http://www.lakiwiki.fi/''Autoverolaki;_Käytetyn_ajoneuvon_veropäätöksestä_tehtävä_verovalitus'
no kylmäKalle, mitä sanot, pannaanko null linnaan kansan kiihottamisesta, nimittäin presidentinlinnaan itsenäisyyspäivänä
Terkkuja myös Kanelle, Tullaajalle, Hemi kasille, Ferrikselle, Ivanille, Eleville, Sorronäänelle ja myös muille jotka ymmärtävät, että kun ollaan EU:ssa niin ollaan sitten oikeasti EU:ssa. Ja Japelle myös terkkuja (onko sulle tullut yksä kun et pysty kirjoittamaan)
no kylmäKalle, mitä sanot, pannaanko null linnaan kansan kiihottamisesta, nimittäin presidentinlinnaan itsenäisyyspäivänä
Terkkuja myös Kanelle, Tullaajalle, Hemi kasille, Ferrikselle, Ivanille, Eleville, Sorronäänelle ja myös muille jotka ymmärtävät, että kun ollaan EU:ssa niin ollaan sitten oikeasti EU:ssa. Ja Japelle myös terkkuja (onko sulle tullut yksä kun et pysty kirjoittamaan)
Vastaukset 15
Vanhimmat
Johtopäätösten perusteella joku ihan oikeasti uskoo, että tuontiauton verostuksen pohjaksi otettaisiin ostohinta ja siitä esitetyt dokumentit!
Samasta basaarista, mistä autontuoja on ostanut menopelinsä, saa takuulla myös lisävarusteeksi vaikka puolelle todedellisesta hinnasta tehdyn kauppakirjan. Tulli ei missään tapauksessa tule suostumaan tälaiseen käytäntöön. Siitä on jo kokemusta vuosien ajalta itärajalta ja ilmiö tuntee nimen kaksoislaskutus. Jos kaksoislaskutus on jo ongelma yritystenkin välisessä kaupassa, niin miten sitä voitaisiin välttyä esim. kahden yksityishenkilön välisesä autokaupassa?
Tuopa autosi vaikkapa Venäjältä, Norjasta, Sveitsistä tai USAsta. Kas! Tuontiauton verostuksen pohjaksi otetaan ostohinta ja siitä esitetyt dokumentit!
"Samasta basaarista, mistä autontuoja on ostanut menopelinsä, saa takuulla myös lisävarusteeksi vaikka puolelle todedellisesta hinnasta tehdyn kauppakirjan. Tulli ei missään tapauksessa tule suostumaan tälaiseen käytäntöön."
Ei kai kukaan tervejärkinen muuta kuvittele ja varsinaisia kusipäitä olisimme, jos kansalaisina vieläpä tullilta vaatisimme tällaista.
kun Outokumpukin mukana? Miten niin yksittäisen kansalaisen pitäisi esimerkkiä näyttää kunei edes isommat sitä noudata? Outoa etiikkaa sekä moraalia.
Alkaa muhia aika iso soppa asian tiimoilta näinä päivinä saas nähdä mikä on loppputulos.
Euroopasta löytyy lukuisia autojen arvonmääritystietokantoja, jotka ovat valovuosia edellä Tullin Ahdeista ja Mahdeista laajuuden, kattavuuden ja tarkkuuden suhteen. Niihin on Tullinkin helppo verrata näytettyä ostokuittia ja ryhtyä tarvittaessa selvittelemään asiaa. Sehän se Tullin päätehtävä olisi. Tavallinen veronmaksaja ei lähde pelleilemään veropetosten kanssa tällaisissakaan kaupoissa, eikä tavallinen saksalainen automyyjä lähde siihen myöskään mukaan kenenkään tuntemattoman suomituristin autokaupan takia. Otahan autokauppias selvää miten asia on hoidettu Itävallassa.
"Tavallinen veronmaksaja ei lähde pelleilemään veropetosten kanssa tällaisissakaan kaupoissa, eikä tavallinen saksalainen automyyjä lähde siihen myöskään mukaan kenenkään tuntemattoman suomituristin autokaupan takia"
Mutta kun aina on joukko niitä epätavallisia jobbareita autokaupassakin. Mitä suurempi porsaanreikä, sitä suurempi porukka siitä pyrkii läpi. Johan se on valitusten määrässä nähty, miten monet tekevät kaikkensa välttääkseen yhdenkin veroeuron.
tehty ihan virkamiestyönä lue varallisuusveron poisto ja suunnitteilla oleva sukupolvenvaihdos/"jussit" jättireikä.
On se kumma kun kaikkia pitää kohdella kriminaaleina vaikka keinot tilanteen hallintaan olemassa?
Jos oikeasti haluatte kontrolloida kaikkea täytyy ihan ensimmäisenä toteuttaa täydellinen pelaajarekisteri Veikkauksen rahapeleihin siis aukoton järjestelmä. Kyseessä paljon isommat rahat.
Tosin kulttuurihörhöt joutuisivat ahtaalle :)
Tavallinen saksalainen autokauppias ei varmasti lähde pelleilemään veropetoksella, mutta jo yksi välikäsi liikkeen ja todellisen ostajan väliin hoitaa homman kotiin. Kyllä verottajan huijaaminen on Suomessa niin sisäsyntyinen ominaisuus, että kaikkia veronkiertomahdollisuuksia kokeillaan.
kun ne leikkivät. Aikuisiahan tuollainen vouhotus tuppaa naurattamaan.
mutta lopussa mainituista selvitystyon kuluista unohtui maininta, etta sekin vaaditaan maksettavaksi, ja kirjeen paivayksesta lahtien 11% viivastyskorolla.
Nullillet total respect. Hän on tehnyt historiaa.
millaiset henkilöt oikeasti ovat noiden legendaaristen autoverovänkäys nimimerkkien takana.
Kaikilla tuntuu kovasti olevan omia intressejä pelissä, eli ehkei kyseessä ole ihan mitättömät kaverit.
Se vaan ihmetyttää, luulevatko että asiat ratkaistaan heidän keskusteleminaan keskustelupalstoilla.
Ehkä vielä mielenkiintoisempaa olisi tietää, kuka puolustaa henkeen ja vereen moneen kertaan laittomaksi todettua verotusmenettelyä.
Menettelyn kritisoijat eivät varmaankaan luule mitään, vaan keskustelevat tilanteesta, punnitsevat vaihtoehtoja ja ryhtyvät toimenpiteisiin, joiden arvioivat tuottavan tulosta.
Ei kai pelkkä keskustelupalsta sinänsä mitään ratkaise, mutta ihan selvästi Tuulilasin palstaa lukevat sellaisetkin tahot, jotka ovat sekä kiinnostuneita että päättäviä.
Null & Co ovat todella tehneet historiaa laittamalla yleiseen jakeluun verovalituspohjan. Nyt se on vielä aihio, mutta muistelkaapa miten Linux kehitettiin.
Tuontiauton verotuksen oikeudenmukaisuutta vaatimat pelaavat autoveropokeria avoimin kortein.
Mitä tekee VM ja tulli?
Verovalituksen pohjasta.
Yksinäni en olisi artikkelia lakiwikissä olevaan muotoon ikinä saanut. Mukana valituspohjan prosessoinnissa on ollut kymmeniä autoverotuksen problematiikasta kiinnostuneita.
Lakiwikin autoverovalituspohjasta muotoutuu asiantuntevien kirjoittajien tekemänä mahdollisimman kattava, tarkka, sekä helppokäyttöinen tietopankki, josta on jokaiselle tuontiauton verotuksen ongelmallisuuden kanssa tuskailevalle konkreettista hyötyä.
Lakiwikin ylläpito kiitteli sähköpostissaan artikkelia jo tänään.
Jörn Donneria mukaillen; "autoverovalitus kannattaa aina"
kaikille asianomaisille tiedot valitus mahdollisuudesta niin sitten asiat alkaisi olla kohdallaan.Näyttää alvin asiat olevan EUn käsittelyssä meidän toivomalla tavalla.Olet Nulll kiitokset ansainnut!