NYT PAHENEE AUTON OMISTAMISEN RANKAISUVERO EI HIILIDIOKSIIDIVERO, KUTEN HALLITUS PERUSTELEE

Nyt se sitten on päätetty, että veroluokitus tulee ajoneuvon ominaisuuksien perusteella. Eivät pihassa seisovat autot paljon hiilidioksidia päästele. Lähtevän hiilidioksidin määrä riippuu melko suoraan käytettyyn polttoaineen määrästä. Ajoneuvovero on ihan älytön rankaisu liikkumis mahdollisuuden kannalta. Kun ei ole yleistä liikennettä ja on vanha auto ja noin tuhat kilometriä ajoa jäljellä olevilla vuosillani. Auton uusiminen saastuttaisi varmasti enemmän. Ei ole varaakaan siihen. Lailla on selvästi tarkoitus tukea autoteollisuutta ja autokauppaa. Ei vähentää päästöjä, kuten on perusteluissa esitetty. Uusiutuva polttoaine voitaisiin myös vapauttaa hiilidioksiidiverosta.
61746
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Sinun ei tarvitse vaihtaa autoa vaan voit toki jatkaa ajamista myös vanhalla autollasi.

Käyttömaksu toivottavasti menee jatkossa niin, että maksat sen mukaan paljonko on auto päästö!

Eli jos haluat ajat vanhalla ei katalysaattoriautollasi joudut maksamaan muutaman kympin enemmän vuodessa kuin se joka ajaa vähäpäätöisellä autollaan.
esim. Saksassa ei kaikissa osavaltioissa saa ajaa ed. autoilla enää ollenkaan esim. kaupungin keskustoissa. ( ei siis rahallakaan)

Äänestä
  • Komiteoita ja virkamiehiä rittää miettimään mokomaa asiaa, kun saastuttaminen on polttoaineen kulutusta. Se ei satunnaisella sakkoverolla korjaannu. Kulutuksen mukainen vero olisi oikeudenmukainen, jos tavoitteena on hillitä päästöjä kokonaisuudessa. Eli sitä mitataan, tai laskutetaan, mittä säädetään. Ei köntässä jotain muuta, vaikka auton vuosimallia tai polttoaineen tyyppiä, kuten hallitus pyrkii tekemään.

    Äänestä

Polttoaineessa se kohdistuisi todella päästöihin, mutta hallitus ei tule sellaista hyväksymään, koska se ei aja kaupallisten piirien etuja.

Äänestä
  • pitäisi hallituksen hyväksyä vielä lisää? 200%?

    Äänestä

  • Paljonko kirjoitti:

    pitäisi hallituksen hyväksyä vielä lisää? 200%?

    Polttoaineen hinnassa on jo nyt n. 300% veroa. Huomaa sanamuoto.

    Polttoaineen hinnasta n. 75% on veroa.

    Äänestä

  • meni,,.. kirjoitti:

    Polttoaineen hinnassa on jo nyt n. 300% veroa. Huomaa sanamuoto.

    Polttoaineen hinnasta n. 75% on veroa.

    tämänpäivän hesarin mukaan autovero pysyy kuten nyt tämän vitun viisaan mahti järjestelmän mukaisena eli kalliimpana mitä oli tuossa välissä mukaisena ja sen lisäksi tulisi sitten vielä lisää maksua auton käytön perusteella johon vaikuttaisi auton moottorin koko ja polttoaineen laatu sekä kulutus eli ilmeisesti tällä tarkoitetaan saaste luokkaa mitä myöskin saksassa käytetään tai ota nyt näistä suomen systeemeistä tarkemmin selvää mutta näyttäisi siltä et autoverotus pysyy vain korkeampana kuin esim. vuosi sitten ja suomen kansalaiset saisivat vain lisämaksuja taas lisää niin on tämä kauheata olla veronmaksaja suomessa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tarvitsee joskus päästä kau... kirjoitti:

Nyt se sitten on päätetty, että veroluokitus tulee ajoneuvon ominaisuuksien perusteella. Eivät pihassa seisovat autot paljon hiilidioksidia päästele. Lähtevän hiilidioksidin määrä riippuu melko suoraan käytettyyn polttoaineen määrästä. Ajoneuvovero on ihan älytön rankaisu liikkumis mahdollisuuden kannalta. Kun ei ole yleistä liikennettä ja on vanha auto ja noin tuhat kilometriä ajoa jäljellä olevilla vuosillani. Auton uusiminen saastuttaisi varmasti enemmän. Ei ole varaakaan siihen. Lailla on selvästi tarkoitus tukea autoteollisuutta ja autokauppaa. Ei vähentää päästöjä, kuten on perusteluissa esitetty. Uusiutuva polttoaine voitaisiin myös vapauttaa hiilidioksiidiverosta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu