Lämmitysjärjestelmä

Mikä on kokemuspohjaisesti teidän mielestä paras lämmitysjärjestelmä asuntoautoon,ja miksi?
28925
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

nuotio paras

siksi että se on paras

Äänestä

Jos asustelet matkailuajoneuvossa pitempiä aikoja, on vesikeskuslämmitys parempi. Kiertovesipumppu kuluttaa puhallinta vähemmän sähköä ja on hiljaisempi.

Puhallinlämmityksellä saat hopan vesilämmitystä nopeammin lämpimäksi, sillä veden kuumentamiseen tarvittava aika jää pois.

Äänestä

Valitsin ilmalämmityksen. Perusteluni:
-vähemmän osia (siten käyttövarmempi)
-nopeampi
-helpompi huoltaa

Vesilämmitteisissä minulla olis aina huoli siitä että jos jossakin on pieni vuoto. Muutaman tipan päivässä vuotava saa aikaa arvaamattoman paljon vahinkoa.

On totta että lämpöpuhallin pitää pientä ääntä. Se on tosin kohtuullinen jos pitää tuulettimen puhtaana (esim. imuroimalla) ja jos ei pidä kierroksia täysillä. Kun tarviin "täydellistä" hiljaisuutta niin suljen tuulettimen ja annan ilmavirtauksien hoitaa lämmön levittäytymisen sisätiloissa.

Jos tarvitsee paljon lämmitystä talvella niin on mielestäni suositeltavaa vesilämmitteinen ellei ole mahdollisuutta saada sähköä. Minulla on Truman ilmalämmitteisen lisäksi Truman oma sähkölämmitys ja toimivat yhdessä kiitettävästi ja tarvittaessa molempia vai käyttää samaan aikaan.

Asuntoautossani kylmällä ilmalla eristän hyvin "hytin" ja asunto-osan toisistaan ja siten ei tule lämpöhukkaa. Talvella/kylmällä ilmalla liikenteessä ajellessani sama eriste pitää hytin lämpimänä auton omalla lämmityslaitteella. Sen teho ei riitä lämmittämään koko asuntoautoa.

En koskaan pidä kaasupullon venttiiliä edes auki kun olen liikenteessä. Tämä turvallisuuden vuoksi. Tiedän että monet pitää kaasulla toimivaa lämmitystä päällä mutta pahan onnettumuuden vaara suurenee. Ajatelkaapas mitä voi tapahtua jos unohtaa kaasulämmityksen päälle kun menee esim. tankkaamaan! ...tai jos joutuu liikenteessä onnettomuuteen...

Turvallista matkaa!
Kuulemisiin!

Äänestä
  • Minulla on nyt menossa neljäs matkailuauto Fiat pohjalla ja jokaisella olen matkaillut myös talven pakkasilla max -32 C leirintäalueen mittarin mukaan eli "pirun" kylmässäkin. Aina on riittänyt auton oma lämppäri pitämään auton lämpimänä ajossa.

    Kaksi ensimmäistä oli alkovivehkeitä ja niissä piti sulkea ohjaamon oviin sijoitetut poistoreiät jolloin lämmin ilma kulki asunto-osan kautta, tätä ei ole tarvinnut tehdä näiden kahden viimeisen integroidun kanssa koska alkuperäiset ohjaamon ovet ovat jääneet pois. Nyt tässä uusimmassa on repsikan penkin alla puhallinpatteri joka puhaltaa asuinosaan lämmintä/kuumaa jotta ei tarvitse pitää ohjaamon lämmityspuhallusta niin kuumana ja se tekee talviajon miellyttävämmäksi.

    Molemmat lämppärityypit toiminevat mutta itse pidän puhallinta mukavampana vaihtoehtona. Oikeaa ratkaisua ei edes liene vaan toinen tykkää toisesta ja toinen taas siitä toisesta.

    Äänestä

Auton koko ja käyttötavat vaikuttavat valintaan. Omassani on useitakin lämmitystapoja.

Miellyttävintä on nukkua vesikiertoisen patterijärjestelmän ja sähköpatruunan lämmössä: tasaista ja täysin äänetöntä lämpöä, mutta tarvitaan tietysti sähköliitäntä.

