Onnistuisiko mittarilukeman suurentaminen ostomaassa
ja sitten tullauksen jälkeen sen takaisin pienentäminen.? Eli ajatus olisi saada autovero mahdollisimman alas maahantuotaessa, mutta ennen katsastusta takaisin, jotta arvo säilyy. Kun en oikein tunne näitä protokollia, mitä auton tuontiin
sisältyy. Eikä moraalisaarnoja kiitos..ei ole tarkoitus huijata muita kuin lakeja kyseenalaisesti soveltavaa tullia.
ja sitten tullauksen jälkeen sen takaisin pienentäminen.? Eli ajatus olisi saada autovero mahdollisimman alas maahantuotaessa, mutta ennen katsastusta takaisin, jotta arvo säilyy. Kun en oikein tunne näitä protokollia, mitä auton tuontiin
sisältyy. Eikä moraalisaarnoja kiitos..ei ole tarkoitus huijata muita kuin lakeja kyseenalaisesti soveltavaa tullia.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mitä autoa olet ajatellut tuoda? Katso vähän mitä on mennyt veroja mistäkin tullin sivuilta. Jos jollakin vuoden 2000 autolla on ajettu 120tkm tai 200tkm niin paljonko enemmän menee veroa? Eli ei taida kannattaa muutaman satasen takia, etenkin kun ajattelet seurauksia jos käry käy.
kuinkas rekisteröinti, eikös ne pidä hoitaa näissä ex valtion katsastuspaikoissa. Siellä ottavat mittarilukemat ylös, tietysti voit sanoa että kiellät lukeman ylösoton... Jos ostaisin tuontiautoa jossa tuota tietoa ei löydy niin jättäisin ostamatta, ehkä täydellisellä huoltokirjalla voisin harkita, mutta mikset ruuvaisi jatkossakin huoltojen välillä...
niin, ei se lukeman muutoskaan ole ilmaista joten hyöty jää pieneksi ellei puhuta jostakin todella erikoisautosta.
Ruuvaus onnistuu Suomessakin. On niitä ruuvattu iät ja ajat suuremmiksi katsastusta varten. Eikä sitä tarvitse ruuvata takaisin päin. Muistat vain myydessä mainita, että mittariin on laitettu 100tkm lisää.
Mittarin ruuvaus verojen minimoimiseksi on hyvinkin kannattavaa puuhaa, kannattavimpaa 7-10 vuotiaille autoille. Täytyy vain muistaa samalla väärentää huoltokirjakin , muutoin tulli ei usko mittarilukemaa .
Hyvällä ruuvauksella ja sopivan merkin ja mallin ollessa kyseessä, säästää parhaimmillaan ~2000€ veroissa .
Mutta miten tuo logistiikka menee? Kun tuon laivan esim laivalla suomeen, niin ottaako tulli kilometrit ylös siinä vaiheessa? Ja milloin katsastus tehdään? Siellä kai ainakin katsotaan kilometrit, mutta merkitäänkö ne johonkin? Eihän tässä mitään ongelmaa olisi, jos haluaisi jättää ne kilometrit liian isoiksi, mutta jos haluaisinkin ruuvata ne takaisin alkuperäisiksi. Ja katsooko tulli tosiaan myös huoltokirjan? Voihan autossa olla poikkeuksellisen pienet kilometrit ja tarkoitus on vain nostaa ne normitasolle. Eikös keskimääräinen ajosuorite ole peruslähtökohta veroja määriteltäessä...jos esim huoltokirjaa ei vaikkapa ole (tai on, mutta en luonnollisestikaan halua näyttää sitä tullille)
"hukata" keskimääräistä vähemmän ajetun auton huoltokirja ja vaatia tullia käyttämään keskimääräistä lukemaa. Varmemmaksi vakuudeksi voi pyytää myyjää merkkaamaan kauppakirjaan että auto myydään ilman huoltokirjaa ja/tai ilman varmuutta kilometrinäytön paikkansapitävyydestä. Yleensä kauppakirjaan tulee merkintä matkamittarin lukemasta, mutta sehän tarkoittaa VAIN lukemaa, eikä ole mikään todistus lukeman oikeellisuudesta.
max kilometrimäärä vuodessa on 18.500, jotka tulli hyväksyy. Enempi ruuvaus ei kannata.
Eli hyväksyykö tulli nuo maksimikilometrit, jos huoltokirjaa ei ole ja mittari näyttää vähemmän?
Vai pitääkö mittarin lukemaa muuttaa, jotta vaatimus menee läpi...
että on sillä ajettu niin ja niin paljon.. Jotain näyttöä luulen niiden tarvitsevan. Itse ko toin auton niin mittari oli ruuvattu kun ostin sen siis alaspäin. Huomasin tämän vasta kaupan jälkeen.. :(
Vägvergetiltä todiste että auto oli viime katsastuksessa ollut n.100 thkm enemmän. Lisäsin siihen sitten vielä kuukausien mukaan tulevan ajokilometrimäärän joten määrä nousi n. 110thkm. Tämä hyväksyttiin verotuksessa..
jos on 2. vuoden vanha 150thkm ajettu auto niin se verotetaan 37 000 km mukaan???????
Ovat liki ilmaisia yli 200 000 tkm ajetut "pendlarbilit" länsinaapurissa. Suuri ajomäärä ei haittaa koska kuluminen vähäistä matka-ajossa.
Oisko jossain laitteita jolla ronkitaan digitaali mittaria? Vanhan "ei digitaalisen " ruuvaushan onnituu kotikonstein..
Jos autolla on ajettu (mittarilukema) VÄHEMMÄN kuin 18800km/vuosi,merkatkaa ruksi verohakemuksen kohtaan ajokilometrit EI tiedossa, jos on VÄHÄNKIN syytä rustatkaa kuntoarvio huonoksi ja hukatkaa huoltokirja jos sellainen on. Verohakemusta jättäessä pyytäkää tullivirkailijalta nähtäväksi dokumentit 45/340/03 ja 44/340/04 ja käykää ne yhdessä läpi. Jo pelkästään tuo auton huono kunto voi riitää tullille todisteeksi siitä, että heidän tulisi käyttää keskimääräisiä kilometrejä. Näin toimien säästin itsekin veroissa ~1200e, koska tulli oli pakotettu käyttämään keskimääräistä ajosuoritetta verotuksessa ...
Jos haluatte enemmän kilometrejä verotukseen kuin tuo 18800/vuosi, kannattaa väärentää huoltokirjakin samalla sopiviin mittarilukemiin.
Säästöä näin toimien tulee varmasti enemmän kuin tuo 1200€ ...
pellet ihan ite avannut tänkin keskustelun.