Caravanlehdessä oli kannanotto alueettomista jäsenyhdistyksistä ja heidän jäsentensä maksujen suuruudesta vieraillessaan muilla alueilla.
Mikä sitten on "oma alue"?
Esimerkiksi Suupohjan yhdistyksellä ei sellaista ole, eivätkä sellaista kai rakennakaan? Miksi se sitten on niin vaikeaa hyväksyä alueettomia yhdistyksiä? Maksaahan he oleskelunsa hinnaston mukaan vierailuistaan. Olisiko tarkoituksenmukaisempaa korottaa reilusti kausipaikkojen hintaa, koska ne ovat alle "torihintojen" siksi, että itse kausipaikkalaiset ovat vahvasti edustettuna yhdistyksen kokouksissa ja päättävät itse itselleen halvat kausipaikat (aivan samoin kuin kansanedustajat päättävät pitkälti itse omista palkankorotuksistaan).
Mikä sitten on "oma alue"?
Esimerkiksi Suupohjan yhdistyksellä ei sellaista ole, eivätkä sellaista kai rakennakaan? Miksi se sitten on niin vaikeaa hyväksyä alueettomia yhdistyksiä? Maksaahan he oleskelunsa hinnaston mukaan vierailuistaan. Olisiko tarkoituksenmukaisempaa korottaa reilusti kausipaikkojen hintaa, koska ne ovat alle "torihintojen" siksi, että itse kausipaikkalaiset ovat vahvasti edustettuna yhdistyksen kokouksissa ja päättävät itse itselleen halvat kausipaikat (aivan samoin kuin kansanedustajat päättävät pitkälti itse omista palkankorotuksistaan).
Vastaukset 17
Vanhimmat
Älä siis ruikuta, vaan tyydy osaasi.
Miksi mikään yhdistys hinnoittelisi sinun ehdoillasi ja eduksesi, kun kannat jäsenmaksusi muualle.
Mieti vähän mitä kirjoittelet, mutta voithan vaihtaa yhdistystä sellaiseen jolla on alue.
Et kai ole suinkaan langennut ACF.n joukkoihin ?
kaksi viikkoa sitten.
SF-C:n alainen ACCF-kerho lopetettiin kaksi viikkoa sitten. Olin itsekin paikalla päättämässä lopettamisesta. SF-Caravan Matkailuautoilijat ry. otti vastatakseen samoista toiminnoista joita kerho aikaisemmin hoiti.
sekaisin. accf ja acf. accf on lopetettu mutta tuskin james yhdistystään lopettaa jos vaan vähänkin jäsenmaksuja kirstuun kolahtaa...
lopetettu, vaan se on vasta itse anonut lopettamispäätöstä.
Toiset yhdistykset löytävät mielekkäämpää ja mukavampaa käyttöä rahoilleen kuin rakentaa omaa aluetta.
yhdistykselläkään ole aluetta, yhteistyöalue kuitenkin, Jonkun vuoden kuluttua kyllä aluemaksut nousee kun yhdistyksen joutuu hankkimaan alueen itselleen tai talkooväki vähenee.
Monella yhdistyksellä on oma alue, jonka hoidosta yhdistys vastaa talkoilla. Alueen maapohja voi olla yhdistyksen omistama, tai kuten usein on laita, yhdistys on vuokrannut maa-alueen kunnalta tai yksityiseltä. Kausipaikkalaiset usein pyörittävät alueen toimintoja koska se on kausipaikan saannin ehtona. Kuten esim. isäntävuorot yms. Kaikki halukkaat oman yhdistyksen jäsenetkään eivät mahdu alueille kausipaikkalaisiksi. Tästä syystä on alkanut yleistymään kaksoishinnoittelu. Oman yhdistyksen jäsenet saavat yöpyä lyhytaikaisesti (oman alueen) vieraspaikoilla vähän edullisemmin kuin muiden yhdistysten jäsenet. Mikä on aivan oikea suuntaus.
Alueettomien yhdistysten jäsenien vierailuista muiden yhdistysten alueilla ei missään yhdistyksissä oltu aikaisemmin huolestuneita. Vasta Matkailuautoilijoiden perustamisen myötä haluttiin pelottelu tarkoituksissa nostaa siitä ISO HALOO.
