Mielestäni Citroenit ovat parhaita autoja
ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan.Itsellä ollut 10 vuotta sama merkki ja täytyy
sanoa että tässä löytyy autoa.
Kyllä moni merkki jää kauas taakse.
ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan.Itsellä ollut 10 vuotta sama merkki ja täytyy
sanoa että tässä löytyy autoa.
Kyllä moni merkki jää kauas taakse.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Samaa mieltä.Toyotat jää kauaksi,romuillaan.
Olen todennut myös että citikan arvo säilyy helvetin hyvin, etenkin C3 ja C5 pitää arvonsa aivan Tojon mukaisesti ja kulku mukavaa.
Ainakaan C5 ei pidä arvoaan kovin hyvin. Esim. neljä vuotta vanha, n. 100 tkm ajettu maksaa enää noin 10-11 tuhatta euroa, kun hinta uutena varusteineen on ollut lähellä 30 tuhatta. Siinä tulee arvonalennusta melkein o.2 eur/km tai 400 eur/kk.
Laitappa lakki päähän ens kerralla, kun mänet aurinkoon!
Harvoin kuulee kenenkään valittavan sitikastaan =). Varsinkin tuo C5 on aivan loistava malli...saa paljon uusia kavereita kun viettää päivät huollon kahviossa.
Itelläs Toyota? Hah,hah.Varmaankin.
Citroen on parhaista parhain.Lyön vetoa että
huomattavasti Audia ja Bmw:tä parempi on Citroen.
Ennemmin Lada kuin sähkövikoja täynnä oleva
sitikka.
Tosi huono auto on meinaan toi sitikka.
Ei voi ymmärtää kuinka joku voi ostaa sellaista
romumerkkiä.Voikohan sitä edes autoks sanoa.
Vaikka en Citikalla enää ajakkaan, niin täytyy sanoa, että Citroen oli yllättävän hyvä auto kaikin puolin. Ei vikoja ja erittäin hieno peli ajaa.
ja nyt vasta ymmärrän mitä on ajaa Autolla. Menee tasaiseen eikä rämise ja kolise niinkuin Tojo. Ei ruostu ja matkustusmukavuus on huippuluokkaa. Seuraava auto on myös Sitikka.
Jos rehellisiä ollaan niin Toyota on todella
huono auto.Ei millään voi ymmärtää sitä yliarvostusta mitä Toyotalla on.
edes arvosteta. Joskus 90-luvulla sitä pidettiin luotettavana autona. Se maine kantaa suuren ostajakunnan silmissä vieläkin mutta valistuneempi ihminen tietää nykytilanteen. Luotettavuus on keskinkertaista mutta muuten se on huono.
puoli on aina ollut merkin markkinointi ja mainonta, se on todella aina ollut osaavaa ja jälki näkyy myyntiluvuissa. Tuote ei aina tarvitse olla todellista huippua vaan lähinnä tasainen kaikille sopiva kun sattuva ja oikeita teemoja käyttävä markkinointi vaan osataan. Näin se arvostus ja mielikuvat sekä jopa uskonnon kaltainen kiintymys merkkiin on syntynyt. Siitä ollaan valmiita käytettynäkin maksamaan jopa "ylihintaakin". Tämä on todellista markkinointiosaamista.
Osta Citroen niin saat tilisi menemään korjauksiin.
tarvinnut korjailla. Hyvää ja miellyttävää ajoa vaan. Eipä oikein tule enää mieleenkään ostaa muuta merkkiä. Yli kymmenen merkkiä kokeilin.
Paljon on puhetta sitikan sähkövioista.
Renaultin kanssa tasapäisesti siitä mikä auto on laadultaan heikoin. Lada ei ole auto.
Kun ostin Sitikan niin en meinannut enää päästä siitä romusta eroon (2 v vanha). Hyvitykset olivat aivan mitättömiä, ainoa joka olisi hyvittänyt oli merkkiliike - tarjosin vaihdossa Tojoon, Fiatiin, Opeliin jne.
Otin pahasti takkiin, mutta en enää ikinä hairahdu ranskalaismerkkiin. Pikku vikoja riitti, eikä huollossa saatu kuntoon.