Joillei sähkötolppaa ole käytettävissä, lämmitän diesellämmittimellä. Se on pikkutehollakin riittävän tehokas ja kohtuullisen hiljainenkin, mutta tietysti kuluttaa akkusähköä samalla.

Patterilämmityksestä on vielä sekin etu, että ajon aikana voi lämittää lämmönsiirtimen kautta moottorin lämmöllä asunto-osan tasaisen lämpimäksi. Samoin aamulla diesellämmittimen lämmössä nukutun yön jälkeen voi napsauttaa moottorikierron pumpun pyörimään ja siirrin lämittää samalla moottorinkin lähtökuntoon.

Kaasuttomassa autossani on vielä Wallaksen Safe-Flame petrooliliesi ja puhalluskansi. Tätä käytän taukojen aikana. Kun liedellä ensin on keitelty einestä ja kahvit, lasken kannen lämmitysasentoon ruokalevon ja nokkaunien ajaksi. Tämä kuluttaa akkusähköä erittäin vähän. Äänikään ei ole paha, mutta jotenkin vaihtelevana kuitenkin häiritsevää koko yön kuunneltavaksi. Tehonsäätökin pitää tehdä käsin eikä ylävuoteelta yletä säätönappiin.

Ilmalämmityksen etuna varmaan olisi sen nopeus. Jos vaikka tullaan rinteestä hikisinä kylmään autoon saadaan sillä nopeati tila käyttölämpöiseksi.

Äänestä
  • Aijaa, että se usean kilowatin webasto ei tee sitten YHTÄÄN sähköä, ei wattiakaan... Vaan jopa kuluttaa akkua :D

    Oot sä fiksu mies, voisitko kertoa lisää viisauksia

    Äänestä

  • Bussissa kirjoitti:

    Aijaa, että se usean kilowatin webasto ei tee sitten YHTÄÄN sähköä, ei wattiakaan... Vaan jopa kuluttaa akkua :D

    Oot sä fiksu mies, voisitko kertoa lisää viisauksia

    Joo, Webasto ei todellakaan tee elikä tuota sähköä, vaan vain kuluttaa sitä käynnissä ollessaan. Mahdatko tietää, mikä Webasto oikeasti onkaan?

    Äänestä

  • as.autoilija kirjoitti:

    Joo, Webasto ei todellakaan tee elikä tuota sähköä, vaan vain kuluttaa sitä käynnissä ollessaan. Mahdatko tietää, mikä Webasto oikeasti onkaan?

    Nimenomaan. Niinhän minä sanoinkin " webasto ei tee sitten YHTÄÄN sähköä"

    Voisi verrata omakotitalon öljypolttimeen, ei sekään toimi jos ei saa sähköä

    Äänestä

Kyllä maalämpö on parrein !

Äänestä

Paras ja ylivoimaisesti halvin on Rumatikki,lämpö puhalletaan mukavasti pahviputkiamyöten vaunuun.

Äänestä
  • MaisenKalle on oikeassa. Kyllä Rumatikki on suvella paras.

    Äänestä

Tuleekoo ahtaanpaikankammo tuollaisissa tötteröissä? Onko äänieristystä korissa laisinkaan?

Äänestä

Yhdyn kyllä Maisankallen ja Palstavahtijoksun mielipiteeseen, mutta,mutta vaan tähän heidän mielipiteeseensä Rumatikistä,Palstavahtijoksullahan on rakkaansa Reino.

Äänestä

Rumatikkiä vähätellään turhaa, olimme muijankans vuosiasitten Toijalassa pelinä Hymmerimopiili Rumatikillä ulkolämmö -36 C, sisällä kopissa huomattavasti lämpimämpää.

Äänestä

Tuolla meilläkin Rumatikillä suvella puhallellaan. Palstavahtijoksun jutut puolisostaan Reinosta kiinostaa,ei oo mustasukkainen kun antaa vielä osoitteenkin rakkaasttaan tuosta Reinosta.

Äänestä
  • Pöpireinojokiselle on lopultakin selvinnyt että se punainen neste siellä sen Ford LMC 574 ti Liberty 2009, rekisteri numero HHZ-503 :n lämmitysjärjestelmässä on punaista!

