Mitä tulpista voi päätellä, kun ne on paksun mustan karstan peitossa, sekä päällä valkoinen kerros töhnää ? Ettei vaan kansipahvi olisi hajonnut ?
Tulppien väristä
Esa
6319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei kuulosta kansipahville, vaan joko sille, että männänrenkaat on loppu ja kone huohottaa helvetisti yläkertaan, tai sitten sille, että masiina käy liian rikkaalla.
Tarkistitko tulpat riittävän pitkän maantieajon jälkeen? Moottorin lämmettyä tulppien kuuluisi puhdistua itsekseen. Jos ajelet lyhyitä matkoja, tulpat karstaantuvat vähitellen. Hyvän näköiset tulpat saat mustiksi käynnistämällä jäähtyneen koneen ja käyttämällä vähän aikaa tyhjäkäyntiä.
Toinen vaihtoehto on lämpöarvoltaan liian kylmät tulpat, jotka eivät saavuta maantieajossakaan oikeaa käyntilämpötilaansa.
Jos lämpöarvo on kohdallaan, öljyä polttavan koneen tulpat tulevat täyteen vaaleanruskeaa karstaa.
Autolla ajattu lyhyttä kaupunkiajoa. Vaikuttaako kylmä tulppa siihen että moottorin lämpö ei nouse edes tunnin ajolla paljon yli sinisen lämpöviivan, vai onko vika termostaatissa?
Vaihda termostaatti. Kokeile myös toisia tulppia ja jäykempää öljyä. Kunnon kiihdyttely tai ajo pienellä vaihteella isoilla kierroksilla muutama kilometri putsaa karstoja motista. Tuo viittais ensisijassa karstaiseen moottoriin. Hyvä apu mutta riskialtis keino on kaataa pari desiä vettä kaasariin (jos on) tai imuaukkoon motti kuumana ja kohtuullisilla kierroksilla (3-4tk).
veden voi sitten suihkutta jollain sumuttimella, ettei joku nyt toisiaan lorauta litraa kerrallaan...
Ei litroista!