tietääkö joku, miksi jeep cherokee 2.8 dieseliä ei enää myydä uutena Suomessa.
Ja samalla käyttökokemuksia, jos niitä ihan oikeasti on ?
Ja samalla käyttökokemuksia, jos niitä ihan oikeasti on ?
jeeppiä ei tuoda?
111
71657
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
2,5 crd Cherokee on ollut ajossa vuoden päivät ja en nyt juurikaan moittimista löydä.Maasturilla olen ennenkin ajellut mutta tämä uuskoppanen cherokee on aika näppärä maasturiksi ja hyvin menee maastossakin.Ennemmin loppuu kuskilta pää kun autolta etenemiskyky.Oma autoni on maastorenkailla varustettu ja kulutus seka-ajossa 9 l 100km. uudemmassa 2,8 koneella olevassahan on voimaa jonkin verran enemmän tai siis saman verran kun lastutetussa 2,5 crd koneessa josta sitä löytyy n. 160hp ja 407nm vääntö ;) ainut mitä kaipaisin on automaattiloota ja sehän löytyy 2,8 koneella olevista.En tosiaan tiedä miksei cheroa enää tuoda maahan dieselinä, bensana sitä vielä tuodaan 2,4l ja 3,7l.
talvella tarkenee ja onko hyvä ajaa pitempää siivua? Jos jeepin laittaisin, niin se tulisi tänne napapiirin tuntumaan....
Minusta tuo cherokee on juuri sopivan kokoinen, ei liian iso, kuten uudemmat maasturit tuppaavat olemaan. Mikä muuten ottaa ottaa eniten aivoon, jos jotain pitäisi autosta sanoa?
(se takaluukku takaikkunahässäkkä vaikuttaa hieman kummalliselta?? tai miten suksiboxin laiton kanssa?)
Automaatti 2.8 mietinnässä. Ja kiitos vastauksista tähän mennessä.
..että Jeep Cherokee ei myy. Kokeilin aikoinaan 2.5 CRD:tä. Kevytmaasturina varmaan OK, maantieajossa ei niinkään. Huomaa heti että on suunniteltu automaattivaihteelle: kytkinpoljin on jalkatilan vasemmassa seinässä miltei kiinni, ikävä ajaa. Takaikkuna/ovisysteemi on täysin ääliömäinen. Ostin CR-V:n ja sillä olen pärjännyt jo neljättä vuotta. TIEDÄN: se ei ole maasturi.
Heti alkuun täytyy sanoa tästä manuaalivaihteisesta että eipä ole kytkinpoljin häirinnyt sitten ollenkaan..mikä siinä pitäis häiritä? Itte olen 187/88 mitois oleva heppu ja monot on 45 numeroiset mutta hyvin on kytkimelle monot sopinu.Mulla ei oo lisälämmitintä webastoa/eberiä.Lohkolämmitin on ja sisälämmppäri, niitä apuna käyttäen ei autossa kylmä ole ollut vaan lämpee nopeasti verrattuna edelliseen Maasturiin Hdj toyota.Jos pakkasta on 25-30 niin silloin ei autossa ole kuuma mutta lämmintä on 15 astetta sisällä(mitattu) jos sitä lämpöä enemmän haluaa niin lisälämmittimellä se hoituu.Ilmastointi vaikka onkin manuaali on tehokas ja parempi kuin esim. Nissan X-trailis joka emännän käytössö on ja joka on ns.automaatti-ilmastointi. Mutta koeajele autoja ja tee sitten päätös ,kuka mistäkin tykkää ;)
Unohtui: Takaluukustakaan en tiedä sanoa mitään pahaa.Lasi siis nousee ensin ja se nousee myös kaukosäätimellä ja sen jälkeen manuaalisesti aukee takaluukku vasemmalle ihan ok....? :Ohttp://www.moottorimaailma.com/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=444&Itemid=55
http://www.moottorimaailma.com/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=444&Itemid=55
Niin tosiaan varapyörän vaihto on paskamaista mutta eipä ole kun kerran moinen operaatio omalle kohdalle sattunut. Toivon mukaan näistä mun jupinoista jotain apua oli.Itte silloin autoa etsiessä koeajoin Hondan crv.n ja uuden Suzuki vitaran mutta jeeppi jotenkin vaan oli omaa käyttöäni ajatellen mielestäni paras ja jotenkin vaan se piti saada=) jollei olisi tullut jeeppiä niin sitten olis tullut vitara koska sillä pääsee myös maastossa.