Näin tummanvihreän Integrale EVO:n siirtokilvillä. Kivan näköinen kermanvärinen sisusta ja muutenkin karun näköinen rassi. Onko kellään enemmän tietoa?
Auto nähty Espoossa.
Auto nähty Espoossa.
Kenen EVO?
rolle
254430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
jaa että näit..oliko se evo1 vai mikä?
otitko muistiin sen siirtokilven numeron?
jos otit olisin kiinnostunut siitä!
En niin tiedä noista Integraleista että tietäisin mikä Evo se oli. Jos kerrot mistä tunnistaa niin voisin yrittää muistaa.. :-)
Kilven numeroa en ottanut, AF-xxx sen muistan, kiinni oli vielä ilmeisesti Italian kilvet..?
kerro vähän minkälaiset valot oli eessä ja oliko "korkea" konepelli?
ne oli varmaan sit italian kilvet..sit ku näät siä espoossa sen suomen kilvillä ni laita rekkari tänne..pitää soittaa sille!
mut siirtokilpee et vai muista?
Kaikissa evoissa on samanlaiset valot ja konepelti...
Kuvauksesi perusteella kyseessä on mahdollisesti Evo 1 erikoismalli nimeltään "Verde York". Näitä on valmistettu 500kpl vuonna 1992.
> Kaikissa evoissa on samanlaiset valot ja konepelti...
Huh... tulipa puhuttua läpiä päähän. Tietenkin viimeisissä valmistetuissa Delta integraleissa, eli siis nk. "Final Edition" mallissa on vanhat 8V/16V lamput. Tämä siksi että malli tehtiin yksinomaan Japanin markkinoille, ja syystä tai toisesta evon lamppuja ei voitu käyttää.
Joku on tehnyt pahan virheen! Eikö ko. Integralen maahantuonut ihminen ole tietoinen siitä, että tuontiautojen on oltava joko Mercedes Benz/BMW/Audi/Volvo-merkkisiä isoja sedaneita tai farmareita?! Ns. järkiautoja. Ei tuollaisia saisi maahan tuoda! Ja vielä Espooseen!!!
Tänne satakuntaan on ilmestynyt siirtokilvillä oleva Kappa Coupe, tummanvihreä sekin. On kyllä tosi nätti peli.
coupe´ löytyy?
Olisi kiva kysellä omistajalta paljonko aikoo veroja maksaa..
Itsekin tuli jo farkku Kappa ostettua muttei ole vielä kotona:)
Suorastaan tuoda Suomeen noita Kappan eri versioita. Kappa Coupesta tuli viime syksynä otettua Saksassa kylmät tyypit, ja ehdottomasti on upea auto, vaikka suoraan sivuprofiililtaan näyttääkin vähän lyhyeltä ja korkealta.
Farkku taas on käytännöllisyyden ja mukavuuden yhdistelmänä kuta kuinkin lyömätön. Millä koneella farkkusi muuten hankit?
mutta "vain" nelisylinterinen.
Automaattikutonen piti hankkia mutta sporttisuus vei voiton.
kappaa olen nyt toukokuussa lähdössä hakemaan.
Paljonko veroja maksat?
mutta Kapan osalta arvoisa markkina-arvo lautakunta saa päättää asian!
Tosin toimitan heille vapaamuotoisen monisivuisen hengentuotteeni päätöstä helpottamaan..
Voin lähettää s-postiin tuon siirtokilven nron, jos jotakuta kiinnostaa.
systeemin mukaan maksettiin ysivitosesta sedanista
5236 juroa markkina-arvon ollessa tullin mielestä
14800. Turbo tietty turbottaa veroakin, mielenkiintoista nähdä mihin päätyvät. Itsellä
menee vielä pari kolme viikkoa autonsaantiin, se on
tosin "vain" vapaasti hengittävä, mutta sentään
5-silinterinen!
[email protected].
veroja on Lankisista kannettu (paitsi tuo EVO).
Tässä tapauksessa merkin huono markkina-arvo on pelkästään etu:)
Tulipa tuossa myytyä 5-silinterinen -96 sedani K pois viimekuussa, nyt löytyy siitäkin kauppakirja siihen pinon päällimmäiseksi..
Viisisylinterinen on tosi kiva ajettava tasaisella väännöllään tyhjäkäynniltä seitsemään tonniin!
Hieno juttu tosiaan että Kappoja alkaa tulemaan
tänne Pohjolaankin enemmälti etenkin coupe ja farkku-malleja ja kun itseäkin aihepiiri
"Kappa Saksasta" kiinnostaa, niin olis kiva
kuulla jo ostosmatkan/tuonnin suorittaneilta mikä on ollut hankinnan /- saldo verot ym.kokemukset ynnättynä aiheen tiimoilta ?
juttua,kun peli on kotona.
tuontiauto...ei ne ainakaan siirtokilvet ole?
Kuulemma siirtokilvilläkin ollut ajossa jokin aika sitten, henkilö jolta kuulin, sanoi vielä nronkin, mutta en muista enää mikä se oli. Ne SXM *** -kilvet on varmaankin Italialaiset? Minäkään en siinä siirtokilpiä nähnyt, muutama päivä sitten menin ohi kun auto oli rannassa parkissa... Jonkin aikaa se on kyllä täällä jo ollut.
Ne italian kilvet minäkin siinä vain näin etelärannassa!Mihin mahdetaan verotuksessa verrata?
Tuttukin oli nähnyt ko. auton ja meinasi että on EVO 3:nen. Hienoa!
..Taidetaan puhua täällä minun autostani.. Kyseessä on evo 3.
hyvä että oot ostanu kunnon auton ettet mitään tojotaa tai muuta japsikippoo..jos saan kysyä ni paljonko tuli veroa kun toit sen evo 3:en suomeen?
Tämän ketjun asiaa osittain sivuten: Ohessa linkit sivuille, joissa selvitetään eri Delta Integrale-erikoismallien eroja. Sivuilta löytyy myös juttua monen muun merkin erikoismalleista. Pieni haittapuoli on kuitenkin se, että sivut on ranskankielellä ;)
http://perso.club-internet.fr/aebergon/Lancia/page_Lancia.htm
http://perso.club-internet.fr/aebergon/menu_general.htm
Nämä linkit tulivat esille Fiat barchetta-keskusteluryhmässä, jossa joku kyseli lisätehoa barchettaan. Ilmeisesti barchettan ja Integralen koneilla on jotain sukulaisuussuhteita.