 30t€ tai 20t€:n autosta 40t€. (kaksivuotta vanha dieselhenkilöauto Saksassa ja sama Suomessa)
Vai sekö joka ei suostu tuplahintaa maksamaan. (Tällä perusteella tunnustaudun mielelläni kylähulluksi)
se on autoilla täällä Suomessa kuin Saksassakin. Ei kenenkään tarvitse mitään tuplahintaa autosta maksaa.
Suomessa autonostajalta peritään sitten autovero, joka on valtion tapa kerätä tuloja menojen katteeksi.
Ei verotus muutenkaan ole Suomessa ja Saksassa samanlaista, miksi autojen verotuksen pitäisi olla?
Tämä tilanne ei ihan heti muutu.
Tässä tuoreita VVM:n kannanottoja:
"Avoimia kysymyksiä liittyy muun muassa siihen, miten kohdellaan maasta toiseen siirrettäviä käytettyjä autoja, eli miten niiden arvoon sisältyvä jäljellä oleva autovero tulisi laskea.
Odotettavissa ei ole vielä mitään linjauksia, sillä jäsenmailla on hyvin erilaiset verotustavat. Lisäksi moni jäsenmaa pitää verotusta periaatteellisena kysymyksenä, joka halutaan pitää tiukasti kansallisessa hallinnassa.
Verotukseen liittyvät päätökset vaativat EU:ssa yksimielisyyttä."
tullin itse kertoa. Ei kauan tarvitse odottaa. Äläkä sitten valita, että näinkö siinä kävikin!
Onko se 28%? Mistä HUOMATTAVASTI tätä suuremmat käytettyjen hinataerot johtuvat? Jokainen nettiä käyttävä voi itse tarkistaa erot helposti netistä.
Verotus on jokaisen maan oma asia kunhan se on OIKEUNDEMUKAISTA LÄPINÄKYVÄÄ JA SYRJIMÄTÖNTÄ.
Suomessa käytettyjen autojen verotus ei ole mitään näistä. Lisäksi se suojelee kotimaista autokauppaa kilpailulta.
Jos auton verotus olisi AIDOSTI AVOINTA näkyisi auton hintalapussa sen VEROTON hinta. Kuluttaja maksaisi siitä sitten tietysti veroton hinta + autovero + alvi.
että kansallisen verotuksen pitää olla OIKEUNDEMUKAISTA LÄPINÄKYVÄÄ JA SYRJIMÄTÖNTÄ.
Ei yhtään missään, päinvastoin juuri kansallinen verotus on jokaisen jäsenmaan sisäinen asia.
"Mikä se autovero prosentti on? Onko se 28%?"
On se
"Mistä HUOMATTAVASTI tätä suuremmat käytettyjen hinataerot johtuvat?"
Siitä yksinkertaisesta syystä, että Suomessa auton arvo kuoleentuu pidemän ajan kuluessa kuin Saksassa. Eli auto säilyttää täällä suhteellisesti paremmin arvonsa.
"Verotus on jokaisen maan oma asia kunhan se on OIKEUNDEMUKAISTA LÄPINÄKYVÄÄ JA SYRJIMÄTÖNTÄ."
Suomessa tehdään vuosittain satoja tuhansia autokauppoja, eikä autovero ole minkään asteen ongelma.
"Suomessa käytettyjen autojen verotus ei ole mitään näistä. Lisäksi se suojelee kotimaista autokauppaa kilpailulta."
Mikäli se suojelee kotimaista toimintaa, sehän on hieno asia. Miksi suosia ulkolaista kauppiasta?
"Jos auton verotus olisi AIDOSTI AVOINTA näkyisi auton hintalapussa sen VEROTON hinta. Kuluttaja maksaisi siitä sitten tietysti veroton hinta + autovero + alvi."
Alvin osuus näkyy aina kuitissa. Tutkitko aina paljonko tuli maksettua alvia? Itse en tutki ja luulen, että harva sen tekee. Autovero ei ostajia kiinnosta sen paremmin kuin alvikaan. Auton hinta on se mikä se on ja väliraha ratkaisee. Näinhän sitä kauppaa tehdään.
muuta onneksi tälläisiä pellejä riittää ja autokauppa vetää vielä edes jotenkin.
Kyllä minua kiinnostaa mistä näiden Skoda Octavioiden 50%:n hintaero johtuu.
Autoverohan oli se 28%
Kenen taskuun se tuota 28% suurempi ero oikein menekään?
http://www.nettiauto.com/1224587
Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw
A-plus TV1 2.5.2007 klo 21:40 - 22:00
Mitä mieltä on autoverotuksen muutoksesta valtiovarainministeri Jyrki Katainen?
Katso ohjelma oheisesta linkistä:
http://www.yle.fi/yle24/videosali/index.php?a=11&t=4&q=4
Siirry eteenpäin ohjelmaa kohtaan 15:30, jossa aletaan puhumaan autoverotuksen muutoksesta.
Toisaalla lehdessä arvioitiin ajan olevan otollinen vähän käytetyn auton ostamiselle tai enintään alle nelivuotisen vaihdokin vaihdolle uuteen. Sen vanhempaa ei lehden mukaan kannata vaihtaa tuliterään, koska verouudistuksen myötä juuri siinä kaupassa menettäisi nyt rahaa. Myös ensiostajaa kehotettiin pidättäytymään uuden auton hankkimisesta ja hyödyntämään pulleita vaihtoautovarastoja.
myös vuoden 2003 veronalennuksenkin. Hehehehe