    " Alden nesteet
    16.10.2015 klo 10:43:54
    JOKINEN REINO
    Alden Antifreeze glykoli on punaista , sen asian varmistin, soittamalla kokkolan vaunupalveluun .
    Niin että ,HD zeroa vaan pannuun."

    Äänestä

  • Älä vaan Reinohöpöttäjä Joksu juo sitä nestettä, Tuppaat vaan kaikki painaa kiduksiisi.
    Menetämme liian aikaisin taitavan journalistin saitiltamme.
    Kuka Reinoltasi silloin suihin nykäsisi, jos sinä vaihdat hiippakuntaa.

    Äänestä

  • Kaippaamme_sinua kirjoitti:

    Älä vaan Reinohöpöttäjä Joksu juo sitä nestettä, Tuppaat vaan kaikki painaa kiduksiisi.
    Menetämme liian aikaisin taitavan journalistin saitiltamme.
    Kuka Reinoltasi silloin suihin nykäsisi, jos sinä vaihdat hiippakuntaa.

    Tulrethan Reino Purhoon talkoisiin 23-25 päivä?
    Ilmoita ajoissa tulostasi Theolle, niin osataan varata sinulle HD zeroa palanpainikkeeksi.

    Äänestä

  • Reinohöpöttäjä Joksun känni on jo aika tukeva. Kovasti Joksu yrittää selittää jotain aikaisemmassa postissa.

    "Tulrethan " Theolle" zeroa.

    Äänestä

  • Joksu_fanit kirjoitti:

    Reinohöpöttäjä Joksun känni on jo aika tukeva. Kovasti Joksu yrittää selittää jotain aikaisemmassa postissa.

    "Tulrethan " Theolle" zeroa.

    Please be here by eight at the latest, Reino!

    Äänestä

  • Aina pahenee , Silloin kun minäkin juopottelin, kun olin vielä perseaukinen ja ajoin Fiatilla ja puhalsin rumatikillä, niin koitin sopertaa Englantia kaikille, ettei minua köyhää olisi muut karavaanarit tunnistaneet.

    Äänestä

Onkos tämäkin Englantia kännissä,,
1743 km hävisi Potapotin tankin korkkki ja roiskutti

Äänestä
  • Ei reino, ei tuo ole englantia vaikka sinä niin luuletkin!

    Äänestä

  • No miksi Reinohöpöttäjä Joksu niin selväsanaisesti kirjoitat?

    Onko tämä sitten Savoa, Savo ja Englanti kun on lähellä toisiaan



    8000 km ei saanut ropottivaihtetta päälle Klo.09.12. sateella.eivät osanneet, Lapinautossa laittaa uutta ilmamäärämittaria päälle. rovaniemellä

    Äänestä

  • Joksu_Fani kirjoitti:

    No miksi Reinohöpöttäjä Joksu niin selväsanaisesti kirjoitat?

    Onko tämä sitten Savoa, Savo ja Englanti kun on lähellä toisiaan



    8000 km ei saanut ropottivaihtetta päälle Klo.09.12. sateella.eivät osanneet, Lapinautossa laittaa uutta ilmamäärämittaria päälle. rovaniemellä

    Kyllä tuo näyttää olevan ihan siellä teillä Kotkassa käytettyä kieltä, etkähän sinä pöpireinojokinen muuta edes osaisi kirjoittaakaan.

    Äänestä

  • Reinohöpöttäjä Joksu onkin tänään ollut tuottelias, Eikä vielä sanaakaan rumatikistä

    te reszeges Joksu !!!

    Äänestä

Oletan Rumatikin tervapahviputkien olevan syyshuollon alaisena.
Silicaa tuupattu putkiin käsipelillä ja Reinoakin pyydelty talkoisiin.
Hard Corea palanpainikkeeksi, kyllä Rumatikki tulee tikkiin, sano.

Äänestä
  • Annatko Reinohöpöttäjä Joksu koko talkooväen sinua köyrästä???

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


***** kirjoitti:

Mikä on kokemuspohjaisesti teidän mielestä paras lämmitysjärjestelmä asuntoautoon,ja miksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu