Useat merkkiliikkeet eivät ota vaihdossa tuontiautoja. Esim. Espoon Fordilla ei vaihto onnistunut lainkaan. Sama tilanne on kuulema useissa Vehon liikkeissä!!!
Tuontiautoja sorsitaan.
Totuudentorvi
162311
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mitäpä tuo haitannee vaikka muutama autoliike hieman nipottaisikin. Paljastavat vain oman tiukkapipoisuutensa, kilpailukyvyttömyytensä ja palveluhaluttomuutensa!
..mutta onneksi liikkeet eivät lopu siihen!!!
Kysy ottaako vaihdossa uuteen autoon. Pitäisi kelvata.
Miksi ihmeessä sitä hienoa tuontiautoa pitää heti olla vaihtamassa? Eikö kannattaisi ensin muutaman vuoden ajan nauttia kunnollisen ja täysin virheettömän saksa-auton hienosta kyydistä?
että todellinen omistaja on heti autoaan vaihtamassakaan, korkeintaan voi kaupata pikkubisnesmielessä.
parhaiten. Siis ilman välikäsiä ja välistä vetäjiä. Saa sellaisen auton kuin tarvitsee/haluaa.
Siitä vain kaikki "kynnelle kykenevät" hakemaan itselleen autoa hyvällä hinta-, laatusuhteella. Ei se niin vaikeaa ole!
Kuten otsikossa: Väliaikaista kaikki on vain! Kun tämä autoveroasia lopullisesti selkenee lähiaikoina myös ko. "höpötys" elikä autojen erottelu käytettynä tuotuihin ja ns. suomiautoihin loppuu ja hintatason ratkaiseen kaikissa tapauksissa auton kunto ja muut normaalit myyntiin/ostoon vaikuttavat seikat. Monet autoliikkeet pitävät viimeiseen päivään, tosin melko epätoivoisesti joka leivänmurusesta kiinni ja tällä hetkellä ihmiset menee vielä ns. halpaan. mut ei kauaa.
..eli sitten kun tuliainen alkaa "poikimaan" eikä kelpaa muutenkaan mihinkään mitenkään, tuikatkaa roska tuleen tai romuttakaa ja sitten vakuutusyhtiöltä korvauksia hakemaan.
Niin kävi ruotsissa kun maahan alkoi saapumaan ulkomailta tuontiautoja, kivaa vähän aikaa mutta eroon ei pääse kuin kirveellä.
vai onko tämä osa "virallista kilpailunvastustus propagandaa"?
selvää rikokseen yllyttämistä.
ollenkaan kun aika vaikea on hyvityshintaa määritellä kun ei tiedä paljonko on todellisuudessa ajettu.
Moniko meistä lottoaa tai osallistuu muuten rahapeleihin. Auton tuonti ulkomailta on hiukan samanlaista lottoa. Se voi onnistua hyvinkin, tai kynsille tulee jotta roikuu.
Autoliikkeet, etenkin maineestaan huolissaan olevat merkkiliikkeet, eivät ilmeisesti tästä syystä lähde tuontiautorumbaan mukaan, vielä tässä vaiheessa. Kauppa nimittäin käy tällä hetkellä muutenkin niin hyvin, että ns. riskikauppoja ei kannata tehdä. Uutta menee ja tuoreen sorttista hyvää käytettyä ihan jonossa. Pois lukien isokoneisimmat ja muuten isot autot. Mutta järkevää tavaraa menee näköjään mainiosti, sen verran on tullut seurattua noin kymmenen liikkeen valikoimaa.
Trokarit ovat erikseen.
Laakkonen ei ole merkkiliike, kertomasi perusteella?
Koska tuovat jo nyt Saksasta käytettyjä Bemareita!
firma sopeuttaa toimintansa vallitseviin oloihin. Kun poliitikkomme eivät pysty asettamaan uusien autojen veroa kilpailukykyiselle tasolle, on jopa isompien firmojen "nöyrryttävä" tuomaan käytettyjä - niissä kun on parempi hinta- laatusuhde. Se painaa eniten ostajan päättäessä!!
Tarkoitinkin yksityisesti tuotuja autoja. Kyllä kai isolla autoliikkeellä on sen verran asiantuntevaa väkeä että osaavat käydä ostamassa kunnossa olevia ja taattuja pelejä. Silloin niihin voi myös luottaa ja ottaa myytäväksi. Niinkuin Vehokin tekee. Ja Laakkonem.
Ihan eri asia ovat netissä kiimaisena halpojen autojen perässä surffailevat ei- asiantuntijat joita Saksankin paahtuneet kauppiaat kusettavat 6-0.
tuo myös itse käytettyjä autoja ulkomailta, koska ne saavat niitä halvemmalla sieltä. Kyllä täällä meillä on kaikki liikkeet ottamassa vastaan kaikkia autoja (kaikkia, joita voidaan autoiksi kutsua)!