Ihmetyttäää hyvän tuttavani yksikantainen merkkifanaattisuus mies ajelee tällä hetkellä vm-86 diesel-200-mersulla, ja nyt tavoitteena saksantuontiautona coupe-mallinen 300 CE vm-89 tai -90. Hokee lapsenomaisesti että kyllä saa vähän ajetun (70-80 tkm)auton. Heh!
Ei siis mitään kriittisyyttä, vain duunarimiehen lapsenomainen luottamus myytäviin autoihin, ja taustalla fanaattisuus yksipuolisesti vanhoihin mersuihin. Okei, nuo pirssit ovat aikoinaan olleet upeita autoja ja tosian hyvin pidettyinä vieläkin, mutta se aika se aika. Eli ajan hammas puree, vikoja ja kulumia tulee ja jos kärryä ajatellaan jokapäiväiseksi käyttöautoksi niin ihmettelen valintaa.
Kaveri saisi samalla rahalla 90-luvun lopun tai 2000-luvun alun hyvin pidetyn suht tilavan nykyaikaisen auton tai sitten ihan uuden pienen luokan auton (joka tiloiltaan riittäisi ja olisi takuut sun muut). Ihmetyttää ainakin minua.
Kertokaapa mielipiteenne! :)
Ei siis mitään kriittisyyttä, vain duunarimiehen lapsenomainen luottamus myytäviin autoihin, ja taustalla fanaattisuus yksipuolisesti vanhoihin mersuihin. Okei, nuo pirssit ovat aikoinaan olleet upeita autoja ja tosian hyvin pidettyinä vieläkin, mutta se aika se aika. Eli ajan hammas puree, vikoja ja kulumia tulee ja jos kärryä ajatellaan jokapäiväiseksi käyttöautoksi niin ihmettelen valintaa.
Kaveri saisi samalla rahalla 90-luvun lopun tai 2000-luvun alun hyvin pidetyn suht tilavan nykyaikaisen auton tai sitten ihan uuden pienen luokan auton (joka tiloiltaan riittäisi ja olisi takuut sun muut). Ihmetyttää ainakin minua.
Kertokaapa mielipiteenne! :)
Vastaukset 8
Vanhimmat
Samaa olen itsekin ajatellut mutta ajatteleppa asiaa tältä kannalta, sitten kun on sen vanhan mersun omistaja, sitä ajellaan aivan eri tyyliin kuin jollain uudehkolla perheautolla, ilmeisesti nuo mersu miehet on sitten niin ylpeitä siitä vanhasta autostaan, vähän samalla tavalla kuin nuo vanhojen jenkkiautojen omistajat, vanhoilla romuilla ajelijat.... hehee...
Minun auton vaihtoni sijoittuu viimekesälle,
koeajoin noin 5 vuotta vanhoja mondeoita, mazda 626, Accordia ja muutamaa ranskalaista, no joka tapauksessa olen aina pitänyt BMW ulkonäöstä, ja olemuksesta, ystävieni vastustuksesta huolimatta kävin koeajamassa 10v vanhaa 500 sarjalaista, hinta oli suunnilleen sama kuin mondeossa noin 10 000€. No autoja ei voinut edes verrata keskenään olen ajanut nyt BMW:llä kohta vuoden ja ollut enemmän kuin tyytyväinen.
Ymmärän tuttavasi fanaattisuuden hyvin. Koe aja joskus auto äläkä usko muiden puheita, voit vaikka yllättyä:-)
mulla oli auto hakusessa viime kesänä. kävin kokeilemassa nissanin almeraa (kauhee apinakeinu, nitisee natisee, kone huutaa sisälle. yök), paria mondeota (lahna, traktori, hirvee sisämelu), ja muutamia muita mahtavia 90-luvun lopun pirssejä.
ostin sitten kumminkin nyt 14-vuotta vanhan pikkumersun minkä mittarissa komeilee jo 300000 kilometrin lukemat. olen muuten ollut ostokseeni helvetin tyytyväinen. ei muovi nitise, muutenkin hiljainen, kone vielä iskussa (2,3 bensa), jämäkkä jne jne...
vitun hyvä peli. parempi kuin uusi ooppeli...heh heh. no ei kai.
suosittelen vanhaa mersua lämpimästi.
Kyllä mese on mese oli se sitten uusi tai vanha(ei nahkamäntä). Kyllä noi mondeot ja opelixit ym. lullat vois ajaa vaikka hottentoteille afrikkaan maatalouskoneiksi. Kaverini osti 99- mallin farkkumondeon ja maksoi siitä yli 20t euroo( vitun ääliö), anyway ei minkäänlaista vastinetta rahalle: veivilasit takana Manuaalinen ilmastointi aivan perseestä ja syvältä, vitunmoinen meteli sisälle satasen vauhdissa, ja muutenkin auto on sisältä melkein samannäköinen kuin oli vuosimalli -93. Mutta sillä varmaan oli sitten ylimääräistä rahaa kaivoon heitettäväksi kehtasi vielä jopa väittää että teki mielestään hyvät kaupat.
Mukavaa kesän odotusta vaan kaikille autokuumeisille!
W124 korin mersut on hyvä valinta. Noilla kilometreillä ei juuri mitään vikaa ole. W124 koriset on erittäin luotettavia ja niiden varaosat on erittäin halpoja. Yleisen käsityksen mukaan merussa on kalliit osat, mutta kyllä kelpaa tehdä hintavertailua, vaikka mihin 90-luvun lopun autoon. Kyseisessä coupessa on kaikki vempeleet, mitä autossa tarvii olla. Kyllä päihittää monen uudemman auton mukavuudessa, hiljaisuudessa ja ajo-ominaisuuksissa.
Päihittää mukamas uudet autot, heh heh...Miksi ylipäänsä autoteollisuuden kannattaisi tuottaa ja kehittää uusia malleja jos kerran W124-mese on huippuauto 2000-luvullakin? Miksei MB-tehdas tuota edelleen 124.sta?
On se kumma miten jotkut juurtuvat ja tottuvat tiettyyn sokeuteen autoasioissa ja muissakin. Tilannetta voi verrata ihmisen näkökyvyn heikkenemiseen: vasta silmälääkärin/optikon näkötesti paljastaa kaverille miten huonosti hän onkaan nähnyt, itse ei asiaa ole tunnistanut vaan on tottunut siihen. Sama juttu autohommissa: jos 124-meseä haaveileva pääsisi kerrankin ajamaan esim. uutta E-sarjalaista niin kyllä pitäisi 124:sta auttamattoman antiikkisena pelinä...
Minulla on nyt W210 alla ja se on hyvä peli. Mutta jos olisi valittavana vaikka joku opel tai nissan ni kyllä käätyisin W124 korisen puoleen. W124 on todellakin huippu auto vielä tänäänkin eikä todellakaan ole mikään antiikki peli. Ja se vaan on niin että muut tulee perässä. Vanhassa mersussa on samat asiat mitkä löytyy vasta nyt muista uusista. Jos haaveilee W124 mesestä ei puhuta W210:n tai W211:n hintatasosta.
124 sarjan dieselit ovat niin luotettavia autoja, että siinä se "merkkisokeus" helposti kehittyy.
Näin on käynyt itsellekin, paitsi että olen kylläkin hurahtanut mersun dieselmalliin.
Se vasta huoleton peli on.