Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Mersun kilometrit

    Veljen kanssa kierreltiin muutaman käytettyjen Mesrujen tuojan luona katselemassa 5-8 vuotta vanhaa dieseliä. Ei ostettu vielä. Valikoimaa oli aikalailla ja ajokilometrejä suhteellisen vähän. Ihmettelimme vain sitä seikkaa että miksi useassa alle 200 tkm ajetussa Saksan tuontiautossa oli kuskinpenkki painunut huonommaksi kuin vertailun vuoksi kokeilemassamme 450 tkm ajetussa suomi-taksissa. Pitäiskö kuitenkin päätyä vanhaan taksiin, ainakin tietäisi että taksina se on ollut ja kilometrejä tullut kuin epäillä liian vähiä kilometrejä.
    3985
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    asiantuntijoille kuskin penkki kertoo kaiken, niin siitä vaan taksia ostamaan. On sekin turvallista.
    Tai mistäs sen tietää, vaikka sen taksin penkki olisi juuri korjattu?

    Äänestä

    Katsatusmies NIMITTÄIN hiljan kertoi, että tuontimersut ovat yleensä kunnoltaan huomattavasti vastaavan ikäisiä Suomiautoja parempia!!
    Sitäpaitsi itse painan yli 100kg eikä yli 500.000 km ajetun 1988 mallisen, aikoinaan Suomesta ostamani mersun penkki ole vieläkään veltostunut? Sopii tulla vaikka kokeilemaan.

    Äänestä

    Riippuu vähän penkistäkin. Mersuun W124 on saanut ns. Taxi penkkejä joskus muinoin. Niissä on käytetty jämäkämpiä jousia yms. Omassa -91 520tkm ajetussa penkki on täysin ryhdissään (ollut uudesta saakka). Kun taas tuttavani saman ikäisessä 400tkm ajetussa penkki on aivan läjässä.

    No sitä en kiistä ettäkö saksassa ei mittareita ruuvata. Sehän taitaa olla siellä ennemmin sääntö kuin poikkeus.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Lassi ja Leevi kirjoitti:

    Veljen kanssa kierreltiin muutaman käytettyjen Mesrujen tuojan luona katselemassa 5-8 vuotta vanhaa dieseliä. Ei ostettu vielä. Valikoimaa oli aikalailla ja ajokilometrejä suhteellisen vähän. Ihmettelimme vain sitä seikkaa että miksi useassa alle 200 tkm ajetussa Saksan tuontiautossa oli kuskinpenkki painunut huonommaksi kuin vertailun vuoksi kokeilemassamme 450 tkm ajetussa suomi-taksissa. Pitäiskö kuitenkin päätyä vanhaan taksiin, ainakin tietäisi että taksina se on ollut ja kilometrejä tullut kuin epäillä liian vähiä kilometrejä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu