Saksalaisessa Auto Bild lehdessä no. 19/07 on mielenkiintoista tietoa EU-tuojien autohinnoista. Saksalaisiin ohjehintoihin sai alennusta parhaimmillaan 42 % (Kia, Fiat). Myöskin merkkiliikkeiltä oli tarjolla huomattavia alennuksia.
Elävätköhän suomalaiset autolehdet - myös Auto Bild Suomi - merkkiliikkeiden ja maahantuojien mainosrahalla, kun vastaavia kirjoituksia ei täällä näe.
Elävätköhän suomalaiset autolehdet - myös Auto Bild Suomi - merkkiliikkeiden ja maahantuojien mainosrahalla, kun vastaavia kirjoituksia ei täällä näe.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ennen liitymistä EU:hun saattoi olla vielä ns. harmaatuontia. Nykyisen avoimen kaupan EU alueella kuka tahansa voi/saa tuoda mitä tahansa lain puitteissa - tai ainakin näin pitäisi olla...
Harmaauonti lienee käsite ns. "entisajoilta" - ajalta ennen EU:ta?
Oikeassa olet, että suomalaiset lehdet (sekä autoalan lehdet, että esim. sanomalehdet) elävät nimenomaan ko. mainosrahoilla, siksi ei ko. tyyppisiä eikä muitakaan valtakästykselle kriittisiä juttuja juurikaan tule vastaan...
Positiivinen poikkeus on Tuulilasin Turbo, jolla on ollut rohkeutta puuttua moniin esim. autoverotuksen kummallisuuksiin...
seinään?
Miksi oliko liian kovaa juttua Valtion tai muun tahon korviin nämä selvät tarinat turhista verotuskiemuroista yms. ???
Hyviä juttuja niissä oli muun muassa se BX:llä Saksaan vaihtelemaan ja Alfa Italiasta ym...
P.S Minunkin auto pääsi juhlistamaan viimeisen painoksen juttuja, juttuhan oli Vanhan Golfin Viimeinen Matka, kyllä vähän hymyilytti kun he kertoivat mitä meinaavat tehdä Golfille ja kysyi saako minua mainita nimeltä jutussa johon sanoin että tottakai, ei siinä mitään hävettävää ole :)
Hyvän tarinan saivat sillä "miinalla" aikaiseksi.