Onko miten järkevää vaihtaa uutena ostettu auto aina uuteen vuoden välein? Kun asiaa miettisi autoliikkeenkin kannalta, luulisi että voisi hyvittää suht hyvin koska takuutakin jäljellä vähintään vuosi ellei kaksikin. Vai onko se vanhan ajan kausi eli 3 v paras?
PS. Ne joiden mielestä uutena ostetulla kannattaa ajaa 10 tai 15 vuotta, olkoot vastaamatta.
PS. Ne joiden mielestä uutena ostetulla kannattaa ajaa 10 tai 15 vuotta, olkoot vastaamatta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tee testi:
Osta uusi auto.
Et aja metriäkään autoliikkeen pihasta ja kysyt mitä hyvittäisi, tai maksaisi jos ostaisi.
Yllätyt kun automyyjä alkaa parkumaan:
Tämä on huono myytävä, menee huonosti kaupaksi, näistä on ylitarjontaa, väärän värinen, jne, jne, jne.
Mutta voinhan noin puolet hyvitää, tai maksaa.
Tee testi:
Osta uusi auto.
Et aja metriäkään autoliikkeen pihasta ja kysyt mitä hyvittäisi, tai maksaisi jos ostaisi.
Yllätyt kun automyyjä alkaa parkumaan:
Tämä on huono myytävä, menee huonosti kaupaksi, näistä on ylitarjontaa, väärän värinen, jne, jne, jne.
Mutta voinhan noin puolet hyvitää, tai maksaa.
Kyllä se on noin kolme ja puoli vuotta mikä on järkevä vaihtoväli. Keskivertoauto pudottaa puolet arvostaan tuossa ajassa (mikä on kieltämättä paaaaaljon). Tuossa ajassa säästetään sen uuden auton arvosta toinen puolikas ja marssitaan sitten autokauppaan.
Kallistahan tuokin on, mutta sitähän ei kysyttykään.
Kallista tuollainen varmasti on. Korkea hyvitys on toiveajattelua, sillä liikkeen on saatava katteensa ja riskivara. Eihän kukaan osta vuoden vanhaa autoa pikkualennuksella, jos uuden saa melkein samalla rahalla. Käy vuoden päästä uuden ostosta kokeilemassa mitä tarjoavat, niin saat varman tiedon asiasta.
Sitten voit myös laskea millaisen auton saisit kymmenen vuoden kuluttua samalla vuotuisella panostuksella, jos malttaisit olla tuhlaamatta rahojasi jatkuvaan vaihtoruljanssiin.
Jos ostat joka vuosi uuden Ferrarin sellaista mallia jota tehdään rajallinen määrä ja johon on kahden vuoden jono, niin tuohan on vähän vaan hiton järkevää.
Ajat kaiken aikaa alle vuoden ikäisellä Ferrarilla ja saat siitä myydessäsi vielä niin paljon voittoa ettei sinun tarvitse edes käydä töissä.
Jos taas puhut jostain tavan kolffista tai korollasta niin saat ensin määritellä mikä sinun mielestäsi on "järkevää" että tuohon voisi vastata.
Ei kannata vuoden välein,joudut maksamaan n,5-6000€:a välirahaa uuteen samanlaiseen jonka hinta on noussut vielä sen vuoden aikana.3-4 vuotta on se kipuraja jolloin päätös on tehtävä,pitääkö itsellään vai laittaa kiertoon.niinkuin joku kirjoitti tuossa aiemmin,niin 3-vuodessa auton arvo puolittuu ja se on vaihdon kannalta sopiva hetki kun takuu on juuri loppunut ja pitää katsastaa ensi kerran.
järkevää vaihtoväliä ei ole..