Japanilainen

eipä näy japanilaisia esim. ADAC:in kärkipaikoilla.

Takaisinkutsuja satelee ennätysvauhdilla mitä ihmeellisimmistä syistä.

Tärkeiden lanseerauksien yhteydessä saattavat esim. nokka-akselit katketa.

Luotettavuutta ei varmaankaan paranna huoltotoiminnan huono taso.
8922
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Aihe on muuten ihan sama, mutta miksi ihmeessä siihen ADAC:in listaan viitataan, kun se kelpaa vain p*:n pyyhkimiseen tilastointitavan takia?

Varmasti saksassa on ollut kova painostus, että saadaan kotimaiset kärkeen, ja nyt käytetyllä tilastoinnilla se on saatu aikaiseksi.

Sitä faktaahan se ei poista, että salsalaiset autot - tietysti ranskalaisten ja jenkkien ohella - jättävät tielle ennemmin kuin japanilaiset.

Äänestä
  • tilasto. Kyllä on surkeaa tuo selittelysi.

    Äänestä

  • sellainen kirjoitti:

    tilasto. Kyllä on surkeaa tuo selittelysi.

    Ihan sama.

    Se on vaan tavallaan kusetusta, että joku luottaa
    ko. tilastoon, ja ostaa auton sen perusteella.

    Äänestä

ainakin Suomessa aasialaisilla autoilla jaetaan keskimäärin noin neljänneksen vähemmän kuin länsiautoilla, minkä johdosta niissä esiintyy noin neljänneksen vähemmän vikoja. Rakenteiden väsymistä ja ruostetta ym. ajan patinaa esiintyykin sitten ainakin neljänneksen enemmän.

Äänestä
  • ...että aasialaiset autot ovat niin epäeroottisia.... Ei vaiskaan. Piti sanoa ajetaan.... ei jaetaan.

    Äänestä

Vain hölmö kieltää japanilaisten ylivertaisen luotettavuuden. Yksikään eurooppalainen merkki ei yllä lähellekään Toyotan tai Hondan laatua, piste. Itse ajan Alfa Romeolla, mutta olenkin päätynyt merkkiin ihan muusta syystä kuin absoluuttisen viattomuuen vuoksi. Vaikka eihän tuotakaan korjata ole tarvinnut, vaikka ikään on jo melkein kolme vuotta. Siinä vaiheessa on VAG-peleihin saanut jo tukivartta vaihtaa...

Äänestä
  • Toyota ja Honda ovat omaa luokkaansa vaikkei sellaisia omasta tallista nyt löydykään. ADAC on sakemannien tarkoituksella omien autopalveluidensa ansiosta värittämä juttu eikä se kerro autojen luotettavuudesta enää mitään. Toisin oli vielä viisi vuotta sitten kun kaikki olivat samalla viivalla.

    Äänestä

lumia. Nyt alkaa vikaa olla, että riittää. Itsekin vaihdoin eurooppalaiseen niin ei tarvitse asua korjaamolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


"luotettavuus" kirjoitti:

eipä näy japanilaisia esim. ADAC:in kärkipaikoilla.

Takaisinkutsuja satelee ennätysvauhdilla mitä ihmeellisimmistä syistä.

Tärkeiden lanseerauksien yhteydessä saattavat esim. nokka-akselit katketa.

Luotettavuutta ei varmaankaan paranna huoltotoiminnan huono taso.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu