Mikä ihme siinä on, että autot mitoitetaan nykyään kääpiöille?
Ei mahdu mukavasti kyytiin, eikä edes kuskinpaikalle vaikka ihan keskikokoisesta kaverista kysymys.
Autotehtaat yrittää ilmeisesti kilpailla liikaa japanilaisten kanssa ja kuvittelee kaikkia yhtä pieniksi. Väärä suunta. Ihmiset keskimäärin pitenevät sukupolvesta toiseen ja autot vaan kutistuu.
Ei mahdu mukavasti kyytiin, eikä edes kuskinpaikalle vaikka ihan keskikokoisesta kaverista kysymys.
Autotehtaat yrittää ilmeisesti kilpailla liikaa japanilaisten kanssa ja kuvittelee kaikkia yhtä pieniksi. Väärä suunta. Ihmiset keskimäärin pitenevät sukupolvesta toiseen ja autot vaan kutistuu.
Vastaukset 3
Vanhimmat
norsu sinä olet?
Yleensä ainakin joka kolmannen vastaantulijan ja auton katon välissä on ainakin 20 cm tyhjää tilaa.
Meille NORMAALIKOKOISILLE ei ole normaalikokoisia autoja, pitkille niitä kyllä löytyy. Ja paksuille shittareita.
Olen joskus siirtänyt etupenkin kiskoja taaksepäin, kun auton ostajan maha ei sopinut penkin ja ratin väliin... Taisi olla Taunus 12M farmari.
Minulla on mittaa 190 cm, vielä ei ole tullut vastaan sellaista autoa johon en kuskinpaikalle olisi ongelmitta sopinut. Sen sijaan minun takanani istuvalla voi kyllä olla ahdasta, ainakin jos kyseessä on aikuinen mies, vaan harvoinpa niin montaa kaveria on kyydissä ollut.
Yllättävän moni keskikokoiseksi laskettava uusi automalli on tiloiltaan aivan liian pieni.
Ratti säädettävä yläasentoon ja silti joutuu ajamaan jalat levällään kyykkyasennossa, melkeinpä polvet suussa. Eihän sellaisessa asennossa pysty kramppaamatta istumaan edes puolta tuntia.
Harvassa pieni tai keskikokoisessa on riittävästi jalkatilaa edes kuskille. Ainakaan pitkäjalkaiselle.
Mutta kannattanee katsoa isomman kokoluokan autoja. Jos ei uutta niin sitten käytettyä.
Itse päädyin suht pieneen autoon, jossa kuitenkin on melko korkea profiili. Nimittäin Chrysler PT Cruiseriin.
Siinä pystyy istumaan aivan luonnollisessa asennossa, joka siis huomattavasti pystympi kuin useimpien autonpenkkien puoli makaava ajoasento. Jalatkin saa olla aivan rennosti.
Lisäbonuksena pakko mainita, että PT Cruiseriin pääsee sisään ilman sen kummempaa akrobatiaa tai kyykistelyä.
Tässä kun ei laskeuduta istumaan alemmas, kuten useimmissa autoissa. Suosittelen.