Ostakaa hyvät ihmiset hyväkuntoinen 80-luvun auto: Nissan Sunny, Tojo Corolla, Mazda 323/626, VW Passat tai Volvo 240. Saatte yksinkertaista luotettavuutta ja pysytte itse vaikka ruuvimeisselillä ja rautalangalla korjaamaan auton! Ei kalliitta lasipalatseja, ei sikahinnoiteltuja merkkihuoltoja jne. Ja ei huolta jälleenmyyntiarvon laskusta.
Laittakaa rahat mieluummin osakkeisiin, kiinteistöihin ja loput puolisonne piristykseen (ulkomaanreissut ja muut romanttiset yllärit).
Laittakaa rahat mieluummin osakkeisiin, kiinteistöihin ja loput puolisonne piristykseen (ulkomaanreissut ja muut romanttiset yllärit).
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ostaisin heti 80-luvun auton, jos siinä turvavarusteet.
Ainoana tulee mielee volvo tai Saab.
Nyt alla vm 2003 auto ja ajan sillä seuraavat 10v.
Mikä on se todellinen riski joutua onnettomuuteen / loukkaantua autossa....
Aika pieni, verrattuna kaikkeen muuhun mitä ympärillä tapahtuu, lisäksi ne 80-luvun autotkaan ei ole paperista tehty vaikka niin halutaan uskotellakin.
Voisi verrata siihen että aina kun ulos menee, laittaisi kypärän päähän ja luotiliivit.
Vaikka 80-luvulla ei ollut elektroniikkavikoja, niin oli niitä erinäisiä puutteita, huonoa suunnittelua, materiaaliongelmia, vaivoja ja vikoja silloinkin, muistan elävästi vielä nämä "ongelmat" Fordissani, Toyotassani, Nissanissani ja volkkarissani: - venttilit eivät pysyneet säädöissään, alapalloniveliä yms. piti vaihtaa useammin kuin nyt, öljynvaihtoväli oli max 10 tkm, kehnot ajovalot, iskarit eivät aina kestäneet edes 50 tkm, bensapumppu ei kestänyt 100 tkm, laturit ja starttimoottorit heikkoja, vesisateella moottorin käyntihäiriöitä, moottorit vuoti öljyä, surkeat penkit paitsi volkkarissa, rätisevät autoradiot ja surkuhupaiset peruskaiuttimet. Volvoa ja Saabia en tuolloin omistanut.
mutta tosiasiat vaatii kertomaan...
-Jos pakkasta -25c startataan siinä yli viikon seissyttä 2000-luvun autoa 90% ei lähde käymään...
-Huollot kalliita vaatii yleensä aina OBD-vikakoodin lukemisen (maksaa), aikaavieviä, ym.
-yleensä mitään et voi tehdä itse autolle johtuen juuri tietokoneista ja sensoreista ym...
-Turvallisia, mukavia, vähäpäästöisiä mutta kalliita pitää.
Sama tilanne mutta loppu 1980- ja alku 1990-luvun autot niin 95% lähtee käyntiin yli viikon seisomisen jälkeen pakkasessa (yli 90% vähemmän tietokoneita viemässä virtaa)...
-Huollot on paljon helpompia ja edullisiakin, lisäksi että ne voi tehdä itsekkin...
-Vähän rahaa "kiinni" autossa (pudotus on mennyt jo ja hintaa pysyy paikallaan), mukavuudet saa kaupanpäälle kun katsoo mitä ostaa, luotettaviakin ja vian tullen itse saa kuntoon jos osaa...
Minulle tulee 98% vähemmän "takuu" puheluita 1995 ja vanhemmista autoista kuin näistä "moderneista" uusista vaikka myyn molempia 50/50...mutta en saa sanoa että älkää ostako uusia koska silloin en saa "vanhoja" ostettua :)