Pitäisi saada auto hevoskopin vetoon ja diesel Pajeroja tuolta 90-luvun puolivälistä olen katsellut. Onko ko. auto kelvollinen tarkoitukseeni, onko niissä jotain erityisiä vikoja yms? Vai olisiko joku muu merkki parempi? Toyota kai olisi paras, mutta ovat älyttömän hintaisia, eikä ulkonäkökään hivele silmää..
Pajero vm -95.
Onko ok?
61308
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannet kai noista tuppaa halkeen.
Noh, siis vetohommissa tosi hyvä auto. Tosiaan tuo kansiongelma on olemassa jos autoa on rääkätty ja kilometrejä on jo n.400-600 tuhatta. Mutta muuten kyllä mahtava vetoauto, voi muistaakseni vetää 3300kg ja olen kuullut että ei se kansiongelma kaikkia vaivaa ...
Mutta kyllä se pajero muuten ihan asiallinen vetoauto on...
jälkijäähdytys jos koneella vedätetty raskaammin, välittömästi sammutettuna rikkoutumisvaara suurempi
Kyllä Pajero 2,8TD on ihan ok ja kansiprobleemi koskee lähinnä edellistä mallia 2,5l moottorilla. Yhtään tapausta 2.8l moottorin kanssa ei ole tullut korviini, 2,5l tiedän monia, mutta toki sillekin voi sattua. Omallani on ajettu vasta 200tkm, ilman mitään erityistä vaivaa.
Tuo huomautus sammutuksesta tiukan vedon jälkeen koskee KAIKKIA turboja, myös Pajeron, eli vasta parin minuutin rauhallisen käytön jälkeen moottorin sammutus. Muista rasvata nipat ja vaihtaa "vaihteistojen" moottorin öljyt! niin pajerosi toimii satoja tuhansia kilometrejä. työkaverilla suht hyvin pidetty 760tkm ajettu ilman mitään kansi- tms remppaa, mutta itse on huoltanut sen.
mallista, ei hyvä. Talvella älyttömän jäykkä nopee 4 päällä ,ei käänny ei rullaa. Huolto väli naurettava 7500 km diiseeliksi. Hehku tulppia meni koko ajan. kulutus oli kova talvella jotain 15 l luokkaa.
sulla oli karvalakki malli jossa nopee neliveto ei ole suunniteltu tielle, vaan pääasiassa maastoon... Jäykkä koska keskitasauspyörästö lukossa ...
Mutta GLS malli SS-4 vedolla löytyy myös maantie asento, jolloin ei ole jäykkä....
Hevoskopin vetoon pitäis olla kuiteskin aika hyvä ja 2,8 koneella myös varsin luotettava kulkine... Voi vetää muistaakseni noin 3,3 tonnia joten eiköhän se riitä... Kulutus, noh se on jotain väliltä 9-15 litraa, ajotapa vaikuttaa hyvin paljon