Vielä muutama vuosi sitten oli harvassa ne autot mihin polttimon vaihto oli hankalaa. Ei tarvinnut kuin konepelti ylös ja polttimo pois ja uusi tilalle. Ei siihen edes hitaalta hämäläiseltä mennyt aikaa minuuttia kauenpaa. Mutta toisin on nyt. Nyt pitää monesta "autosta" esim. fordista ja folkkarista ym, ottaa koko keula maski pois ja umpiot irti ja vasta sitten pääsee vaihtamaan polttimoa. Menee siihen nopealta Pohjanmaan pojaltakin aikaa lähes tunti ja muilta kaksi. No puolustukseksi auto tehtaille pitää tietysti sanoa, että eivät he voi ymmärtää että on olemassa maa missä on tälläinen kommunistien typerä valopakko kuin on meillä täällä suomessa. Ei muualla tarvitse polttaa valoja kuin silloin kun niitä tarvitaan ja ne näkyvät eli pimeällä, mutta toisin on meillä täällä täällä pitää polttaa niitä aina tai sakoitetaan ja kovasti. Ei muualla ole polttimon vaihtoja näin usein kuin meillä täällä on. Mutta voisi silti autotehtaat hiukan ajatella että polttimon saisi vaihdettu hiukan helpommin. yleensä polttimo on palanut juuri silloin kun on tosi hankala tilanne esim. kova pakkanen, vesi tai räntä sade ym. tai kova kiire tai olet matkalla häihin tai hautajaisiin ja sinulla on parhaat vaatteet päällä ym. Monet auto tehtaat vain huonontavat tilannetta, mutta on olemassa yksi poikkeus fiat on nimittäin uusiin malleihin parantanut asiaa, mutta monet muut ovat vain huonontaneet asiaa. Mistä tämä voi johtua? Ovatko autotehtaat vain välinpitämättömiä autoilijoita kohtaan vai onko heidän tarkoitus tehdä työ näin vaikeeksi että autoilijat ei työn hankaluuden vuoksi viitsisi vaihtaa niitä itse vaan turvautuisivat huollon puoleen ja näin saisi merkkikorjaamot lisää turhia asiakkaita. Huonoa on vielä se että pitkä ikäisistä ja hyvistä H4 polttimoista siirrytiin lyhytikäisiin H1 ja H7 pottimoihin. MIKSI?
Nyt pitää autoilijoiden alkaa vaatimaan helponpia tapoja polttimon vaihdolle ja pitempi ikäisiä polttimoita ja että täällä suomessa luovuttaisiin tästä typerästä kommunistien laatimasta valopakosta.
Nyt pitää autoilijoiden alkaa vaatimaan helponpia tapoja polttimon vaihdolle ja pitempi ikäisiä polttimoita ja että täällä suomessa luovuttaisiin tästä typerästä kommunistien laatimasta valopakosta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Joo asiasta voi käydä lukemassa http://www.yle.fi/liikenne -->arkisto -->6.3.2003 Polttimon vaihto.... Siellä on asiaa juuri tästä asiasta. Joissain autoissa on jopa otettava etupuskuri pois. Ja kyllä se on siihen menossa, että autosta ei saa nostaa konepeltiäkään itse. Xenon-valojen kohdalla asia on hyväkin, sillä siellä on 25kV, joten isku saattaa tuntua muuallakin kuin sormenpäässä, jos sieltä sellaisen sattuisi löytämään. H7:sta luopumiseen en osaa syytä kertoa.
Emme me sitä valopakkoa ole määränneet, itse asiassa mekin haluaisimme sen pois. Mutta pakko myöntää että kyllä se liikenneturvallisuutta parantaa.
Kyllä ajoitte veikko saarto oli liikenneministeri ja kekkonen pressa.
Hanki köyhä talli
Niin ja vielä autotehtaat ovat viimein oppineet, että täyttä valotehoa varten polttimoihin kannattaa tuoda täydet jännitteet. Tämä on entisestään lyhentänyt polttimoiden ikää verrattuna muutaman vuoden takaiseen tilanteeseen, jolloin polttimon kannalla jännite oli voltin pari tai jopa kolme alhaisempi.
Tuosta valopakosta sen verran, että tuolla etelämpänä aurinko ei juuri paista horisontin tasalta tuntikausia kuten Suomessa huonontaen oleellisesti näkyvyyttä. Siellä aurinko on joko reilusti ylhäällä tai sitten on täysi pimeä. Mutta maantieteellehän emme voi mitään.
ja se kaiken lisäksi on yli 12v mikä on lampun nimellisjännite.
10% lisää nimellisjännitteeseen ja lampun käyttöikä puolittuu.
Pitänee katsoa autoa ostaessa, ettei osta semmoista autoa, josta joutuu purkamaan puolet keulasta lamppua vaihtaessaan. Tuo valopakko on todella hyvä homma, etenkin näin harvaan asutulla seudulla.
Alkuperäiset lamput mullakesti 2½-vuotta, mutta sitten kun laitoin keulalle Wurth:in lamput, niin ei kestäneet puolta vuotta. Nyt vaihdoin Philipsin lamput, joiden toivon kestävän vähän kauemmin. Uusia lamppuja en taida enää vaihtaa, eli jos lamppu palaa, niin sitten on aika vaihtaa auto. :)