Lukaisin hesarin yleisönosastoa la 19.5, ja bensan hinnan nostoja koskevaa kirjoitusta. Siinä NesteOilin (tulosvastuu-)pomo, Osmo Kammonen luettelee erilaisia syitä viimeaikaisiin bensiinin hinnan korotuksiin. En puutu Osmon perusteluihin, koska perusteluineen osmo on edunsaaja, bonusten nostaja, vaan esitän aivan omat, mitä todennäköisimmin TODELLISET syyt bensiinin hinnan nousuun.
Tämähän ei ole ainutkertaista, vaan viimevuosina kesän korvalla eli KULUTUKSEN LISÄÄNTYESSÄ hinta on lähtenyt nousuun. On selitelty, että amerikkalaiset aloittavat autoilun ja se nostaa kysyntää ja tietenkin osmon sepitykset.
TOSIASIA on kuitenkin se, että valtion yhtiö Neste Oil toimii aivan kuten muutkin valtion pörssiyhtiöt tänään (lue sama hesari, johdon BONUKSET s. B6). Tavoitteena on tuottaa valtiolle OSINKOJA ja tulopomoille BONUKSIA. Hesarissa ei osmoa ja NesteOilia jostain syystä mainita, vaan esim veikkauspomo Risto Nieminen ja noin 300 000 euron vuositulot (25000 euroa/kk).
Nyt päästäänkin jo paljon paremmin käsiksi bensankin hinnan nousuihin. Hintaa nostetaan yksinkertaisesti samaan malliin kuin liliukset nostivat sähkön hintaa, NOSTETAAN, ja sillä siisti. Näin syntyy tuottoa, valtiolle osinkoja ja pomoille BONUKSIA. selitykset vaihtelevat (vrt sähkön hinnannousut, Mauri Pekkarinen: ei selityksiä, hinta valitettavasti nousee 20%) se on siinä. Osmo yrittää ladella verukkeita, mutta niihin ei nyt kannata juurikaan tuijottaa. Systeemi on sama kuin sähkön hinnnanostoissa. Kornit nostot.
Kyseessä on myös VALTION toimintatapojen suunnanmuutos. Valtio on lähtenyt toimimaan yksityisen yrityksen tavoin, kaikilla rintamilla. Väkeä irtisanotaan ("Tuottavuusohjelmien" Nimillä) tavoitteena paitsi johdon bonukset, niin myös osinkotuotot valtiolle. Johdon bonustavoittelusta ja toimintatavasta hyvä esimerkki olkoon seuraava,
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=121&conference=4500000000000136&posting=22000000021081983#22000000021081983
Kuudessa vuodessa palkkaan 250 % lisää ! Viime vuonna "yhtiön" tulos oli silti raskaasti tappiollinen. Veikkauksen pomo nosti palkaansa vuodessa lähes 40%, tasaisen tahdin taulukolla siinäkin päästään 200-300 % korotettuun tasoon viidessa vuodessa.
Herrat NAURAA, KANSA MAKSAA:
Pitää kuitenkin paikkansa. Edellä kuvatun Valtion uuden toimintalinjan perimmäiset tavoitteet ovat pähkinänkuoressä seuraavat:
1) Pyrkimys VERONKEVENNYKSIIN. Kun veroja ei kerätä enää veroin, kerätään ne TOTTEEN HINTOINA. Forttum oli yksi härskeimmistä sähkön hinnan korottajista, ja tuotti tällä menetelmällä valtiolle ennätysosingot, 1,6 mrd euroa. Siinä sivussa johtajat (150 kpl) saivat yhteensä 350 miljoonan EURON optiot. Koko potin maksoivat MATTI JA MAIJJA:
2) Kun valtio pyrkii yrityksissään em. kuvatulla tavalla muuttamaan "valtionVEROT" osinkotyylisiksi tuotoiksi, jotka matti ja maijja, työtön tai vähävarainenkin maksaa joka tapauksessa, niin valtion intressissä on vähentää TYÖVOIMAANSA. Tuottavuusohjelmin ja sen sellaisin. Näin Valtio organisaationa kevenee, mutta samalla käy yhä useammalle, matilla ja maijjalle, niin, että he ovat täysin avoimen ja raa'an markkinatalouden armoilla. Jos töitä ei yriytksistä löydy, niin niitä ei löydy valtioltakaan. Kuntaremontit antavat viitteitä siihen suuntaan, ettei kunniltakaan.
3) Siksi SUUR-työttömyyttä on viime vuosina vähätelty ja tietoisesti haluttu "unohtaa" se tosiasia, että 2800 euron "keskimääräistä" kk-palkaa nauttii suomen historian kenties kaikkien aikojen pienin kokoaikaisten joukko, noin 1 miljoona päätä noin 3 miljoonan työvoimasta (15-65 vuotiaat). Tässä tilanteessa on oltu jopa niin härskejä, että on ryhdytty puhumaan "työvoimapulasta", no, hyökkäys on paras puolustus. Työllisyys onkin mitä erilaisinta pätkä"työllisyyttä", josta yhden esittelen seuraavassa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=121&conference=4500000000000021&posting=22000000026329963
Koroman kanava (mtv3) sanoikin uutisissaan suoraaan, että uusi työllisyystilanne (=työaikojen epäsäännöllisyys) näkyykin LIIKENTEESSÄ. Totta vie näkyy, kun työttömät sompailevat keskellä päivää uusia tehtäviä hakemassa. Joskus herää todellakin tunne, että auton ratissako niitä töitä tehdäänkin.
MUTTA, nyt aihe meinasi karata. Auton ratissa kun niitä töitä tehdäänkin, niin silloin on mukava NOSTAA BENSAN HINTAA. Siitä kertyy BONUKSIA, ja valiollekin OSINKOJA, eli verotuottoja uuteen kaapuun käärittynä.
Teveisin Haans-setä, saaristosta
Tämähän ei ole ainutkertaista, vaan viimevuosina kesän korvalla eli KULUTUKSEN LISÄÄNTYESSÄ hinta on lähtenyt nousuun. On selitelty, että amerikkalaiset aloittavat autoilun ja se nostaa kysyntää ja tietenkin osmon sepitykset.
TOSIASIA on kuitenkin se, että valtion yhtiö Neste Oil toimii aivan kuten muutkin valtion pörssiyhtiöt tänään (lue sama hesari, johdon BONUKSET s. B6). Tavoitteena on tuottaa valtiolle OSINKOJA ja tulopomoille BONUKSIA. Hesarissa ei osmoa ja NesteOilia jostain syystä mainita, vaan esim veikkauspomo Risto Nieminen ja noin 300 000 euron vuositulot (25000 euroa/kk).
Nyt päästäänkin jo paljon paremmin käsiksi bensankin hinnan nousuihin. Hintaa nostetaan yksinkertaisesti samaan malliin kuin liliukset nostivat sähkön hintaa, NOSTETAAN, ja sillä siisti. Näin syntyy tuottoa, valtiolle osinkoja ja pomoille BONUKSIA. selitykset vaihtelevat (vrt sähkön hinnannousut, Mauri Pekkarinen: ei selityksiä, hinta valitettavasti nousee 20%) se on siinä. Osmo yrittää ladella verukkeita, mutta niihin ei nyt kannata juurikaan tuijottaa. Systeemi on sama kuin sähkön hinnnanostoissa. Kornit nostot.
Kyseessä on myös VALTION toimintatapojen suunnanmuutos. Valtio on lähtenyt toimimaan yksityisen yrityksen tavoin, kaikilla rintamilla. Väkeä irtisanotaan ("Tuottavuusohjelmien" Nimillä) tavoitteena paitsi johdon bonukset, niin myös osinkotuotot valtiolle. Johdon bonustavoittelusta ja toimintatavasta hyvä esimerkki olkoon seuraava,
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=121&conference=4500000000000136&posting=22000000021081983#22000000021081983
Kuudessa vuodessa palkkaan 250 % lisää ! Viime vuonna "yhtiön" tulos oli silti raskaasti tappiollinen. Veikkauksen pomo nosti palkaansa vuodessa lähes 40%, tasaisen tahdin taulukolla siinäkin päästään 200-300 % korotettuun tasoon viidessa vuodessa.
