Vaihtohyvitys

Huomasin, että Peugeot'lla on mielenkiintoinen tapa autotarjouksessa laittaa vaihtoauton hintaan mukaan prosenttiale uudesta autosta. Eli nopeasti katsottuna vaihtoauton hinta on hyvä, mutta kun laskeekin sen uudestaan, se on surkea! Onko muilla automerkeillä sama tapa?
61505
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mennäänpä nyt aivan matematiikan alkulähteille eli + ja - laskuun. Kyllä se vaihdossa tarvittava
väliraha on aivan yhtä suuri vaikka se alennusprosentti uudesta autosta laitetaankin siihen vaihtoauton hinnan ( nettohinnan ) päälle.
Kokeilepa vaikka kahdella eri laskutoimituksella:
esim. uuden auton hinta 20.000,- euroa - alennus vaikkapa 5% = 1000,- euroa, eli uuden auton nettohinta on täsää tapauksessa 19.000,- euroa.
ja vaihtoauto esim.nettoarvoltaan 5000,-, niin välirahaksi tulee 14.000,-euroa eikö vaan?

Ja sitten toisella tavalla, eli uusi auto 20.000,-
ja vaihtoauto 5000,- eur+ alennus 1000,-eur = 6000,- euroa ja sitten vähennyslaskua eli 20.000,-
eur - 6000,- euroa = 14.000,- euroa eli lopputulos
asiakkaan lompakolle on sama, eikö vaan olekin ihmeellistä?

Eli tapoja on kahdenlaisia: joko lasketaan bruttohinnoilla tai nettohinnoilla lopputulos ihan sama........

Äänestä
  • sama esimerkki: hyvitys 5.000, uuden hinta 20.000, jolloin väliraha 15.000. Vaihtoehdoksi laitetaan käteisalennus ilman vaihdokkia 5%, jolloin hinnaksi tulee 19.000 -ja "laskennallinen" hyvitys vaihdokista onkin 19.000-15.000 = 4.000.

    Äänestä

  • Näin menee kirjoitti:

    sama esimerkki: hyvitys 5.000, uuden hinta 20.000, jolloin väliraha 15.000. Vaihtoehdoksi laitetaan käteisalennus ilman vaihdokkia 5%, jolloin hinnaksi tulee 19.000 -ja "laskennallinen" hyvitys vaihdokista onkin 19.000-15.000 = 4.000.

    joko viet niille romun tai sitten hyödyt käteisalennuksesta. Molempia et voi saada. Käteisalennus yleensäkkin tarkoittaa että ostat KOKO auton käteisellä etkä maksa osaa vanhalla lintallasi.

    Myytävässä autossa on tietty kate jota vaihtoautosi ei muuta.

    Äänestä

  • Näin menee kirjoitti:

    sama esimerkki: hyvitys 5.000, uuden hinta 20.000, jolloin väliraha 15.000. Vaihtoehdoksi laitetaan käteisalennus ilman vaihdokkia 5%, jolloin hinnaksi tulee 19.000 -ja "laskennallinen" hyvitys vaihdokista onkin 19.000-15.000 = 4.000.

    Jos vaihtoehtona on käteisalennus, niin eihän siinä silloin mitään vaihdokkia käytetä! Jos otat käteislennuksen, niin myy sitten se omasi sillä 5000 eurolla jos luulet siitä sen saavasi yksityiseltä, niin ei pitäisi olla mitään kitisemistä.

    Samahan se on maksetaanko vaihtoautosta tonni enemmän vai annetaanko vaikka talvinakit ja lohkolämmitin kaupanpäälle.

    En nyt ymmärrä oikein ihmettelijöiden logiikkaa minäkään.

    Äänestä

  • Näin menee kirjoitti:

    sama esimerkki: hyvitys 5.000, uuden hinta 20.000, jolloin väliraha 15.000. Vaihtoehdoksi laitetaan käteisalennus ilman vaihdokkia 5%, jolloin hinnaksi tulee 19.000 -ja "laskennallinen" hyvitys vaihdokista onkin 19.000-15.000 = 4.000.

    aika huonoa käteisalennusta antavat jos suoralla kaupalla saa vain tuon 5%. Ei tulisi kauppoja minun kanssa.

    Äänestä

  • just joo kirjoitti:

    aika huonoa käteisalennusta antavat jos suoralla kaupalla saa vain tuon 5%. Ei tulisi kauppoja minun kanssa.

    ei saa edes tuota viittä, joistakin taas enemmän. Sinä ilmeisesti ostat prosentteja, etkä autoa. Jos Lada antaa isoimman alennusprosentin niin sitten semmonen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


à la Peugeot kirjoitti:

Huomasin, että Peugeot'lla on mielenkiintoinen tapa autotarjouksessa laittaa vaihtoauton hintaan mukaan prosenttiale uudesta autosta. Eli nopeasti katsottuna vaihtoauton hinta on hyvä, mutta kun laskeekin sen uudestaan, se on surkea! Onko muilla automerkeillä sama tapa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu