yritin myydä saksasta v.2003 tuotua mersua.Totesin erittäin vaikeaksi myydä suoraan yksityisesti.Kaikki kysyivät onko tuonti vai "suomi"auto.Kun kuulivat olevan tuontipeli,niin auto lakkasi kiinnostamasta ,vaikka oli erittäin siisti ja hyvillä varusteilla...ehkä huonoa tuuria.Aloin sitten kysellä liikkeistä ottaisivatko vaihdossa,niin vastaukset olivat hämmentäviä.Hyvityshinta todella pieni,syyksi sanoivat jälkikäteen tuodun auton vaikea myyminen?Moni autoliike ei ottanut vaihdossa ollenkaan!(etelä-karjalan alueella).en tiedä olisiko kelvannut muualle paremmin?lopulta jouduin myymään auton ali hintaan,ja ostin uudemman,joka oli "suomiauto"ja mersu oli viimeinen uitettu auto joka meitin pihalle tulee!että näin...onko muilla vastaavia kokemuksia?
pakko
nöyrtyä
61193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onko jälkikäteen tuodun auton myyminen vaikeaa vai siitä hyvittäminen vaikeaa?
Onko takana kenties ajatus, että joku toinen kun kyseinen kauppias hyötyy mahdollisesti jotain ko. kaupasta...?
Miksei se ole vaikeaa silloin, kun sama liike itse tuo "auton jälkikäteen" ja myy sen samoilla hinnoilla kuin ns. suomiautonkin?
Tämä on sitä samaa propagandaa, jota lietsoo nämä suuret toimijat, jotka muuten myös itse tuovat näitä "jälkikäteen tuotuja"...Toki nehän luonnollisesti ovat sitten niitä ns. luotettavia kappaleita ;) Niitä ei tosin löydy referensseinä sieltä Tullin nettisivustoilta.
Miksei tällä asialla ole vaikutusta Tullin verotusarvoihin jos/kun jälkikäteen tuodusta ei haluta hyvittää vastaavasti kuin ns. suomipelistä?
Tilannehan on tasan tarkkaan päinvastoin. Eli veroa maksetaan suuren toimijan pyynnin mukaan periaatteella "kukin hallinnoi omaa merkkiään", joka periaate on hyvin sisäistetty Tullissa. Esimerkkinä tietty merkki ja malli, jonka oli tuonut merkin pääedustaja. Kun se sitten myöhemmin vuoden vanhana olikin myynnissä muualla, se oli menettänyt hintareferenssi asemansa eli Tulli ei enää voinut käyttää ko. hintaa verotuksen pohjana. Hintaetu olisi ollut kuluttajalle n. 30.000,- YLVA hinnassa, josta verot sitten määrättiin maksuun.
Miksi muuten termi, jota Tullissa käytetään on YLVA eli yleinen vähittäismyyntiarvo? Kyseessähän on pääedustajan pyyntihinta, jolla Tulli verottaa. Hinnalla ei ole mitään tekemistä vähittäishinnan, myyntihinnan tai yleisen hinnan kanssa, ei edes mukaanlukien nämä ns. Tullin tavanomaiset alennukset.
Erot hinnoissa markkinoilla ovat keskimäärin 30 % verrattaessa hintoja pääedustajat vs. ns. muut myyjät. Ei sitä eroa näillä ns. tavanomaisilla alennuksilla voi "kuitata".
Kun myyt autoa laita ilmotukseen isolla että "tuotu Saksasta" tai vastaava niin ei turhan kyselijät soittele.
Moni automalli on kuitenkin sellainen ettei sitä edes ole tuotu Suomeen kelvollisilla varusteilla.
PS .vaikka myisit omaa aitoa suomiautoa yksityisenä käteisellä,saat siitä varmaan alihinnan.Varsinkin jos otat hintamallin merkkiliikkeen pyynnistä.
Autokaupan myyjät tarjoaa aina jotain selitystä siihen miksi ei voi tehdä parempaa tarjousta autostasi.
Vaihda asiointisi toiseen liikkeeseen niin pääset tuosta ongelmasta.
Tuontimersun Saksassa tehdyt huollot näkyvät myös Suomessa tietojärjestelmässä.
ostaa,pitää myös suhtkoht halvalla myydä.Vai yrititkö tehdä "tiliä"?
markkinahintaan. Se on fakta. JOs ei ole kysyntää, ei voi hintaakaan pitää korkealla. Ja jos kerran auto oli niin hyvä, miksi myit sen?
Veikkaan että jos autosi olisi ollut Suomiauto, niin hintaa olisi sitten puolestaan poljettu sillä että Saksastahan noita saa paljon halvemmalla.
Ja toinen version tuontiauton myyntiin, sitä verrataan halvimpaan mahdolliseen Saksasta löytyvään tai kerrotaan kuinka kummin kaiman paras kaveri on just samanlaisen tuonu kymppitonnin halvemmalla. Tarinoita riittää että hintaa saatais alas.
Todennäköisesti ostelijoilla ei ole edes ollut rahaa. Kyllä sen keskusteluissa huomaa kuka on tosissaan ja kuka kuluttaa tylsää päiväänsä soittelemalla myytävistä autoista.
v.2003 Mersullakin on sen verran hintaa että aika harvassa on ne jotka lyö rahat kouraan, yleensä tarjotaan kaikkea mahdollista, ruohonleikkurista traktoriin, vaihdokkina. Jos on hyvä auto ja hinta kohdallaan niin kyllä se aikanaan kaupaksi menee.