Herrat NAURAA, KANSA MAKSAA:
Pitää kuitenkin paikkansa. Edellä kuvatun Valtion uuden toimintalinjan perimmäiset tavoitteet ovat pähkinänkuoressä seuraavat:
1) Pyrkimys VERONKEVENNYKSIIN. Kun veroja ei kerätä enää veroin, kerätään ne TOTTEEN HINTOINA. Forttum oli yksi härskeimmistä sähkön hinnan korottajista, ja tuotti tällä menetelmällä valtiolle ennätysosingot, 1,6 mrd euroa. Siinä sivussa johtajat (150 kpl) saivat yhteensä 350 miljoonan EURON optiot. Koko potin maksoivat MATTI JA MAIJJA:
2) Kun valtio pyrkii yrityksissään em. kuvatulla tavalla muuttamaan "valtionVEROT" osinkotyylisiksi tuotoiksi, jotka matti ja maijja, työtön tai vähävarainenkin maksaa joka tapauksessa, niin valtion intressissä on vähentää TYÖVOIMAANSA. Tuottavuusohjelmin ja sen sellaisin. Näin Valtio organisaationa kevenee, mutta samalla käy yhä useammalle, matilla ja maijjalle, niin, että he ovat täysin avoimen ja raa'an markkinatalouden armoilla. Jos töitä ei yriytksistä löydy, niin niitä ei löydy valtioltakaan. Kuntaremontit antavat viitteitä siihen suuntaan, ettei kunniltakaan.
3) Siksi SUUR-työttömyyttä on viime vuosina vähätelty ja tietoisesti haluttu "unohtaa" se tosiasia, että 2800 euron "keskimääräistä" kk-palkaa nauttii suomen historian kenties kaikkien aikojen pienin kokoaikaisten joukko, noin 1 miljoona päätä noin 3 miljoonan työvoimasta (15-65 vuotiaat). Tässä tilanteessa on oltu jopa niin härskejä, että on ryhdytty puhumaan "työvoimapulasta", no, hyökkäys on paras puolustus. Työllisyys onkin mitä erilaisinta pätkä"työllisyyttä", josta yhden esittelen seuraavassa:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=121&conference=4500000000000021&posting=22000000026329963
Koroman kanava (mtv3) sanoikin uutisissaan suoraaan, että uusi työllisyystilanne (=työaikojen epäsäännöllisyys) näkyykin LIIKENTEESSÄ. Totta vie näkyy, kun työttömät sompailevat keskellä päivää uusia tehtäviä hakemassa. Joskus herää todellakin tunne, että auton ratissako niitä töitä tehdäänkin.
MUTTA, nyt aihe meinasi karata. Auton ratissa kun niitä töitä tehdäänkin, niin silloin on mukava NOSTAA BENSAN HINTAA. Siitä kertyy BONUKSIA, ja valiollekin OSINKOJA, eli verotuottoja uuteen kaapuun käärittynä.
Teveisin Haans-setä, saaristosta
Vastaukset 3
Vanhimmat
bensan hinta ole vähän alakantissa kyllä nykyisin pitäs olla lähellä 2 euroa että saatais dieseleitä enemmän liikenteeseen eikä tulis usvaa tielle ja saastetta luontoon
tielle kaipaat?
Ja hinnankorotuksia. NO, älähän hättäile! Meillä on nyt PORVARIHALLITUS. Eikös se kymenlaakson entinen toimittajakin luvannut kunnon rysäystä autopuolelle....jäädään kuulolle.
ps pääsikö kaveri eduskuntaan edes, kepuli se oli, mutt kun ei nimi nyt muistu mieleen....
sanoista ja manausviesteistä TEKOIHIN, EI NÄMÄ ASIAT HOKEMALLA PARANE! ottakaa maalia etelä eurooppalaisista maista ei siellä tällästa paskaa katsella siellä aletaan toimia jos valtion toimet vituttaa...!