Katsotaan vuosi eteenpäin ja arvioidaan sen jälkeen uudelleen, oliko uhat todella sellaisia millä peloteltiin. Monella alueella, vierailevista karavaanareista suurin osa liikkuu matka-autolla, vaikka kaikki näistä autoilijoista eivät koskaan liity Matkailuautoilijoihin.
Haluavatko alueet luopua näistä vierailijoiden yöpymismaksuista turhana painolastina?
Olen liittynyt Matkailuautoilijoihin jo perustamiskokouksen yhteydessä Helsingissä Caravanmessuilla.
Matka-autot ovat tulevaisuutta. Viiden vuoden kuluttua niiden osuus on ehkä lähempänä 80%:a. Heidän tarpeensa ratkaisevat kehityksen suunnan.
Mikäli et ole SFC.n jäsen ja jonkun alueen omistavassa paikallisyhdistyksessä.
En ole koskaan ymmärtänyt alueettomia yhdistyksiä, mitä heillä on annettavaa jäsenistölleen ?
Kaikki käytäytymisenne osoittaa teidät itserakkaiksi ja kateelliseksi porukaksi. Riidelkää paljon!
olen suupohjalainen ilman aluetta. Miten kohtelette minua? Onko minun vaihdettava yhdistystä? Mikä on jälkeenjäävän yhdstyksen kohtalo, jos näin toimivat muutkin?
Helsinki ja Raumakin (?) sekä muutamia muitakin löytyy.
Vaikka käytössä olevien matkailuautojen määrä kasvaa joka vuosi, ei se tee tarpeettomaksi jäsenalueita. Vierailujen määrä jäsenalueilla tulee entisestään kasvamaan. On tärkeää, että alueet pysyvät elinvoimaisina ja kävijäystävällisinä tulevaisuudessakin.
Viiden vuoden kuluttua on suuret ikäluokat pääsääntöisesti jo eläköityneet. Silloin on karavaanareina olevilla eläkeläisillä aikaa ja varaa toteuttaa itseään. Jäsenalueet elävät vilkasta aikaa.
Huonostipa olet päivittänyt tietosi. Minun entisellä SFC jäsenyhdistyksellä on kaksikin jäsenaluetta, jolla en ole kertakaan vieraillut. Nykyinen SF-Caravan Matkailuautoilijat ry. ei omaa jäsenaluetta. Mitä yhdistys sellaisella tekisi, kun porukat liikkuvat muilla maisemilla.
Minkä yhdistyksen millä alueella olet kausipaikalla, että tiedän kiertää kaukaa ohi alueen?
huolen, ettei piskuisessa Suomessa matkailuautokanta juurikaan kasva. Nyt jo suunnitellaan matkailuautoihin autoveroa joka olisi tietenkin kohtuullista koska muutkin tielläliikkuvat maksavat autoveroa, miksi jokin ryhmä olisi jatkuvasti jossain erityisasemassa varsinkin kun matkailuautoista on tullut perheen ainoa auto. Näin kävi maastureillekin jolloin hintataso kohosi pilviin. Rekisteröintitilastoissa matkailuvaunut johtavat muutamallakymmenellä ja suuntaus tuntuu jatkuvat. Rekisterissä olevia matkailuvaunuja on yli 70th ja matkailuautoja vissiin 20th, että kyllä siinä jokunen vuosi saa mennä ennenkuin matkailuautot ovat yleistyneet.
Yhdistyksen yleinen kokous päättää päivämaksun ja kausipaikan hinnat. Kausipaikkalaiset päättää ??. Jos autoilijat tulisi joukolla kokouksiin, niin päätökset voisi olla ihan jotain muuta.
Kun läsnäolevat päättävät niin sitä kutsutaan demokratiaksi !!! Sitähän se onkin.
Tällä palstalla ruikuttaminen ei tuo veto-oikeutta kokouksen tekemiin päätöksiin.
Mutta ainahan noita syntymäjääriä löytyy, jotka on aina oikeassa ja muut väärässä.
Että yhdistyksen hallitus, joka toimintaa käytännön tasolla pyörittää, päättää kausipaikkojen ja muidenkin palveluiden hinnoista. Yleinen kokous päättää ainoastaan jäsenmaksun suuruuden.