Eli onko joku laittanut jotain äänieristystä Fiatin alustalla olevaan autoon?
mielessä on ollut ihan Bilteman eristematon liimaaminen konepeltiin ja muualle mihin se hyvin mahtuu
Mutta jos on hyviä vinkkejä missä auttaa ilmoittakaa!!!
mielessä on ollut ihan Bilteman eristematon liimaaminen konepeltiin ja muualle mihin se hyvin mahtuu
Mutta jos on hyviä vinkkejä missä auttaa ilmoittakaa!!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
korvatulppia
Monet ovat todenneet tuon Dry Step Termomaton auttaneen merkittävästi myös ääniongelmaan. Maton kun asentaa ensin tiiviisti käytäville ja sitten vielä ohjaamoon, niin kyllä ominaisuudet paranevat. Maton pohjassa on ympisolumuovi, joka on suhteellisen kovaa materiaalia. Samaa käytetään äänieristeenä, tosin hieman kovempana. Toinen ominaisuus on kaikupohjan pienentyminen merkittävästi. Äänet eivät kierrä enää isommassa tilassa ja viihtyvyys paranee muutoinkin. Ohjaamossa kannattaa katsoa läpivientien tiiveys ja muuta sellaista. Itselläni oli vain ohjaamon matto Beugeot pakettiautossa, mutta senkin huomasi heti paljonkin paremmaksi. Kannattaa kyllä kokeilla ja kysy tuolta lisää.
http://www.takkatohtori.fi
on varmaan tukkia kaikki reiät konttorin ja konehuoneen välisestä pellistä.
Joskus aikanaa TM äänieristi pari autoa, ja mittasi 20mm raskaan maton vaimennuksen katoavan yhteen 3mm reikään.
Peugeot J5 oli melko meluisa myös, mutta eristäminen auttoi kovasti. Moottoritilan rintapelli, sivut ja konepeltin alapuoli ensin. Siihen käy vaikka Bilteman eristeet. Sitten kannattaa tutkia tarkkaan kojelaudan alusta, ja tukkia reiät, ja samaa eristettä sinnekin, mihin sopii.
Vaihdelaatikon äänet kulkevat myös ohjaustangon ja vaihdekepin kautta, ja niitä on hankala poistaa. Poista myös etuovien sisäpahvit ja eristä ovien välit. Kokeile ensin näitä. Melu pienenee jo näillä eväillä, ei tarvitse enää ainakaan huutaa..