veroale menee jotenkin näin:
uusien autojen hintaa alennetaan vuoden välein 5% ja polttonesteitä ja käyttöveroa nostetaan vastaavasti 5% samaan aikaan. Dieselvero poistuu. Ensimmäinen veronalennus tulee heinä-elokuun vaihteessa, jotta saadaan autokauppa taas käyntiin.
uusien autojen hintaa alennetaan vuoden välein 5% ja polttonesteitä ja käyttöveroa nostetaan vastaavasti 5% samaan aikaan. Dieselvero poistuu. Ensimmäinen veronalennus tulee heinä-elokuun vaihteessa, jotta saadaan autokauppa taas käyntiin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Paitsi että ennen vuodenvaihdetta ei tapahdu mitään.
Täytyy saada marraskuussa valmiiksi nuo dieselverokuviot. Sen jälkeen voidaa hankintaveroa ja käyttömaksua rukata hitunen oikeaan suuntaan.
jos ei ennen elokuuta tapahdu mitään, autokauppa romahtaa. Jokin ilmoitus täytyy tulla. Asiaa valmistellaan (on valmisteltu jo pitkään) ja heinäkuussa tulee julkistus, vähän kuin puun takaa. Julkistus määrittelee sen, haetaanko autoja yhä kiihtyvällä tahdilla Saksasta, Virosta ja Ruotsista, vai käynnistyykö kauppa Suomessa. Päättäjät eivät halua verovarojen valuvan ulkomaille, joten autojen hinnat tippuvat nopealla tahdilla.
Varsinkin Tuulilasin keskustelupalstalla on toisteltu koko kevään että ihan kohta (=aina seuraavan kuun alussa) on ihan PAKKO tapahtua jotain tai koko autokauppa romahtaa. No mitä on käynyt? Autokauppa on ollut kyllä miinuksella, vähän riippuen kuukaudesta 5-10%, mutta ei tämä minkään laskuopin mukaan ole mikään romahdus. On ihan selvää että keskustelu autoverotuksen muutoksesta jarruttaa autokauppaa. Mutta kyseessä ei ole mikään koko maan kohtalonkysymys ja yllä leijuva romahduksen uhka jota jotkut mielellään maalailevat. Realismia on että aikaisintaan syksyllä tapahtuu jotain jos on tapahtuakseen. Valmisteluja ja tutkimuksia eri mallien vaikutuksista varmaan tehdään mutta on todella epätodennäköistä että kesäksi ehdittäisiin tehdä mitään radikaalia kun koko Suomi menee "kiinni" juhanukselta mukaanlukien eduskunta.