Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tyhmä kysymys

    Koskaan ole automaattia omistanut, saati sellaisella ajanut ja siksi kysyn tällaista:

    Onko automaatin kytkin kestävämpi ja onko se pistetty toimimaan säästeliäämmin? Eli luistattaako automaatin kytkin lähdöissä/moottorijarrutuksissa (kun vaihtuu pienemmälle) enemmän vai vähemmän ym. vastaavaa? Siis nämä "perinteiset" automaatit. Niistä uusista portaattomista ja muista ihmeistä tiedän vielä vähemmän. Miten sellainen portaaton edes toimii? Onko siellä vaihdelaatikossa rattaat vai hä? Entä kytkin?
    3904
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Automaatissa ei ole ns perinteistä kytkintä mutta kykimiä ja jarruja piisaa. Ja veto menee rattaiden kautta. Automaatissa on yleensä momentinmuunnin, se luistaa liikkeelle lähdöissä.

    Äänestä

    • oli automaatti ennen kuin manuaali. Oli vaikeampi rikkoa väärällä käytöllä (poislukien väärät öljyt).
      Nyt tilanne on todennäköisesti muuttunut päinvastaiseksi turhan, kalliin ja epäluotettavan elektroniikkaroskan tultua automaattilaatikoitakin ohjaamaan.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    todella tyhmä kirjoitti:

    Koskaan ole automaattia omistanut, saati sellaisella ajanut ja siksi kysyn tällaista:

    Onko automaatin kytkin kestävämpi ja onko se pistetty toimimaan säästeliäämmin? Eli luistattaako automaatin kytkin lähdöissä/moottorijarrutuksissa (kun vaihtuu pienemmälle) enemmän vai vähemmän ym. vastaavaa? Siis nämä "perinteiset" automaatit. Niistä uusista portaattomista ja muista ihmeistä tiedän vielä vähemmän. Miten sellainen portaaton edes toimii? Onko siellä vaihdelaatikossa rattaat vai hä? Entä kytkin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu