Jotain mätää tässä taas on kun katsoo mainio.net autojen teknisiä tietoja.
Esim Audi TT Coupe
Puristussuhde 9,5
Teho kW 132
Turbo 2.0 Bar
Skoda Octavia RS
Puristussuhde 9,5
Teho kW 132
Turbo 1.0 Bar
Miten samoihin tehoihin voi päästä 1.0 Baarilla??
Taas ilmeisesti virheellistä tietoa
Esim Audi TT Coupe
Puristussuhde 9,5
Teho kW 132
Turbo 2.0 Bar
Skoda Octavia RS
Puristussuhde 9,5
Teho kW 132
Turbo 1.0 Bar
Miten samoihin tehoihin voi päästä 1.0 Baarilla??
Taas ilmeisesti virheellistä tietoa
Vastaukset 2
Vanhimmat
Taitaapi olla niin, että skeidassa on ilmoitettu pelkkä turbon lisäämä ahtopaine ja audissa turbon kanssa ahtamalla saatu absoluuttinen syöttöpaine (ilman paine ~1bar ahtopaine ~1bar = 2bar).
Vähänhän tuo merkintätapaero on outo, mutta näitähän riittää...
Kovat on paineet Audissa. Noilla painelli tehon piätisi olla jo reilut 200kW :) eli tuo toinen spekulaatio ilmanpaineen lisäämisestä ahtopaineisiin kuulostaa realistiselta.
Autoverot ja vakuutukset tuskin on kuitenkaan ihan oikea forumi tuohon aiheeseen :)