Käytetyn dieselin päästöt

katsastusasemalla?

Katselin tuossa drive-in jonossa pariakin diesel-ajokkia, kun niiden päästöjä tutkittiin.

Kaksi mersua sattui samaan aikaan, joku vito ja vanha väyrynen. Ensin oli viton vuoro: letkun pää putkeen ja rajua huudatusta, ryöpsähdyksenomaisia kaasun pohjaan polkemista: runsaasti mustaa savua. En kuullut tuloksia, menikö läpi vai ei, sinne häipyi ajokki aseman uumeniin.

Vuoroon tuli vanha väyrynen. Sama juttu. Kaasun pohjaan polkemista. Nyt savu oli vaalean harmaata ja katsastusäijjä oikein katseli olan taakseen syntynyttä harmaata pilveä. Nyt näin, että pöydän ääressä kirjoiteltiin valkoiseen paperiin ja asiakkaan kanssa juteltiin pitkään ja hartaasti. Ei mennyt läpi, näin uskon.

Mutta sitten se vasta shou alkaa, jos ei mennyt läpi. Ja mersussa jos missä, homma maksaa, maksaa maltaita. Senkin tiedän, että ei kannata kotipihalla edes harkita, mitä ITSE tekisi, muuta kuin: a) maksaa b) hankkiutua katsastuksen jälkeen eroon koko romusta. Firman tapaus on tietenkin aivan eri juttu. Vito vaikutti siltä.

Se niistä diiseleistä. Yksityiskäytössä voi käyttökustannukset iloisesti yllättää. Suunnitteilla olevat polttonesteveron korotukset eivät siis ole ainoa "ilmastonmuutos"-hanke. Veikkaan että katsastusasemien rahoittamiseksi ja ilmaston parantamiseksi tietenkin, vanhat diiselit tulevat ikävällä tavalla syyniin. Varsinkin yksityisomistajille. Firmojen vanhat romut saavat savuttaa vaikka miten, kunhan maksavat MAFIAN SUOJELURAHAN eli verot säntillisesti. Mitä mieltä te muut olette? Käyvätkö yksityisdiiselin kimppun kuin hait?
92140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Otahan liäkkees!!!

Äänestä
  • Pysyvässä sellaisessa.

    Äänestä

Joo, onhan tuosta ollut puhetta, että nakuja raipataan kuin vierasta sikaa katsastusasemilla. Päästömittauksissa täytyy antaa kenkää oikein kunnolla, jotta saadaan se huonoin tilalle paperille. Eihän auto savuta, jos tasakaasulla ajellaan.

Silloin kun päästömittaukset tulivat asemille, ihmiset marmattivat siellä rikottavan autoja. Mutta mikäs se sellainen auto on, jokei kenkää kestä?

Kuitenkin kun yhdistit päästömittaukseen ilmastonmuutokseen, mielestäni pitäisi mittaukseen ottaa mukaan myös tämä CO2 määrä. Hiilidioksidi on kuitenkin se, joka vaikuttaa kasvihuoneilmiöön nopeuttavasti. Nythän siellä mitataan hiukkaspäästöt... mitä se sitten ikinä onkaan. Nämä taitavat olla eläimille ja ihmisille enemmän haitallisia kuin kasvihuoneilmiölle nopeuttavia.

Nimimerkillä 330tkm ajettu naku ja hiukkaspäästöt 0.7 sallitut olisivat 3.0.

Äänestä
  • yksi tärkeimmistä hankkeista on korottaa veroja!!!!

    Keksimällä sopiva veruke, RIVI-DEMARIN veroja voidaan sittenkin korottaa, vaikka suurituloisimman eliitin veroja lasketaan.

    Näin tyhmää kansaa voidaan kusettaa, edelleen....

    Äänestä

  • mahtuis lisää sakemannien ym. muiden jätteitä lisää,ellei niitä konttorilla romutettais.

    Äänestä

Nykyään höpötetään jatkuvasti, että autokantaa pitäisi uudistaa päästöjen kuriin saamiseksi. Samaan aikaan ihmiset suosivat yhä suurempia ja painavempia autoja, katumaasturit yms. Että se niistä hiilidioksidi päästöjen vähentämisestä.

Uusiin dieseleihin kehitetään kaikkia EGR:n tyyppisiä saastehömpötyksiä, jotka pelaavat muutaman kymppitonnin. Vanhemmiten kaikki imusarjat tukossa ja vehkeet kuralla ja palaminen tapahtuu epäpuhtaasti.

Jos vanhassa dieselissä on suuttimet ja puristuspaineet yms. kunnossa, ei se lopunviimein paljoa häviä nykyajan koneiden päästöille. Poislukien tästä ihan viimeinen tekniikka.

Äänestä
  • "Ilmastonmuutos" on no2, mutta se taas tarkoittaa sitä, että sinä maksa LISÄÄ.

    Pakkopiiloveroja ja RIVI-demarin varallisuusveroja.

    Ilman em. kasvu tyrehtyisi ja sitähän ei kukaan halua, eikö totta.

    Äänestä

saastuttaa miten tykkää.suomalaiset pelastaa puhtailla kaasuilla pallon?

Äänestä

päästöt 0,ei käynisty.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


erityissyynissä kirjoitti:

katsastusasemalla?

Katselin tuossa drive-in jonossa pariakin diesel-ajokkia, kun niiden päästöjä tutkittiin.

Kaksi mersua sattui samaan aikaan, joku vito ja vanha väyrynen. Ensin oli viton vuoro: letkun pää putkeen ja rajua huudatusta, ryöpsähdyksenomaisia kaasun pohjaan polkemista: runsaasti mustaa savua. En kuullut tuloksia, menikö läpi vai ei, sinne häipyi ajokki aseman uumeniin.

Vuoroon tuli vanha väyrynen. Sama juttu. Kaasun pohjaan polkemista. Nyt savu oli vaalean harmaata ja katsastusäijjä oikein katseli olan taakseen syntynyttä harmaata pilveä. Nyt näin, että pöydän ääressä kirjoiteltiin valkoiseen paperiin ja asiakkaan kanssa juteltiin pitkään ja hartaasti. Ei mennyt läpi, näin uskon.

Mutta sitten se vasta shou alkaa, jos ei mennyt läpi. Ja mersussa jos missä, homma maksaa, maksaa maltaita. Senkin tiedän, että ei kannata kotipihalla edes harkita, mitä ITSE tekisi, muuta kuin: a) maksaa b) hankkiutua katsastuksen jälkeen eroon koko romusta. Firman tapaus on tietenkin aivan eri juttu. Vito vaikutti siltä.

Se niistä diiseleistä. Yksityiskäytössä voi käyttökustannukset iloisesti yllättää. Suunnitteilla olevat polttonesteveron korotukset eivät siis ole ainoa "ilmastonmuutos"-hanke. Veikkaan että katsastusasemien rahoittamiseksi ja ilmaston parantamiseksi tietenkin, vanhat diiselit tulevat ikävällä tavalla syyniin. Varsinkin yksityisomistajille. Firmojen vanhat romut saavat savuttaa vaikka miten, kunhan maksavat MAFIAN SUOJELURAHAN eli verot säntillisesti. Mitä mieltä te muut olette? Käyvätkö yksityisdiiselin kimppun kuin hait?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu