HYVÄÄ autonhakupalvelua Euroopasta?
Hakukulut inhimilliset ja asiakkaan toiveiden mukaan sovitettu.
Auton ostosta tehdään virallinen toimeksiantosopimus josta molemmille osapuolille jää virallinen kappale.
Esim. Auto kotiovelle 3kk-kilvillä katsastettuna ja autoveropäätöstä odottaen suoraan käyttöön tai Saksaan satamaan toimitettuna asiakkaan omaa rahtikuljetusta odottaen tai jotain tältä väliltä.
Ja hakukuluista lasku (virallinen sis.22% alv) vasta kun auto on asiakkaalla.
Auto on yhdessä tarkastettu ja sovittu ostettavaksi, ei siis hakijan ominpäin "löytämä", kohteen kuvat ja tiedot paikanpäältä sähköpostiin ennen ostopäätöstä.
Kaikki maksut kulkee yrityksen tilin kautta, ei mitään hämäriä "anna vaan käteen ne rahat" juttuja eli asiakkaalla viralliset kuitit mitä on maksanut ja mihin.
Vanha yritys ei juuri perustettu (alle 6kk), yrityksen tiedot voi tarkistaa julkisista tiedostoista esim. YTJ, Asiakastieto tai Verohallitus.
Onko tässä se mitä Te toivotte autonhakupalvelulta ?
Sana on vapaa...
Hakukulut inhimilliset ja asiakkaan toiveiden mukaan sovitettu.
Auton ostosta tehdään virallinen toimeksiantosopimus josta molemmille osapuolille jää virallinen kappale.
Esim. Auto kotiovelle 3kk-kilvillä katsastettuna ja autoveropäätöstä odottaen suoraan käyttöön tai Saksaan satamaan toimitettuna asiakkaan omaa rahtikuljetusta odottaen tai jotain tältä väliltä.
Ja hakukuluista lasku (virallinen sis.22% alv) vasta kun auto on asiakkaalla.
Auto on yhdessä tarkastettu ja sovittu ostettavaksi, ei siis hakijan ominpäin "löytämä", kohteen kuvat ja tiedot paikanpäältä sähköpostiin ennen ostopäätöstä.
Kaikki maksut kulkee yrityksen tilin kautta, ei mitään hämäriä "anna vaan käteen ne rahat" juttuja eli asiakkaalla viralliset kuitit mitä on maksanut ja mihin.
Vanha yritys ei juuri perustettu (alle 6kk), yrityksen tiedot voi tarkistaa julkisista tiedostoista esim. YTJ, Asiakastieto tai Verohallitus.
Onko tässä se mitä Te toivotte autonhakupalvelulta ?
Sana on vapaa...
Vastaukset 9
Vanhimmat
eikä niinkuin firma, joka sijaitsee jyväskylässä ja tuo huonokuntoisia autoja asiakkailleen eikä
ota vastuuta vioista ja jopa valehtelee ja huijaa.
esim. autoni piti olla hyväkuntoinen mutta osottautui heti ensinäkemältä
huonoksi. uusista renkaista maksoin etukäteen ja sain todella huonot ja
kuluneet. tälläkin hetkellä auto seisoo kun ei ole kats. kelpoinen.
onko muilla kokemuksia kyseisestä firmasta ja taitaa olla tmi kait.
Kun vain sais karsittua jyvät akanoista.
ps. uskomme vielä rehellisyyteen
Minä toimin näin ja asiakkaat on tyytyväisiä.
Tämä on sellainen toimiala minkä saa tapettua yhdellä (1.)autolla jos se ei ole sama auto mistä on puhuttu ja kaupat tehty.
Olen lukenut näitä juttuja täällä S24:lla ja ihmetellyt mikä on se "ruuvi" millä ihmisiä on voitu viedä kuin pässiä narussa?
Olen saanut teistä S24:sen kävijöistä asiakkaita ja tähän mennessä en ole saanut vielä yhtään negatiivista palautetta S24 sivujen muodossa (enkä muutenkaan)mutta missä viipyy se positiivinen palaute ??? :)
Se on selvitetty nyt...se kulkee paremmin kaverilta kaverille kuin täällä ;)
P.S. En laita mitään yhteystietoja tänne etten mainosta itseäni julkisesti, koska se olisi jo noloa.
Vaikea antaa hyvää palutetta, kun täällä ei saa "Markkinoida tai mainostaa tuotetta tai palvelua" (ks yllä).
Mutta kyllä hyvä kello kauas kuuluu-paha vielä pidemmälle. S24 ainakin palvelee suomalaisia kuluttajia, koska tämän avulla voi välttää salakareja. Nehän eivät ole nähtävissä, ellei joku ole niitä merkinnyt. Niitä ovat yllämainitun Jyväskylän firman kaltaiset firmat; jotenkin ne on "merikarttaan" merkittävä, että vois kiertää kaukaa. Siitähän se poru ja valitus alkaa, kun ajetaan karille.
Merkitään vain "karikot", niin päästään turvallisesti vaikkapa Hangon satamaan tuontiautoinemme. Ja vielä: heitetään yli laidan huijari luotsit!
Kari
"vastavakuuden" kun asiakas on rahat tilille (esim oy) laittanut?
Luulen, että tuosta visioimastasi mallista tulee aika suuret sivukulut, jotka tietysti asiakas maksaa, alv:n kera?
Itse en kuitenkaan mihinkään, olkoon vaikka kuinka hyvä oy, rahojani laittaisi. Firma kun kupsahtaa, niin sinne meni. Laillisesti!
Mutta esim henkilökohtaisesti toiselle henkilölle antamani toimeksianto johon on merkitty varojen käyttötarkoitus ja summa, on kuitenkin lopulta se varmin tapa.
Tottakait asiamiehen tulee olla "jonkun suosittelema" tai muutoin varmistettu.
Kaikkein vainoharhaisimmille ei sovi näistä tomintatavoista mikään, joten heille suosittelen auton ostoa suomalaisesta autopalatsista. Mutta kannattaa pitää kiirettä, koska kohta alkaa niidenkin harvennus. Eikä "varausraha" ole sielläkään turvassa.
Ketjun aloittajalla ei ilmeisestikään ole hajuakaan "ulkomaisesta" kaupantekokulttuurista?
"Auto on yhdessä tarkastettu ja sovittu ostettavaksi, ei siis hakijan ominpäin "löytämä","
Missä kohdin se loppukäyttäjä sitten tulee ja "yhdessä tarkastaa vehkeen?
Oletko nyt varmasti miettinyt ton ajatuksesi loppuun?
jos olen antanut ymmärtää väärin, en pyydä yhtään rahaa ennenkuin oikeanlainen tuote on löytynyt ja tarkistaminen yhdessä on sellainen että minä soitan asiakkaalle paikanpäältä ja kerron autosta kaiken siis ulko/sisä-kunnon, huoltohistorian kirjan tiedot, ym. ja lähetän heti sähköpostiin kuvat auton luota sen jälkeen asiakas päättää ostetaanko auto vai ei.
Tässä kohtaa jos tulee ostopäätös niin asiakas laittaa rahat tililleni josta selviää mitä hän on maksanut,Merkki/malli/valmistenumero/Ym.
Toimeksiantosopimus on henkilökohtainen samoin valtakirja jolla voin hoitaa tullauksen ym. asiakkaan puolesta ja siis niissä on minun nimi ja henkilötunnus.
Pyydän anteeksi jos ette ymmärtäneet pointtiani.
Mutta teidät on niin hyvin peloteltu ja petetty tällä asialla että minun ei kannata inttää vastaan vaan toimin niinkuin ennenkin ja saan lisää asiakkaita heidän kertoessaan kokemuksiaan ystävilleen.
Onneksi Saksa on tehostanut maasta verottomana ulosmyytävien autojen kontrollia että nämä "villit" ostajat karsitaan ja Suomessakin on menossa Tullin ja Veroviraston yhteinen tutkinta useiden tuontiautoliikkeiden toimista kun jää ne ALV:t hoitamatta molempiin maihin (EU myyjämaa/Suomi), väärennetään ostokuitteja verottomiksi ja muuta mukavaa...
Mutta olkaa rauhassa en häiritse tällä asialla enempää ettei joku suutu taas, näkemiin.
vaikeaksikin! Mitä eroa on siinä, antaako asiakas sulle rahat matkaan heti vai päivän parin päästä tilillesi vaiko yhtiösi tilille?
No helppoa se on vai, jos asiakas antaa pakit "jostain mitättömästä syystä" tai vain sen takia, että autoehdokas löytyi liian nopeasti,ja seuraava ehdokas on 500 km:n päässä, voitko vielä tsekata sen ja sen, ja asiakas maksaa, vai?
Itse sitten siellä Saksanmaalla odottelet rahojen siirtymistä, ja asiakas maksaa, vai?
Ja mitä pelottelua se semmoinen on ALV:n suhteen, koska aina joudut sen maksamaan Saksan päähän, koska toimit yksityisenä henkilönä, vai? Tai ainakin ostat sen auton yksityisesti omiin nimiisi asiakkaan rahoilla,vai?
Siis MINÄ pyydän anteeksi, että en kertakaikkiaan ymmärtänyt, mikä toiminnassasi on niin ihmeellistä, mikä teksi siitä luotettavamman ja joustavamman kuin muiden hyväksi koetut konseptit? Päin vastoin, mikäli asiakkaan kustannuksia huomioon otetaan.
Kerro nyt vielä se, miten ostokuitteja "väärennetään verottomiksi"? Mitä sillä voitetaan?
Voit olla aivan rauhassa, ei kukaan ole suuttunut, vähän ihmeissään tässä kyllä ollaan ja haluttaisiin kuunella lisää.
Lopuksi olisi kuulunut sanoa lukemisiin eikä näkemiin, koska täällä ei voi ketään nähdä.
olis arkkitehti berliinistä.Hommas kaverille pari hummeria,kummassakaan ei ollut huoltokirjat kunnossa,toisessa yksiavain ja vanhemmasta autosta jarrulevyt niin ruosteessa,että jarruttaminen oli todella vaikeeta.
pysytään siinä linjassa jota olen tehnyt tähän asti koska se näyttää olevan ainoa oikea väylä mennä eteenpäin.
En ole arkkitehti, tuomissani autoissa ei puutu huoltokirjat tai ole mainitsemisia vikoja koska jo kuten sanon aiemmin minä tarkastan ja koeajan autot ennenkuin se ostetaan ellei asiakas itse halua ehdointahdoin ostaa "halvalla" epäkuranttia autoa tällöin hän on myös hyvin tietoinen auton kunnosta.
Se mitä puhuin ALV:stä on se että jotkut tuo esim. autoliikkeille Suomeen Saksasta henkilöautoja joissa on virallinen kauppakirja (vaikka vanha leasingauto) että se ostettu 0%Alv:lla (jonkun suomalaisen firman nimiin) koska menee vientiin mutta kun se on autoliikkeen pihassa kauppakirja on "vaihtunut" ilman mitään merkintää veroista eli muuttunut verottomaksi.
Ja kyllähän te tiedätte "yrittäjinä" miten ALV:t maksetaan verollisten tuontiautojen kanssa...
Mutta se ei ole minun asia selvitellä vaan varoitus Kauppiaille ettei tule yllätystä kun verotarkastus tulee, koska se kuitenkin joskus tulee automaattisesti.
Mutta nyt lähden pois täältä S24:lta enkä palaa enään koska muuten tämä keskustelu menee ihan erisuuntaan kuin mihin alkuperäinen viesti oli tarkoitettu.
Hyvää kesän jatkoa kaikille tasapuolisesti ja olkaa kiltisti :)
"Se mitä puhuin ALV:stä on se että jotkut tuo esim. autoliikkeille Suomeen Saksasta henkilöautoja joissa on virallinen kauppakirja (vaikka vanha leasingauto) että se ostettu 0%Alv:lla (jonkun suomalaisen firman nimiin) koska menee vientiin mutta kun se on autoliikkeen pihassa kauppakirja on "vaihtunut" ilman mitään merkintää veroista eli muuttunut verottomaksi."
Anteeksi tyhmyyteni. Mikäli auto on ostettu esim Saksasta 0 Alv:lla, ja sitten täällä kotosuomessa "kauppakirja vaihtuu verottomaksi", niin mikä ihme muuttuu?
Sen takia vaan kyselen, kun yrittäjänä luulisin tietäväni, miten ALV:t maksetaan?
Ja yrittäjänä tiedän senkin asian, että Saksasta ostaminen toisen omistaman firman LY- ja ALV- tunnuksilla ei onnistu.
Sen verran pyydetään nimikirjoitusoikeuksia ja kopioita passista, kaupparekisteriotteesta,sekä yhteydenottoja jopa ostajafirman pankkiin Suomessa. Myyjäliike voi esim. määrätä maksettavaksi jonkin osan kauppahinnasta suoraan ostajafirman tililtä Suomesta jne.
Olen samaa mieltä kanssasi. Toimi vain itse niinkuin "tähän asti", mutta älä hyvänen aika yritä muita "opettaa"! Koska siitä ei kertakaikkiaan tule mitään.
PS. En ole suuttunut