hyviä puolia leveistä ja isoista renkaista itse en keksi yhtään.Mun maasturiin oli edellinen omistaja ostanu isot munkit ja ne ottaa puskuriin kii ku kääntää täydet leveät renkaat on talvella hangessa ku luistimet mitä kapeempi sitä paremmin menee lumessa.maksan satasen jokaisesta hyvästä puolesta se että on näyttävämmät ei ole hyväsyy egon pönkittämistä vaan.
kertokaa
kippari
71325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mutaisissa olosuhteissa... kapea pyörä hulahtaa akselia myöten velliin.. kun leveällä pääsee edes jotenkin eteenpäin.. maksatko käteisellä vai tilille??
maavara,pehmeä hiekka, muta ,maastorenkaat yleensa viiltosujattu esim metsä ajossa hyvä
Ensinnäkin jossain pehmeissä paikossa, niinkuin mudassa tai suolla, jonkun laisessa lumessakin kantaa parmiin eikä uppoa liian suureen paineen takia niin helposti. Ja luntahan on niin montaa erilaista että ei sitä voi sanoa että kapeampi on aina lumessa parempi.
kalliiksi tollanen 100€/syy lupaus ;)
Nythän on niin, että jos puhutaan maastoautosta, niin tunnetusti korkea maavara on tällaisen auton yksi tärkeimpiä ominaisuuksia. Missään vakiomaasturissa ei ole maavaraa tarpeeksi ja ainoa keino kasvattaa maavaraa on oikeasti laittaa alle suuremmat renkulat. Ja renkaan halkaisijan lisääminen johtaa vääjäämättä myös renkaan leventymiseen.
Olisko tuossa stasen arvoinen vastaus..?
jos yläpito selvittäisi minne suuntaan laskut laitetaan.kiitos jo etukäteen.
Haluan satkun ennakolla, ennenkun kerron miten egoa pönkitetään.