Miten dukaton vitosvaihde antaa merkkejä ennen hajoamistaan? Uliseeko, rusahteleeko, onko mitään tehtävissä hajoamisen estämiseksi?
Se mainittu
vitosvaihde
3479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaihdon tänään uudet öljyt tänään omaan ducatooni öljyä kirjan mukaan pitää olla 1.8 litraa mutta laitoin sinne 2 litraa . se kuulemaan vaikuttaa sen viitosen voiteluun paremmin. mulla itellä vinissy koko ajan toi vitonen saattaa vaikuttaa toi öljyn määrä joka on vähän isompi niin tuohon viitosen kannalta pysyy kunnossa.
Vitosvaihteen rikkoo liika vedättäminen, eli kun puottaa heti neloselle kun tuntuu et alkaa mäki tms. vedättämään. jossain kerrottiin et vitosella pitäs olla väh. 85-90 vauhtii mieluummin yli.
sen kun pitää mielessä ja öljyn määrän oikeana, niin ei pitäis ongelmia olla.
oireet alkaa yleensä sillä et 5 hyppii pois päältä, sillon ei ole kyllä oikeen mitään enää tehtävissä, muuta kuin aski auki ja uutta ratasta vitoselle.
Viitosvaihteen, niin kuin minkä tahansa muunkin vaihteen päältä pois hyppiminen on seuraus väärästä vaihtamistavasta, ei kytkettynä olevan vaihteen ylikuormittamisesta.
Synkronointilaitteen kytkentähampaat kuormittuvat nokiltaan ja kuluvat ennenaikaisesti, ellei vetoa ole vapautettu täysin vaihdetta irrotettaessa, eli tässä tapauksessa viitoselta neloselle vaihdettaessa. Tarkoittaa sitä, että nykäistään viitonen pois päältä kun kytkin ei ole vielä kunnolla irrottanut vetoa.
Vaihtamisen on tapahduttava rauhallisesti. Kytkin ensin pohjaan, sitten vasta käsi vaihdekepille. Yleensä ylämäessä pienemmälle vaihdettaessa vauhdinmenetyksen pelossa toimitaan juuri päinvastoin ja seuraus on kytkentähampaiden kuluminen kartiomaisiksi ja juuri tämä kysyjän mainitsema vaihteen poishyppiminen.